倍耐力舉辦新意發(fā)布會 彰顯百年實(shí)力
2015-04-10
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核心提示:橡膠機(jī)械網(wǎng) 2015年4月9日下午,在2015賽季F1上海大獎賽開戰(zhàn)前夕,意大利著名輪胎品牌倍耐力在上海舉辦了一場頗具新意的發(fā)布會,倍耐力亞太區(qū)CEO白貝先生(Giuseppe Cattaneo)與我們回顧倍耐力百年運(yùn)動基因的同時(shí),也讓到場來賓感受到了倍耐力的活力。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 2015年4月9日下午,在2015賽季F1上海大獎賽開戰(zhàn)前夕,意大利著名輪胎品牌倍耐力在上海舉辦了一場頗具新意的發(fā)布會,倍耐力亞太區(qū)CEO白貝先生(Giuseppe Cattaneo)與我們回顧倍耐力百年運(yùn)動基因的同時(shí),也讓到場來賓感受到了倍耐力的活力。
倍耐力1872年誕生于意大利時(shí)尚之都米蘭,是世界上生產(chǎn)輪胎最早的品牌之一,它也是投入汽車運(yùn)動的先鋒,1907年倍耐力就成為北京-巴黎拉力賽的見證者,而今年也是倍耐力自1925年贏得第一場大獎賽以來的90周年紀(jì)念。在賽事當(dāng)中,倍耐力不斷積累著輪胎制造的經(jīng)驗(yàn),時(shí)至今日成為高性能輪胎的頂級品牌。
回望F1的2014賽季,19場大獎賽共計(jì)1200圈,倍耐力為F1所有車隊(duì)提供了38168條輪胎,為全年賽事呈現(xiàn)了636次成功超車,干地極速達(dá)到362km/h,濕地極速達(dá)到316km/h,817次進(jìn)站換胎成功……這些數(shù)據(jù)不僅記錄著一個(gè)F1賽季,也記錄著一個(gè)冠軍的誕生,更記錄著倍耐力對于汽車運(yùn)動的專注與積累的點(diǎn)滴。倍耐力亞太地區(qū)CEO白貝先生(Giuseppe Cattaneo)在現(xiàn)場為我們介紹了倍耐力品牌目前的表現(xiàn)與未來的規(guī)劃。2014年,倍耐力全球銷量增長17.8%,得益于倍耐力與世界頂級汽車品牌的合作,為品牌們研發(fā)適合自己車型的輪胎,加之以中國為首的亞太地區(qū)對豪華車型與性能車型需求較以往更加旺盛,所以亞太地區(qū)成為倍耐力表現(xiàn)最為活躍的市場。倍耐力5年內(nèi)在亞太地區(qū)獲得34項(xiàng)新的原配認(rèn)證,進(jìn)一步拓展與鞏固了與高端汽車品牌的合作。
在汽車運(yùn)動上的投入讓倍耐力持續(xù)鞏固著頂級與高端的品牌形象,而事實(shí)上的確如此,倍耐力不僅與汽車廠商合作研發(fā)新品,在賽場也與各個(gè)車隊(duì)討論輪胎使用的策略以及配方,在世界最為極致的汽車試驗(yàn)場上,讓獨(dú)家的秘方持續(xù)保持科技的領(lǐng)先性,是倍耐力從賽事中最多的收獲。倍耐力全球賽事總監(jiān)保羅(Paul Hembery)在發(fā)布會上與我們分享了倍耐力與賽事結(jié)合的重要性。
通過在競技場上的技術(shù)展示與實(shí)驗(yàn),倍耐力的技術(shù)科技也在不斷支援民用汽車輪胎的革新,在與汽車廠商原配輪胎的合作中,每一款倍耐力輪胎的側(cè)閉上都會出現(xiàn)車型或品牌的標(biāo)記,已證明該輪胎是為配合每一個(gè)廠商需求而設(shè)計(jì)的。賽場上的科技也會很快轉(zhuǎn)化到民用產(chǎn)品中,這讓所有對車輛操控和性能渴求的消費(fèi)者都有了最佳選擇。
