減速機(jī)是一種動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并且得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。近年來，我國(guó)的減速機(jī)行業(yè)得到快速發(fā)展。 2015年，在國(guó)家一系列政策密集出臺(tái)的環(huán)境下，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)業(yè)整體保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。2014年，我國(guó)減速機(jī)產(chǎn)量為600.6萬臺(tái)，其增長(zhǎng)率達(dá)近五年最高。

減速機(jī)在我國(guó)的發(fā)展已有近40年的歷史，應(yīng)用的領(lǐng)域及其廣泛。除了應(yīng)用在橡膠機(jī)械行業(yè)外，還應(yīng)用在電力機(jī)械、冶金機(jī)械、環(huán)保機(jī)械、筑路機(jī)械、化工機(jī)械、輕工機(jī)械、礦山機(jī)械、輸送機(jī)械、建筑機(jī)械、、水利機(jī)械、石油機(jī)械等，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展與科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，尤其是國(guó)家各種政策的支持，減速機(jī)的發(fā)展步伐逐步加快，在各領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。
20世紀(jì)60時(shí)代，我國(guó)減速機(jī)大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50時(shí)代的技能制作的，后來雖有所開展，但限于其時(shí)的規(guī)劃、工藝水平及配備條件，其總體水平與國(guó)際水平有較大距離。
20世紀(jì)70－80時(shí)代，世界上減速機(jī)技能有了很大的開展，且與新技能革命的開展緊密結(jié)合。減速機(jī)也開始向著高水平、高性能；型式多元化方向發(fā)展。使得擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座設(shè)備辦法，增添了空心軸懸掛式、起浮支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速機(jī)一體式聯(lián)接，多方位設(shè)備面等不一樣型式，擴(kuò)展運(yùn)用范圍。
改革開放以來，中國(guó)引入一批領(lǐng)先加工配備，經(jīng)過引入、消化、吸收國(guó)外領(lǐng)先技能和科研攻關(guān)，逐漸把握了各種高速和低速重載齒輪設(shè)備的規(guī)劃制作技能。但是，總體水平與國(guó)際先進(jìn)水平仍有一定的差距。
未來，減速機(jī)應(yīng)在創(chuàng)新中發(fā)展，使其技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，只有這樣才能，在激烈的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，乃至國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步，增加企業(yè)與產(chǎn)品的知名度，使得中國(guó)減速機(jī)行業(yè)在國(guó)際上占據(jù)領(lǐng)先的位置。