Continental MC5運(yùn)動(dòng)胎
2015-04-08
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核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) MC5被定義為運(yùn)動(dòng)型輪胎,雖然不像Continental CSC高性能系列那么專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)操控,但是它主打的是綜合性能。融入了Continental的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),在干地操控,濕地剎車(chē)等方面表現(xiàn)良好,并且具備3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)。我們從其官方了解到,在歐洲標(biāo)準(zhǔn)的行駛噪音測(cè)試中,MC5的靜音效果明顯。
中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) MC5被定義為運(yùn)動(dòng)型輪胎,雖然不像Continental CSC高性能系列那么專(zhuān)注于運(yùn)動(dòng)操控,但是它主打的是綜合性能。融入了Continental的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng),在干地操控,濕地剎車(chē)等方面表現(xiàn)良好,并且具備3D主動(dòng)降噪系統(tǒng)。我們從其官方了解到,在歐洲標(biāo)準(zhǔn)的行駛噪音測(cè)試中,MC5的靜音效果明顯。
據(jù)了解,MC5采用Continental獨(dú)特的聚合物配方科技,能使橡膠與各組分之間可以保持高穩(wěn)定性狀態(tài),輪胎在接觸地面時(shí)可以獲得良好的抓地力;同時(shí),使用外側(cè)連塊式設(shè)計(jì)提高花紋塊強(qiáng)度,確保車(chē)輛的高速穩(wěn)定性。
MC5采用非對(duì)稱(chēng)花紋,分為內(nèi)側(cè)舒適功能區(qū),外側(cè)操控功能區(qū)。大小不一的花紋塊優(yōu)化排列,可以有效的減少輪胎花紋塊之間的共振,減少噪音。
中間縱向溝槽的寬度為11.90mm,深度為7.92mm。四條寬闊的保證了輪胎的排水性能,提高濕地操控能力。同時(shí)在輪胎高速運(yùn)動(dòng)中,縱向溝槽和聯(lián)通的橫向花紋產(chǎn)生紊流減小胎噪。
MC5采用非對(duì)稱(chēng)花紋,分為內(nèi)側(cè)舒適功能區(qū),外側(cè)操控功能區(qū)。大小不一的花紋塊優(yōu)化排列,可以有效的減少輪胎花紋塊之間的共振,減少噪音。
中間縱向溝槽的寬度為11.90mm,深度為7.92mm。四條寬闊的保證了輪胎的排水性能,提高濕地操控能力。同時(shí)在輪胎高速運(yùn)動(dòng)中,縱向溝槽和聯(lián)通的橫向花紋產(chǎn)生紊流減小胎噪。
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