“中國輪胎看山東”的局面是如何形成的?
“中國輪胎看山東”這句話相信行業(yè)的內(nèi)的人都知道,山東是中國輪胎大省,而輪胎產(chǎn)業(yè)也是山東省重要的產(chǎn)業(yè)之一。在2013年山東省輪胎生產(chǎn)企業(yè)就已經(jīng)達到了287家,共生產(chǎn)各種規(guī)格輪胎外胎4.25億條(包括部分小型輪胎、摩托車胎、力車胎)。
其中,全鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)33家,產(chǎn)量6228萬條,占全國總量的58%;半鋼子午胎生產(chǎn)企業(yè)24家,產(chǎn)量17900萬條,占全國總量的49%。實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3075億元、利稅278.3億元、利潤213.7億元,分別占全國總量的60.1%、58.8%和62.2%;出口創(chuàng)匯86.26億美元,占全國輪胎出口總量的55%。
從下圖中可以看出,山東省占總?cè)丝跀?shù)量的20%左右,幾乎每5個人里邊就有一個山東人。可以看出山東省幾乎占據(jù)著中國輪胎行業(yè)的“半壁江山”。到底什么原因造成現(xiàn)在“中國輪胎看山東”的局面?
一、山東老一輩人敢想敢干的性格
山東是輪胎大省,廣饒、濰坊、臨沂、棗莊、日照等多個地區(qū)都有知名輪胎企業(yè),以廣饒縣最為繁盛。拿廣饒縣為例,早在上個世紀70年代,老一輩農(nóng)民企業(yè)家就在橡膠行業(yè)進行探索。
很多輪胎企業(yè)最鮮明的企業(yè)特點就是民營企業(yè),大部分都是家族企業(yè)慢慢壯大發(fā)展起來的。當時,技術(shù)和市場都是從零做起,創(chuàng)業(yè)艱難,正是那股排除萬難、情緒高漲的精神氣兒使企業(yè)發(fā)展了起來。
二、現(xiàn)代企業(yè)積極研發(fā)的成果
山東省的企業(yè)數(shù)量和規(guī)模不斷擴大,產(chǎn)量占全國的50%以上,占全球的17%左右。其中,三角、玲瓏、賽輪集團(金宇)3家企業(yè)全鋼子午胎產(chǎn)能超過600萬條,三角、玲瓏、賽輪集團、恒豐、萬達寶通、永盛、恒宇、德瑞寶8家企業(yè)半鋼子午胎產(chǎn)能超過1200萬條。
三角、玲瓏、成山、雙星、賽輪5家全鋼子午胎被認定為“中國名牌”,占全國全鋼子午胎“中國名牌”總數(shù)的一半。三角、玲瓏、成山、雙星、賽輪、黃海、三A、瀘河、銀寶、金宇、恒豐、華魯、永泰13家企業(yè)注冊商標被認定為“中國馳名商標”。有20家輪胎企業(yè)不同規(guī)格的輪胎產(chǎn)品被評為山東名牌。
三、引進國外技術(shù),加強品牌意識
相關(guān)業(yè)內(nèi)人士說:“現(xiàn)在廣饒縣輪胎業(yè)缺少自己知名品牌的原因,一是企業(yè)規(guī)模相對較小,二是企業(yè)創(chuàng)新能力不足?!睆V饒縣經(jīng)濟和信息化局副局長李杰認為。 廣饒的大型輪胎企業(yè)已經(jīng)意識到這一問題,并紛紛尋求化解之道。 “作為以生產(chǎn)輪胎為主導(dǎo)的企業(yè),如何在激烈的市場競爭中開發(fā)出走俏的產(chǎn)品?與輪胎研發(fā)機構(gòu)或國際領(lǐng)先輪胎企業(yè)共同組建輪胎聯(lián)盟,提升輪胎技術(shù)含量和品種是當務(wù)之急?!?br>
據(jù)了解,2013年廣饒縣子午胎產(chǎn)能就已經(jīng)達1.5億條,約占全國的25%以上、山東省的50%以上;橡膠輪胎業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1015億元,利稅132億元,較上年分別增長27。3%和28。4%。其中,實現(xiàn)出口33。78億美元,占廣饒縣出口總額的89。6%,同比增長15%,占山東省輪胎出口總額的39。2%。
但是,廣饒的輪胎產(chǎn)品中,代加工輪胎占有相當?shù)谋壤髽I(yè)自營品牌的產(chǎn)品甚至沒有代加工產(chǎn)品的產(chǎn)能大。面對廣饒中小輪胎企業(yè)眾多、品牌影響力不足這一現(xiàn)狀,廣饒輪胎企業(yè)的品牌意識逐漸加強,多家大型輪胎企業(yè)正在積極打造特色產(chǎn)業(yè)鏈,培育國際性輪胎品牌。