現(xiàn)在，很多輪胎企業(yè)都在加緊布局歐洲市場(chǎng)，無(wú)論是坐擁東道主優(yōu)勢(shì)的馬牌、米其林、倍耐力，還是挑戰(zhàn)者日本普利司通，住友、優(yōu)科豪馬，美國(guó)固特異，以及臺(tái)灣瑪吉斯，新加坡佳通，無(wú)不對(duì)于歐洲市場(chǎng)虎視眈眈。

2016年6月2日來(lái)自外媒相關(guān)外媒報(bào)道，普利司通重金收購(gòu)輪胎零售連鎖服務(wù)商Speedy，法國(guó)是普利司通歐洲市場(chǎng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)，本次收購(gòu)不能拿看出普利司通意圖稱(chēng)雄歐洲的決心。
同是普利司通的野心絕非歐洲，此次收購(gòu)也是為了鞏固地位，意圖稱(chēng)雄全球。去年拼死搶購(gòu)佩普男孩，就是為了進(jìn)一步打開(kāi)美洲市場(chǎng)，但是被伊坎中途攪黃。普利司通收購(gòu)Speedy是否是暫緩美洲擴(kuò)張計(jì)劃，以退為進(jìn)，欲蓋彌彰，還是要先搶歐洲市場(chǎng)，回頭再拼美洲。總之不管如何，普利司通今年勢(shì)必要在歐洲市場(chǎng)大有一番作為。
美國(guó)知名輪胎企業(yè)固特異，歷來(lái)對(duì)歐洲市場(chǎng)覬覦已久，但因?qū)嵙?wèn)題一直在與米其林，馬牌這些歐洲勁旅對(duì)決中處于下風(fēng)。從固特異第一季度財(cái)報(bào)來(lái)看，歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，固特異全球總裁理查德.J.克萊默表示，將繼續(xù)加大高附加值產(chǎn)品的生產(chǎn)，不斷擴(kuò)大利潤(rùn)，擴(kuò)大市場(chǎng)，歐洲將成為固特異下一階段的只要市場(chǎng)，尤其在原配市場(chǎng)要一爭(zhēng)高下。
近日，固特異重新啟動(dòng)了，在EMEA地區(qū)（歐洲、中東、非洲地區(qū)）的固特異卡車(chē)輪胎網(wǎng)站，通過(guò)該網(wǎng)站可以及時(shí)了解固特異全歐洲的truckforce服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，基于在線管理系統(tǒng)，可以管理規(guī)劃整個(gè)地區(qū)的卡車(chē)輪胎經(jīng)銷(xiāo)商。正所謂“兵馬未動(dòng)、糧草先行”，固特異的情報(bào)收集工作已經(jīng)做在了前頭。
自去年與固特異分家之后，住友橡膠就是目標(biāo)定在了北美以及歐洲，并且加速?gòu)?qiáng)化在歐美的輪胎事業(yè)，計(jì)劃在2017年實(shí)現(xiàn)本地化開(kāi)發(fā)。另外，通過(guò)在北美的布法羅工廠（紐約州）和歐洲的土耳其工廠增加生產(chǎn)來(lái)擴(kuò)充供貨范圍。
在新興國(guó)需求量開(kāi)始下降的情況下，住友設(shè)立長(zhǎng)期目標(biāo)，希望實(shí)現(xiàn)北美銷(xiāo)售量增加60%，歐洲增加40%。住友橡膠目前旗下兩大品牌為鄧祿普和飛勁，贊助幾乎囊括歐洲所有各大賽事，不間斷的進(jìn)行品牌曝光。作為改裝屆的明星輪胎“飛勁”，甚至已經(jīng)走上了原配之路，相信很快就會(huì)走進(jìn)“尋常百姓家”。
在今年3月舉行的日內(nèi)瓦汽車(chē)展上，優(yōu)科豪馬就曾表示：他們非常重視2016年，尤其重視歐洲市場(chǎng)，因?yàn)闅W洲市場(chǎng)是他們中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的最主要市場(chǎng)。為了實(shí)現(xiàn)公司的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略，2015年2月，優(yōu)科豪馬斥巨資購(gòu)買(mǎi)英超豪門(mén)切爾西的隊(duì)服廣告，贊助這樣一只歐洲豪門(mén)，旨在不斷提升自己在歐洲市場(chǎng)的品牌影響力。
