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青島橡建工業(yè)工程有限公司

面向輪胎、輸送帶、橡膠制品,以EPC項目總承包、技術(shù)服務(wù)、工...

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“液體黃金”工程化再獲突破!30萬噸化學(xué)煉膠項目正式啟動
發(fā)布時間:2020-07-01        瀏覽次數(shù):700        返回列表

世界首創(chuàng)發(fā)明,革命性綠色新材料EVE膠產(chǎn)業(yè)化項目——益凱新材料有限公司年產(chǎn)30萬噸化學(xué)煉膠項目,6月9日在青島正式啟動建設(shè)。

該項目落戶青島董家口經(jīng)濟區(qū),由國家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心主導(dǎo)規(guī)劃,怡維怡橡膠研究院國際首創(chuàng)發(fā)明,益凱新材料有限公司承擔(dān)工程化技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化突破將極大地提升橡膠輪胎產(chǎn)品性能,推動整個產(chǎn)業(yè)快速迭代升級。

該項目采用了完全自主研發(fā)的新型化學(xué)煉膠技術(shù),其完全顛覆了橡膠行業(yè)百年以來一直沿用的橡膠與填料物理干法混煉方式,突破了橡膠材料領(lǐng)域傳統(tǒng)的經(jīng)典磨耗理論,并徹底打破了困擾世界輪胎行業(yè)多年的“魔鬼三角”定律,在行業(yè)內(nèi)被譽為橡膠輪胎領(lǐng)域的“第四個里程碑”式的原始創(chuàng)新技術(shù)。


國橡中心常務(wù)副主任、賽輪集團股份有限公司董事長袁仲雪介紹,新型化學(xué)煉膠項目具有劃時代、里程碑式的意義,它是在無人區(qū)里的探索,沒有任何參考,不是簡單的一臺設(shè)備、一種材料、一個產(chǎn)品,而是多種新技術(shù)、多種新裝備、多種新材料、多種新工藝、多種新產(chǎn)品的集成創(chuàng)新,而且還需要不斷改良、優(yōu)化、提升,因此必須要有扎實的基礎(chǔ)理論和工程化的系統(tǒng)思維及產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)導(dǎo)向,進行產(chǎn)業(yè)鏈的整合創(chuàng)新,也只有這樣才會產(chǎn)生革命性、顛覆式的變化和結(jié)果。

據(jù)了解,應(yīng)用該技術(shù)生產(chǎn)的綠色新材料EVE膠被業(yè)界贊譽為“液體黃金”。采用“液體黃金”制備的高性能輪胎,抗?jié)窕阅艿燃壘_到歐盟標(biāo)簽法規(guī)A級標(biāo)準,滾動阻力指標(biāo)達到B級甚至以上,同時耐磨性指標(biāo)也較傳統(tǒng)輪胎提升了20%以上,綜合性能達到世界領(lǐng)先水平。

目前,益凱新材料有限公司EVE膠已在輪胎行業(yè)成功應(yīng)用,在國內(nèi)外投放超過20萬條“液體黃金”制備的優(yōu)質(zhì)半鋼輪胎,并為多家主機廠供貨。根據(jù)已完成的多款車型輪胎評價數(shù)據(jù),多項主要性能指標(biāo)超越其原配輪胎。此外,應(yīng)用該技術(shù)開發(fā)的四季輪胎綜合性能優(yōu)異,其冰地性能甚至超越國際最高水平,且耐磨性提升40%以上、滾動阻力降低30%以上。


