中國(guó)橡膠機(jī)械網(wǎng) 5年來(lái)，各路資本向兩江新區(qū)集結(jié)，每天有十幾億資金競(jìng)相搶灘，爭(zhēng)先恐后來(lái)這里投資發(fā)展的不乏惠普、宏碁等世界500強(qiáng)。截至目前，入駐新區(qū)的世界500強(qiáng)企業(yè)從成立之初的54家增加到如今的129家。
如今的兩江新區(qū)，已然成為亞歐大陸的戰(zhàn)略樞紐，全球重要的投資目的地，新一輪全球產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的焦點(diǎn)區(qū)域，內(nèi)陸新興大市場(chǎng)的熱點(diǎn)區(qū)域，地緣經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)更加凸顯。

個(gè)案

韓泰輪胎投資最大工廠

年底實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)600萬(wàn)條

金秋6月，位于兩江新區(qū)魚(yú)復(fù)工業(yè)園的韓泰輪胎重慶工廠，乘用車(chē)輪胎生產(chǎn)線正在加緊生產(chǎn)。

“繼載重客車(chē)輪胎項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，公司二期乘用車(chē)輪胎生產(chǎn)線也建成并投入試生產(chǎn)?！闭驹谶@個(gè)韓泰全球投資最大、設(shè)備最先進(jìn)的工廠，技術(shù)副工廠長(zhǎng)金壹煥告訴記者，預(yù)計(jì)今年底將形成年產(chǎn)600萬(wàn)條乘用車(chē)輪胎的生產(chǎn)規(guī)模。

“中國(guó)是韓泰輪胎最重要的市場(chǎng)，中西部是最具消費(fèi)潛力的市場(chǎng)。這座重慶工廠將全面提升韓泰在全球總產(chǎn)能，為韓泰輪胎躋身全球五大輪胎生產(chǎn)制造商行列奠定基礎(chǔ)。”

今年初，金壹煥剛從韓國(guó)“空降”來(lái)渝，半年在異鄉(xiāng)的生活，他雖然坦言“還未完全適應(yīng)”，不過(guò)，讓他期待的是，工廠愈發(fā)壯大的事業(yè)藍(lán)圖，還有一座地道的韓國(guó)城在新區(qū)即將拔地而起，在那里，他能隨時(shí)嘗到家鄉(xiāng)的美食。

產(chǎn)業(yè)

千億級(jí)汽車(chē)“蛋糕”引關(guān)注

后年形成300萬(wàn)臺(tái)整車(chē)規(guī)模

魚(yú)復(fù)工業(yè)園的另一側(cè)，工人們正忙碌地進(jìn)行土地平場(chǎng)、地勘、設(shè)計(jì)工作，在本月底一座現(xiàn)代化的工廠將由此拔地而起。

這是北京現(xiàn)代位于兩江新區(qū)的“新家”，總投資77.5億元。最快明年下半年，年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)規(guī)模將建成，同時(shí)配套建設(shè)年產(chǎn)25萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)能力，主要生產(chǎn)中高檔車(chē)型。

據(jù)了解，現(xiàn)代汽車(chē)不僅僅是所屬企業(yè)進(jìn)入重慶，還為產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)部循環(huán)帶來(lái)立竿見(jiàn)影的效應(yīng)，形成約2000億元的配套產(chǎn)業(yè)空間。

這一香氣四溢的“蛋糕”已引起行業(yè)者關(guān)注。不久前，韓國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)率領(lǐng)11家韓國(guó)汽車(chē)及配套企業(yè)訪問(wèn)重慶，通過(guò)與重慶本地汽車(chē)零部件企業(yè)對(duì)接，目的是抓住現(xiàn)代汽車(chē)在渝建廠的機(jī)遇，促進(jìn)重慶與韓國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)合作。

