韓泰輪胎近日宣布成功配套全新寶馬7系，由旗下兩款超高性能缺氣保用型輪胎：Ventus S1 evo2(K117)和Winter i*cept evo(W310)進(jìn)行原廠配套。這是韓泰輪胎首度向?qū)汃R旗下單款車型同時(shí)配套供應(yīng)夏季胎及冬季胎，對(duì)于韓泰輪胎的配套進(jìn)程而言，是向全球高端汽車市場(chǎng)奮力挺進(jìn)的一塊重要里程碑。

作為寶馬家族的旗艦產(chǎn)品，全新寶馬7系是繼MINI、寶馬1、2、3、4、5系及X1、X5后，由韓泰輪胎提供原廠配套的第七款車型。為了匹配全新寶馬7系與生俱來(lái)的豪華特性，韓泰輪胎特意選用了既能保障駕乘安全性，又能提供激情駕馭感的兩款缺氣保用型輪胎進(jìn)行裝配。其中，Ventus S1 evo2共計(jì)提供3種規(guī)格的輪胎，分別為通用的245/50 R18 Y 、僅用于前輪的245/45 R19 Y和僅用于后輪的275/40 R19 Y；而Winter i*cept evo只提供245/50 R18 H這一種規(guī)格的輪胎。
“能為全新寶馬7系提供原廠配套，我們感到非常驕傲！”韓泰輪胎副會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官徐承和先生表示，“這是韓泰輪胎旗下的冬季胎產(chǎn)品首獲原廠配套認(rèn)可。對(duì)于我們而言，意義非凡！”據(jù)悉，Winter i*cept evo是專為高端車型設(shè)計(jì)的超高性能冬季胎，通過(guò)從內(nèi)至外的非對(duì)稱胎面花紋及三條縱向溝槽的設(shè)計(jì)，不止能有效優(yōu)化排水及排雪性能、提高抓地力，在外觀上也兼具時(shí)尚美感。此外，該款產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是巧妙運(yùn)用了仿生力學(xué)設(shè)計(jì)，將鋒利的北極熊腳趾形象運(yùn)用于輪胎花紋塊的設(shè)計(jì)，使得車輛無(wú)論是在雪地或雨中，均能發(fā)揮優(yōu)秀的行駛性能。值得一提的是，憑借該設(shè)計(jì)，Winter i*cept evo近期還斬獲了國(guó)際知名的紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
另一款原廠配套輪胎Ventus S1 evo2，也是蜚聲在外，在干濕路面配套使用均有不俗表現(xiàn)。Ventus S1 evo2采用了DTM專用的多重胎面半徑技術(shù)，接地面均勻，能實(shí)現(xiàn)理想的車輛操控性。通過(guò)階梯式排列的花紋塊設(shè)計(jì)，使得胎面在慢慢磨損過(guò)程中，牽引力反而逐步提高，確保了高速行駛及過(guò)彎的優(yōu)質(zhì)性能。此外，Ventus S1 evo2運(yùn)用了空氣動(dòng)力學(xué)的胎側(cè)設(shè)計(jì)來(lái)有效減少噪音和振動(dòng)，盡力提供全新寶馬7系駕駛者尊享的舒適體驗(yàn)。
據(jù)悉，無(wú)論是Ventus S1 evo2還是Winter i*cept evo，在配套正式達(dá)成前的強(qiáng)化試驗(yàn)階段，都要接受各項(xiàng)測(cè)試，來(lái)確保該系列輪胎在駕控舒適性及動(dòng)態(tài)駕馭性之間取得平衡?！巴ㄟ^(guò)試驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)冬季輪胎的開發(fā)要求更高。為了具備高標(biāo)準(zhǔn)的濕地及雪地操控性能，我們必須開發(fā)一種特殊的胎面膠，同時(shí)在胎面膠、胎面設(shè)計(jì)和制造之間找到新的平衡點(diǎn)來(lái)確保低噪?！表n泰輪胎歐洲技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Klaus Krause先生表示，“事實(shí)上，這兩款輪胎都已在嚴(yán)苛的駕駛條件測(cè)試下，表現(xiàn)出了足夠出色的性能特點(diǎn)，不僅如此，它們?cè)诒３值蜐L動(dòng)阻力的同時(shí)還能顯著降低內(nèi)部及外部噪音?！?br> （來(lái)源中國(guó)橡膠網(wǎng)）