固特異輪胎在中歐市場一直是信任擔(dān)當(dāng)，在前一段時間亞太區(qū)新任總裁克里斯德萊尼上任之后，更是主張加大中國市場的研發(fā)資金投入，在保持競爭力的同時，也讓固特異輪胎在品質(zhì)上面百尺竿頭，更進(jìn)一步。
克里斯·德萊尼的任期從2016年1月1日起正式開始，早在去年8月份，這項(xiàng)任命就已經(jīng)發(fā)布。目前，克里斯·德萊尼已開始全面負(fù)責(zé)固特異輪胎亞太區(qū)業(yè)務(wù)，并且直接向固特異輪胎總裁兼首席執(zhí)行官理查德·克萊默匯報(bào)工作。

克里斯·德萊尼曾經(jīng)在亞洲、北美、歐洲和中東地區(qū)擁有超過30年的工作經(jīng)驗(yàn)，并在寶潔公司供職20年，擔(dān)任過眾多重要職位。數(shù)據(jù)顯示，2015年前三季度，固特異共售出4250萬條輪胎，同比增加1%；其輪胎業(yè)務(wù)的運(yùn)營利潤為5.99億美元，高于2014年同期的5.20億美元。
固特異輪胎亞太區(qū)的輪胎銷量同比有所增長，但由于不利的匯率影響，以及原材料成本降低對定價的影響，導(dǎo)致該公司產(chǎn)品定價與產(chǎn)品組合效應(yīng)下降，盈利能力下降明顯?？死锼埂さ氯R尼的前任丹尼爾·史敏德(Daniel L. Smytka)從2011年擔(dān)任固特異輪胎亞太區(qū)總裁，曾負(fù)責(zé)固特異中國大連普蘭店工廠的擴(kuò)建。
普蘭店工廠是固特異在華輪胎生產(chǎn)基地，目前，其乘用胎三期擴(kuò)建項(xiàng)目已經(jīng)獲批，建成后將新增轎車子午線輪胎208萬條/年，其中，缺氣保用輪胎48萬條/年。此外，固特異還在普蘭店工廠設(shè)立了在華首家輪胎研究開發(fā)中心。
理查德·克萊默曾向遼寧省委常委、大連市委書記唐軍表示，該公司將繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)和資金投入，做大做強(qiáng)普蘭店工廠。讓固特異輪胎走向每個駕駛者，為每一輛車，每一個駕駛員，提供更高品質(zhì)、更加安全、更加舒適的汽車行駛體驗(yàn)，保障安全的同時賦予乘坐人員的上乘體驗(yàn)。