這與重慶汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的初衷相應(yīng)?！拔覀儼凑债a(chǎn)業(yè)鏈把汽車(chē)的上游、中游、下游，從整車(chē)組裝到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零件都搞上，上千個(gè)零部件廠全面匹配。”兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，到2017年，兩江新區(qū)將形成300萬(wàn)臺(tái)整車(chē)規(guī)模，產(chǎn)值達(dá)到5000億。

除了規(guī)模擴(kuò)大之外，到2017年，兩江國(guó)際汽車(chē)城將完成10大整車(chē)企業(yè)集聚，形成7家內(nèi)資品牌和3家外資品牌的整車(chē)企業(yè)格局。

數(shù)據(jù)

世界500強(qiáng)54家增至129家

作為國(guó)家級(jí)新區(qū)、內(nèi)陸開(kāi)放高地，兩江新區(qū)對(duì)外資的吸引力正在逐步增強(qiáng)，目前已經(jīng)吸引了包括福特汽車(chē)、現(xiàn)代汽車(chē)、通用電氣、仁寶電腦、富士通、百事可樂(lè)、ABB集團(tuán)等世界500強(qiáng)企業(yè)入駐新區(qū)。據(jù)兩江新區(qū)管委會(huì)的統(tǒng)計(jì)，截至目前，入駐兩江新區(qū)的世界500強(qiáng)企業(yè)從成立之初的54家增加到如今的129家。

“兩江新區(qū)成立近5年來(lái)，在全球資源配置中的重要地位逐步顯現(xiàn)?！眱山聟^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，從引進(jìn)外資情況看，自成立以來(lái)，兩江新區(qū)累計(jì)吸引了來(lái)自全球20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的157.52億美元投資。據(jù)介紹，這幾年新區(qū)利用外資基本上都保持在35~40億之間。新區(qū)剛成立的時(shí)候，年利用外資只有12億美元，去年則達(dá)到44.67億美元，年均增長(zhǎng)27.8%。

展望

充分利用好“渝新歐”

打造多維度開(kāi)放格局

“在招商引資過(guò)程中，兩江新區(qū)把物流作為加工制造業(yè)向內(nèi)陸梯度轉(zhuǎn)移的突破口，借助內(nèi)陸唯一的保稅港，大力發(fā)展垂直整合一體化的進(jìn)項(xiàng)物流和水陸空立體交織的出項(xiàng)物流，極大地節(jié)約了物流成本。”據(jù)新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，惠普公司的航空物流倉(cāng)庫(kù)已正式啟用，從電腦下線到飛機(jī)啟航，整個(gè)過(guò)程不超過(guò)4個(gè)小時(shí)。宏碁執(zhí)行長(zhǎng)暨全球總裁蘭奇也曾表示，兩江新區(qū)的物流優(yōu)勢(shì)，是吸引宏碁來(lái)此投資的原因之一。

同時(shí)，為了讓世界500強(qiáng)安心留在兩江新區(qū)，新區(qū)還提供一系列完善的綜合配套支持。據(jù)了解，兩江新區(qū)擺脫以往原材料供應(yīng)和出口在外地、大進(jìn)大出的發(fā)展模式，打造從前端到后端的整體產(chǎn)業(yè)鏈條，采取以品牌廠商帶動(dòng)零部件廠商和代工廠商的招商引資的路徑，把原材料供應(yīng)和加工環(huán)節(jié)留在了重慶，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已初步形成。同時(shí)，戶籍制度改革的實(shí)施和金融結(jié)算中心的打造也將為世界500強(qiáng)的發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力。

兩江新區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，將充分利用好“渝新歐”，形成多維度開(kāi)放格局。

向西、向歐洲的開(kāi)放，包括推進(jìn)以汽車(chē)、電子、醫(yī)療器械、航空、機(jī)器人為主的高端制造業(yè)；向東主要是日韓，也包括美國(guó)，重點(diǎn)是推進(jìn)汽車(chē)電子高端的裝備；向南主要是利用渝深通道與香港、澳門(mén)、臺(tái)灣；向北，加強(qiáng)俄羅斯伏爾加河流域的溝通。