產(chǎn)品為雙模、框架式、獨(dú)立單元、熱板加熱、B型全油壓式中心機(jī)構(gòu)、上硫化室垂直升降（橫梁不升降）、上置式單缸加壓鎖模式液壓輪胎硫化機(jī)。
適用于安裝活絡(luò)模與兩半模，硫化鋼圈直徑12"-24"不同規(guī)格的新型寬截面高等級(jí)全鋼子午線橋車輪胎，滿足氮?dú)饣蛘羝蚧に嚒?
根據(jù)用戶要求可另選配新型天平式兩工位四點(diǎn)式后充氣裝置、單工位存胎器、氣動(dòng)或電動(dòng)兩工位存胎器、氣動(dòng)或電動(dòng)三工位存胎器等。
電氣控制系統(tǒng)采用PLC可編程控制器為實(shí)時(shí)控制核心，以工業(yè)觸摸屏為人機(jī)操作界面，可實(shí)現(xiàn)硫化過(guò)程參數(shù)設(shè)置，硫化實(shí)時(shí)參數(shù)采集、保存、報(bào)警及歷史參數(shù)直觀查詢等，具有以太網(wǎng)接口，支持硫化機(jī)集群組網(wǎng)。
液壓控制系統(tǒng)采用一個(gè)液壓站驅(qū)動(dòng)一臺(tái)或多臺(tái)硫化機(jī)，油壓和流量控制采用比例控制技術(shù)。
| 序號(hào) | 規(guī)格 | 42" | 45" | 48" | 52" | 55" | 65" | 68" |
| 1 | 模腔數(shù)量 |
雙模 |
雙模 |
雙模 |
雙模 |
雙模 |
雙模 |
雙模 |
| 2 | 適用模具類型 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
兩半模和活絡(luò)模 |
| 3 | 適用鋼圈直徑 | 12″～16″ | 12″～17″ | 13″～18″或 14″～20″ | 15″～22″或 18″～24″ | 20″～26″ | 19.5″～ 24.5″ | 19.5″～ 24.5″ |
| 4 | 熱板有效直徑 | φ1110mm | φ1160mm | φ1220mm | φ1330mm | φ1400mm | 1650mm | 1720mm |
| 5 | 最大合模力 | 2×1400KN | 2×1800KN | 2×1800KN | 2×2350KN | 2×2350KN | 2×4450KN | 2×5000KN |
| 6 | 適用的模具高度的范圍 | 250～450mm | 250～490mm | 250～490mm | 250～540mm | 250～540mm | 400～650mm | 400～720mm |
| 7 | 活絡(luò)?；钊麠U行程 | 300mm | 300mm | 300mm | 330mm | 330mm | 500mm | 500mm |
| 8 | 生胎最大高度 | 400mm | 500mm | 500mm | 540mm | 540mm | 550mm | 550mm |
| 9 | BEAD高度(輪胎寬度) | 100～300mm | 100～320mm | 100～320mm | 140～320mm | 180～350mm | 400mm | 400mm |
| 10 | 硫化輪胎最大外徑 | 700mm | 800mm | 850mm/900mm | 900mm/950mm | 950mm | 1275mm | 1275mm |
| 11 | 上環(huán)行程 | 500mm | 650mm | 600mm/650mm | 600mm/650mm | 600mm/650mm | 895mm | 895mm |