截至目前,專注生產(chǎn)17寸以上高規(guī)格輪胎的倍耐力在中國共有近3000家零售店,到2017年,倍耐力的目標(biāo)是將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充至4500家。而在未來,倍耐力依然會堅(jiān)持三個(gè)原則作為輪胎產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ):一流的性能表現(xiàn);在同樣性能表現(xiàn)下需要最大限度地兼顧耐磨、節(jié)油與安靜;頂級的品質(zhì)。
輪胎是一個(gè)擁有150年歷史的產(chǎn)業(yè),倍耐力用每一場比賽、每一個(gè)客戶需求積累出大量的獨(dú)特的技術(shù)與配方。一條輪胎有上千個(gè)細(xì)節(jié)需要斟酌,并不是像我們想象的把橡膠壓成一個(gè)圈,然后再劃出幾個(gè)紋路那么簡單。關(guān)于倍耐力的故事,我們在未來會慢慢將講述。
回望F1的2014賽季,19場大獎賽共計(jì)1200圈,倍耐力為F1所有車隊(duì)提供了38168條輪胎,為全年賽事呈現(xiàn)了636次成功超車,干地極速達(dá)到362km/h,濕地極速達(dá)到316km/h,817次進(jìn)站換胎成功……這些數(shù)據(jù)不僅記錄著一個(gè)F1賽季,也記錄著一個(gè)冠軍的誕生,更記錄著倍耐力對于汽車運(yùn)動的專注與積累的點(diǎn)滴。倍耐力亞太地區(qū)CEO白貝先生(Giuseppe Cattaneo)在現(xiàn)場為我們介紹了倍耐力品牌目前的表現(xiàn)與未來的規(guī)劃。2014年,倍耐力全球銷量增長17.8%,得益于倍耐力與世界頂級汽車品牌的合作,為品牌們研發(fā)適合自己車型的輪胎,加之以中國為首的亞太地區(qū)對豪華車型與性能車型需求較以往更加旺盛,所以亞太地區(qū)成為倍耐力表現(xiàn)最為活躍的市場。倍耐力5年內(nèi)在亞太地區(qū)獲得34項(xiàng)新的原配認(rèn)證,進(jìn)一步拓展與鞏固了與高端汽車品牌的合作。
在汽車運(yùn)動上的投入讓倍耐力持續(xù)鞏固著頂級與高端的品牌形象,而事實(shí)上的確如此,倍耐力不僅與汽車廠商合作研發(fā)新品,在賽場也與各個(gè)車隊(duì)討論輪胎使用的策略以及配方,在世界最為極致的汽車試驗(yàn)場上,讓獨(dú)家的秘方持續(xù)保持科技的領(lǐng)先性,是倍耐力從賽事中最多的收獲。倍耐力全球賽事總監(jiān)保羅(Paul Hembery)在發(fā)布會上與我們分享了倍耐力與賽事結(jié)合的重要性。
通過在競技場上的技術(shù)展示與實(shí)驗(yàn),倍耐力的技術(shù)科技也在不斷支援民用汽車輪胎的革新,在與汽車廠商原配輪胎的合作中,每一款倍耐力輪胎的側(cè)閉上都會出現(xiàn)車型或品牌的標(biāo)記,已證明該輪胎是為配合每一個(gè)廠商需求而設(shè)計(jì)的。賽場上的科技也會很快轉(zhuǎn)化到民用產(chǎn)品中,這讓所有對車輛操控和性能渴求的消費(fèi)者都有了最佳選擇。
截至目前,專注生產(chǎn)17寸以上高規(guī)格輪胎的倍耐力在中國共有近3000家零售店,到2017年,倍耐力的目標(biāo)是將銷售網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充至4500家。而在未來,倍耐力依然會堅(jiān)持三個(gè)原則作為輪胎產(chǎn)品研發(fā)的基礎(chǔ):一流的性能表現(xiàn);在同樣性能表現(xiàn)下需要最大限度地兼顧耐磨、節(jié)油與安靜;頂級的品質(zhì)。
輪胎是一個(gè)擁有150年歷史的產(chǎn)業(yè),倍耐力用每一場比賽、每一個(gè)客戶需求積累出大量的獨(dú)特的技術(shù)與配方。一條輪胎有上千個(gè)細(xì)節(jié)需要斟酌,并不是像我們想象的把橡膠壓成一個(gè)圈,然后再劃出幾個(gè)紋路那么簡單。關(guān)于倍耐力的故事,我們在未來會慢慢將講述。
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