當(dāng)石墨烯進(jìn)入輪胎領(lǐng)域，會(huì)發(fā)生什么樣的改變？石墨烯（Graphene）既是最薄，也是最強(qiáng)韌的二維材料，斷裂強(qiáng)度比鋼高200倍。同時(shí)，它又有鋼的6倍彈性，拉伸幅度能達(dá)到自身尺寸的20%。
如果用一塊面積1平方米的石墨烯做成吊床，本身重量不足1毫克，便可以承受1公斤的重量。維多利亞自行車輪胎采用石墨烯材質(zhì)研發(fā)出IT'S配方，使輪胎具備智能特性。這種特殊配方使胎面變得較硬或較軟，從而提升輪胎的速度、抓地力、抗刺穿性以及耐用性。

直線行進(jìn)時(shí)，具有石墨烯配方分子的輪胎橡膠會(huì)變得較硬，以降低滾阻。加入石墨烯配方后，外胎的抗磨損能力更強(qiáng)。也意味著對(duì)內(nèi)胎的保護(hù)性也越強(qiáng)，可減少爆胎幾率。而在過彎、剎車、發(fā)力時(shí)，輪胎橡膠會(huì)變得較軟，以增強(qiáng)抓地力。
石墨烯可以優(yōu)化碳纖維的特性。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，這項(xiàng)技術(shù)使輪胎提高10%以上的散熱性、減少15%以上的材料重量、提升26%以上的材料體強(qiáng)度、提升18%以上的抗沖擊能力、20%以上的輻條孔強(qiáng)度、24%以上的韌性以及50%以上的側(cè)向剛性。
（來源輪胎世界網(wǎng)）