“廣饒現(xiàn)在具有規(guī)模的橡膠輪胎企業(yè)有40多家，小輪胎企業(yè)更是多達上百家，但是還是缺乏龍頭企業(yè)，讓消費者耳熟能詳?shù)钠放魄缚蓴?shù)。如何打好特色牌，做大做強，是我們廣饒輪胎企業(yè)亟待解決的問題?！苯赵谏綎|廣饒舉辦的第五屆中國（廣饒）國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上，一位廣饒輪胎企業(yè)負責(zé)人告訴記者。

據(jù)了解，2013年廣饒縣子午胎產(chǎn)能達1.5億條，約占全國的25%以上、山東省的50%以上；橡膠輪胎業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1015億元，利稅132億元，較上年分別增長27.3%和28.4%。其中，實現(xiàn)出口33.78億美元，占廣饒縣出口總額的89.6%，同比增長15%，占山東省輪胎出口總額的39.2%。但是，廣饒的輪胎產(chǎn)品中，代加工輪胎占有相當(dāng)?shù)谋壤髽I(yè)自營品牌的產(chǎn)品甚至沒有代加工產(chǎn)品的產(chǎn)能大。面對廣饒中小輪胎企業(yè)眾多、品牌影響力不足這一現(xiàn)狀，廣饒輪胎企業(yè)的品牌意識逐漸加強，多家大型輪胎企業(yè)正在積極打造特色產(chǎn)業(yè)鏈，培育國際性輪胎品牌。

圍繞私人訂制定向研發(fā)產(chǎn)品

“私人訂制是永泰化工實施人無我有、人有我優(yōu)品牌戰(zhàn)略，打響國際市場的一張王牌，我們60%的國際市場銷售份額均屬于私人訂制?！鄙綎|永泰化工有限公司副總經(jīng)理田宏告訴記者，為了避開低端輪胎產(chǎn)品過剩和價格的惡性競爭，根據(jù)客戶要求私人訂制是廣饒輪胎企業(yè)打造的特色之一。

據(jù)了解，目前世界上防爆胎最好的解決方案就是零壓續(xù)航輪胎，即人們常說的缺氣保用輪胎。經(jīng)過大量實驗，永泰化工自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)出零壓續(xù)航輪胎。該項成果填補了輪胎市場空白，受到市場的青睞，產(chǎn)品供不應(yīng)求，每月訂單量增長15%。

針對俄羅斯冬季寒冷，造成道路結(jié)冰嚴重給冬季汽車運輸、施工帶來很多安全隱患的實際情況，山東銀寶輪胎集團有限公司生產(chǎn)出耐寒度遠遠超過國際最低溫度標準-43℃的輪胎，在-55℃下也能安全行駛，而且能達到國際安全性能標準。

“銀寶輪胎憑借卓越可靠的性能，在極端寒冷條件下抓地性、防側(cè)滑、防爆破等性能卓越，大大增加了行車安全，不僅被俄軍方批量采購，而且使銀寶輪胎成為俄羅斯輪胎界的第一品牌。”該公司總經(jīng)理劉奇說。

劉奇表示，普通輪胎行駛10萬千米左右就損壞了，而銀寶集團生產(chǎn)的全鋼子午線輪胎，應(yīng)用了填補國際技術(shù)空白的防水、耐刺扎專利技術(shù)，大多可行駛至18萬千米以上，行程數(shù)、耐磨度、使用壽命是普通輪胎的2倍。

針對礦山、高原等特殊路況上的高速行駛問題，山東皓宇橡膠有限公司也專門研發(fā)生產(chǎn)了高WS值載重子午胎。“這種新型產(chǎn)品最大的優(yōu)勢是高性能、低生熱、綠色環(huán)保，填補了國內(nèi)輪胎空白，已經(jīng)陸續(xù)接到來自國內(nèi)外的大批訂單。”該公司董事長朱云成說。

延伸產(chǎn)業(yè)鏈條尋求外圍突破

圍繞做強輪胎產(chǎn)業(yè)的思路，延伸輪胎產(chǎn)業(yè)鏈，成為廣饒輪胎企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。

根據(jù)區(qū)域內(nèi)輪胎企業(yè)多、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重、輪胎產(chǎn)業(yè)競爭日趨白熱化的情況，永泰化工提出多業(yè)并舉，在輪胎領(lǐng)域外搞突破，把精力放在了圍繞汽車產(chǎn)業(yè)做文章。

