橡膠機械企業(yè)網(wǎng) 橡膠價格暴跌讓膠農(nóng)與貿(mào)易商苦不堪言，但處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的輪胎廠商卻獲益不少。業(yè)內(nèi)普遍認為橡膠貿(mào)易商的生存環(huán)境還將進一步惡化，以前兩頭小中間大的產(chǎn)業(yè)格局將改變。這不僅僅體現(xiàn)為貿(mào)易商話語權(quán)的丟失，當前部分加工企業(yè)已直接去國外采購，貿(mào)易環(huán)節(jié)在未來幾年將被逐步壓縮，上游的膠廠和下游的輪胎廠一對一經(jīng)營也許會成為新趨勢。

橡膠貿(mào)易商生存環(huán)境日趨惡化產(chǎn)業(yè)格局將改變

截至5月9日，今年以來上海期貨交易所交易的橡膠期貨合約價格已累計下跌近30.持續(xù)低迷的膠價本已給行業(yè)帶來了不小的沖擊，怎奈5月初主要橡膠供給國之一的泰國仍宣布擴大拋儲來避免庫存進一步貶值，又一次打擊了市場對膠價的信心。

由于供需狀況失衡，橡膠庫存伴隨著價格下跌而快速增加。4月29日，青島保稅區(qū)的天然橡膠庫存為26.3萬噸，這是2010年以來的最高水平。資深業(yè)內(nèi)人士范燕文告訴記者，這還只是天然橡膠總庫存中的一部分，如果累加上海期貨交易所的交割庫、壓港的現(xiàn)貨、在途的船貨以及積壓在東南亞產(chǎn)膠國的成品，整個橡膠行業(yè)的總庫存應該在100萬噸以上。

天然橡膠價格從去年底的2萬多元/噸下降到目前的1.3萬元/噸，中間都沒有形成一波正式的反彈，許多貿(mào)易商對市場失去了信心。

記者從山東、上海等地的橡膠市場了解到，交易者買漲不買跌的心理占據(jù)主導，一些陳橡膠甚至已發(fā)霉卻仍無人問津，與此同時，新橡膠還在源源不斷涌入，每家倉庫的外面都露天堆放著大量的天然橡膠，倉庫內(nèi)則是寸土難求，一些新橡膠甚至只能滯留在港口的船上，半個月后才能停靠卸貨。造成這種現(xiàn)象最重要的原因，是前一段時間國內(nèi)橡膠進口提速并未需求好轉(zhuǎn)，其中貿(mào)易融資占了很大比例；另一方面，作為供給方，馬來西亞和泰國的橡膠庫存較高、出貨積極。

一些業(yè)內(nèi)人士告訴記者，幾年前保稅區(qū)幾萬噸的庫存都讓市場很不安，但現(xiàn)在市場面對幾十萬噸的高庫存卻已然麻木。

2012年山東的一些輪胎廠商就開始改變冬儲的習慣，按需采購。因為保稅區(qū)倉庫有30萬噸現(xiàn)貨近在咫尺，提取非常方便，有的廠商甚至稱保稅區(qū)就是免費的倉庫，下游企業(yè)一般不會簽訂遠期船貨訂單。

范燕文告訴記者，2012年正是全球橡膠豐產(chǎn)大周期的起點，供給拐點已經(jīng)出現(xiàn)，可以說長周期膠價的下跌已成為必然。但當時國儲卻在24600元/噸買進，雖然穩(wěn)定了國內(nèi)的膠價，但卻一定程度上鼓勵了貿(mào)易商逆勢囤貨，為后市大跌埋下了伏筆。