中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會黨委副書記、副會長傅向升代表李壽生會長,對益凱新材料有限公司世界首創(chuàng)化學(xué)煉膠工程化技術(shù)的成功突破表示熱烈祝賀!他認為,化學(xué)煉膠技術(shù)的開發(fā)完全契合石化行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展的戰(zhàn)略理念,化學(xué)煉膠產(chǎn)品制備的綠色輪胎在新能源汽車上的應(yīng)用已表明,其滿足戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的要求。該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)對于提升石化行業(yè)尤其是化工新材料技術(shù)創(chuàng)新能力,助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重大引領(lǐng)和示范作用。他同時希望益凱公司以此為開端,以產(chǎn)品高端化和差異化為目標(biāo),以創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展為核心,扎扎實實做好項目建設(shè)和生產(chǎn)運營管理,多出產(chǎn)品、出好產(chǎn)品,助力我國早日實現(xiàn)石化大國向石化強國的跨越。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英在啟動儀式上接受《中國橡膠》雜志采訪時表示,近年來中國橡膠工業(yè)協(xié)會一直在推動中國輪胎標(biāo)簽法的實施和綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化工作,新型化學(xué)煉膠技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的成功突破為中國輪胎綠色發(fā)展提供了創(chuàng)新材料的保證,并將帶來工藝裝備的革命性創(chuàng)新。經(jīng)過輪胎廠的試驗和路跑測試,使用綠色EVE膠新材料制造的輪胎,其抓著力和耐磨性均有很大程度的提高,滾動阻力大幅下降,這對提升中國輪胎產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)能環(huán)保,以及申請更高級別的輪胎標(biāo)簽提供了重要的原料支撐和保證。

經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),在80公里/小時車速條件下,A級輪胎剎車距離較低等級的F級輪胎縮短18米,這將大大減少交通事故隱患,對人身與車輛安全的意義更是不言而喻。對乘用車來說,輪胎滾動阻力由G級提升至B級,則汽車行駛10萬公里可減少油耗560升,按照每升油價6元計算,車主可節(jié)省約3360元油費,平均每條輪胎節(jié)省840元油費。也就是說,以往不為人注意的輪胎質(zhì)量品級提高,不僅能大大增強汽車行駛過程中的安全性,還能給消費者帶來實實在在經(jīng)濟上的好處。

2014年,萬噸級化學(xué)煉膠技術(shù)產(chǎn)業(yè)化實施項目——高性能橡膠新材料循環(huán)經(jīng)濟綠色一體化項目,落戶青島董家口循環(huán)經(jīng)濟區(qū)。由于該項目是國際橡膠工業(yè)歷史上第一個大型產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新項目,其工程化開發(fā)路徑復(fù)雜程度極高,實施過程中沒有可借鑒或引入的成熟技術(shù)和配套裝備,屬于技術(shù)探索的“無人區(qū)”。益凱公司借助國橡中心所具備的橡膠和化工領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,組織國內(nèi)外技術(shù)專家和工程化專家,針對各工藝環(huán)節(jié)自主開發(fā)、優(yōu)化、改進和提升,協(xié)同國內(nèi)外知名裝備企業(yè)針對物料特性進行配套裝備開發(fā)、設(shè)計和制造,于2018年8月建成世界首條萬噸級化學(xué)煉膠生產(chǎn)線,并一次性成功打通工藝流程,實現(xiàn)了由技術(shù)發(fā)明到產(chǎn)業(yè)化落地的突破。

萬噸級化學(xué)煉膠項目的成功為后續(xù)工程化技術(shù)放大提供了理論依據(jù)和產(chǎn)業(yè)化保障,益凱公司于2019年啟動年產(chǎn)30萬噸化學(xué)煉膠生產(chǎn)裝置規(guī)劃設(shè)計工作,于2020年6月9日正式啟動項目建設(shè),力爭在“十四五”期間達成30萬噸的年產(chǎn)能力。項目全部達產(chǎn)后,預(yù)計可實現(xiàn)百億級的產(chǎn)值規(guī)模。


出席益凱新材料有限公司30萬噸化學(xué)煉膠項目建設(shè)啟動儀式的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓還有:中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會副會長李彬,黨委委員、副秘書長胡遷林;青島市委常委、常務(wù)副市長薛慶國等領(lǐng)導(dǎo);青島科技大學(xué)黨委書記馬連湘,校長陳克正;山東橡膠工業(yè)協(xié)會會長張洪民;國橡中心首席科學(xué)家王夢蛟博士;以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)嘉賓。


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