“如何圍繞輪胎做精做強輪胎產(chǎn)業(yè)？永泰化工第一步就是建設(shè)年產(chǎn)2000萬只高端鋁鎂合金車輪項目，其次就是雷諾、捷豹路虎、寶馬等高端汽車生產(chǎn)汽車配件，再次就是生產(chǎn)高端汽車模具。”永泰化工總經(jīng)理尤曉明信心滿滿地說。

2013年，永泰化工并購英國考普萊國際控股公司后，借助英國考普萊國際知名度和先進的制造技術(shù)，實現(xiàn)了對歐洲及世界其他市場的滲透。2013年10月，永泰化工與法國雷諾汽車簽訂了為期10年的合作協(xié)議；當(dāng)年11月份，與捷豹路虎公司簽訂長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，與英國最大飛機制造商就考普萊公司飛機模具供應(yīng)事宜達成合作意向。

橡膠在輪胎產(chǎn)品制造中占據(jù)舉足輕重的地位，如何打破一直制約輪胎生產(chǎn)的成本瓶頸？為此，盛泰集團、金宇輪胎和興源集團等企業(yè)在煙臺合資投產(chǎn)合成橡膠基地，使得企業(yè)不再受到膠價的掣肘。

“往上游原料產(chǎn)業(yè)鏈延伸就是要加大輪胎產(chǎn)業(yè)升級空間,滿足我們企業(yè)自己使用的同時,廣饒巨大的輪胎產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),也為我們的橡膠提供巨大的市場，我們幾家企業(yè)投資合成橡膠基本穩(wěn)賺不賠。”興源輪總經(jīng)理宋文博說。

引進國外技術(shù)實現(xiàn)聯(lián)盟發(fā)展

“現(xiàn)在廣饒縣輪胎業(yè)缺少自己知名品牌的原因，一是企業(yè)規(guī)模相對較小，二是企業(yè)創(chuàng)新能力不足?！睆V饒縣經(jīng)濟和信息化局副局長李杰認為。

廣饒的大型輪胎企業(yè)已經(jīng)意識到這一問題，并紛紛尋求化解之道。

“作為以生產(chǎn)輪胎為主導(dǎo)的企業(yè)，如何在激烈的市場競爭中開發(fā)出走俏的產(chǎn)品？與輪胎研發(fā)機構(gòu)或國際領(lǐng)先輪胎企業(yè)共同組建輪胎聯(lián)盟，提升輪胎技術(shù)含量和品種是當(dāng)務(wù)之急?！庇葧悦鞲嬖V記者。

尤曉明說，下一步，永泰集團將聘請韓國錦湖輪胎的技術(shù)團隊，計劃購進輪胎壓力分析機等研發(fā)設(shè)備，依托英國考普萊公司的銷售渠道，為路虎、寶馬等高端汽車進行輪胎配套，并計劃投資4000萬元新上一條低溫?zé)捘z線，產(chǎn)品性能指標提高15%。

山東皓宇橡膠有限公司成立只有5年，董事長朱云成認為，要想在激烈的市場占據(jù)一席之地，必須摒棄傳統(tǒng)的輪胎生產(chǎn)理念，尋求技術(shù)合作，用創(chuàng)新型產(chǎn)品打開國際高端市場。2011年12月,經(jīng)過多次考察，該公司將目光鎖定在國際上擁有輪胎研發(fā)領(lǐng)先技術(shù)團隊的中德輪胎研發(fā)集團。

根據(jù)合作協(xié)議，中德輪胎研發(fā)集團每年為皓宇公司提供3種以上的創(chuàng)新型產(chǎn)品，在不到兩年的時間里，新產(chǎn)品接連下線，使皓宇公司在國內(nèi)外高端市場上闖出了一條新路。

“我們生產(chǎn)的輪胎平均每條高于市場平均價格300～500元，產(chǎn)品卻供不應(yīng)求，今年上半年已創(chuàng)下了15億元的銷售業(yè)績?！敝煸瞥蓪夹g(shù)聯(lián)盟帶來的成果十分滿意。

像浩宇公司一樣，在廣饒，如今有越來越多的本土輪胎企業(yè)走出國門，與國外先進的輪胎企業(yè)或者科研院所進行技術(shù)聯(lián)盟。永盛橡膠集團與普利司通美國公司合作推出了高檔轎車半鋼子午胎項目；興源集團與日本橫濱株式會社聯(lián)合上馬了工程胎技術(shù)合作項目；德瑞寶輪胎公司先后與美國固特異、世界知名的輪胎代理商INFINITY公司簽訂了合作協(xié)議，實現(xiàn)了產(chǎn)品的全面升級。