瑪吉斯的主要市場(chǎng)在亞太地區(qū)，不過(guò)他們已經(jīng)推出第一款針對(duì)歐洲市場(chǎng)的缺氣保用輪胎M36+，瑪吉斯國(guó)際銷(xiāo)售總經(jīng)理Lenny Lee表示：瑪吉斯M36+的發(fā)布是具有里程碑的重要意義，該產(chǎn)品已經(jīng)在中國(guó)市場(chǎng)上市，我們憑借此產(chǎn)品打入歐洲市場(chǎng)，M36+代表了巨大的進(jìn)步，可以維護(hù)和鞏固我們作為世界十大輪胎制造的地位。M36+進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，為顧客帶來(lái)更多的選擇，并且能夠滿足中檔輪胎市場(chǎng)需求，M36 +預(yù)計(jì)可能通過(guò)其英國(guó)斯臺(tái)普頓經(jīng)銷(xiāo)商率先開(kāi)始銷(xiāo)售?，敿鼓壳霸缫呀?jīng)蓄勢(shì)待發(fā)，迎接來(lái)自歐洲市場(chǎng)的挑戰(zhàn)。
此外，中國(guó)輪胎企業(yè)今年也全部將產(chǎn)品指向歐洲市場(chǎng)，中策，雙星，萬(wàn)力，玲瓏、賽輪金宇，森麒麟等無(wú)不積極開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)業(yè)務(wù)，同時(shí)在輪胎的標(biāo)準(zhǔn)上面無(wú)不緊跟歐洲標(biāo)準(zhǔn)，總之就是一個(gè)目的，對(duì)于歐洲市場(chǎng)這一塊大蛋糕，必須分一塊。
下面是歐洲的輪胎和橡膠協(xié)會(huì)發(fā)布的2015年的輪胎銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，涵蓋了主要的乘用車(chē)，卡客車(chē)和農(nóng)業(yè)輪胎的市場(chǎng)銷(xiāo)售情況。具體如下：
乘用車(chē)輪胎的替換市場(chǎng)出貨量增長(zhǎng)3%，超過(guò)2014的出貨量，從1億9700萬(wàn)條增加到2億310萬(wàn)；原配乘用車(chē)輪胎，較上年同期增長(zhǎng)了6%，從8440萬(wàn)條至8940萬(wàn)。夏季輪胎使用的輪胎上升了5%，從1億1540萬(wàn)條增加到1億990萬(wàn)，但冬季輪胎下降了4%，從5770萬(wàn)條下降到5550萬(wàn)。
卡車(chē)輪胎在原配和替換市場(chǎng)都實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)，替換卡車(chē)輪胎上漲4%，從920萬(wàn)條增加到950萬(wàn)。原配輪胎的出貨量增長(zhǎng)了10%，從320萬(wàn)條到350萬(wàn)條。 替換的農(nóng)業(yè)輪胎下跌9%，從160萬(wàn)條下降至150萬(wàn)，但替換的摩托車(chē)輪胎增長(zhǎng)2%，從840萬(wàn)到860萬(wàn)。
目前來(lái)看，歐洲輪胎市場(chǎng)，必終有一戰(zhàn)，東道主米其林、馬牌、倍耐力如何捍衛(wèi)自己的歐洲的統(tǒng)治地位，來(lái)自其他國(guó)家的輪胎企業(yè)又會(huì)怎樣圍剿和進(jìn)攻歐洲市場(chǎng)，讓我們拭目以待吧！相信，歐洲市場(chǎng)必將戰(zhàn)火熊熊！
（來(lái)源中國(guó)輪胎商業(yè)網(wǎng)）