固特異在斯巴魯年度供應(yīng)商大會(huì)榮獲得兩大獎(jiǎng)項(xiàng)
在時(shí)間的發(fā)展中,固特異輪胎橡膠公司在環(huán)境管理保護(hù)及可持續(xù)發(fā)展上做出了巨大的努力,也因此固特異輪胎橡膠公司在斯巴魯年度供應(yīng)商大會(huì)獲得兩個(gè)重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),被斯巴魯印第安納汽車公司授予杰出供應(yīng)商獎(jiǎng)。
在企業(yè)的發(fā)展過程中,固特異在不斷改進(jìn)自身產(chǎn)品以適應(yīng)更嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)也關(guān)注著生產(chǎn)過程中的可持續(xù)性:在實(shí)現(xiàn)了制造工藝中的低排放的同時(shí),始終關(guān)注輪胎材質(zhì)的環(huán)保性以及輪胎自身的環(huán)保性能。
固特異在斯巴魯年度供應(yīng)商大會(huì)榮獲得兩大獎(jiǎng)項(xiàng)
一、輪胎制造工藝方面
固特異采用了大量低能耗的技術(shù)和工藝:固特異的工廠采用了零排放的完全閉合的水循環(huán)系統(tǒng),能夠捕獲所有的雨水,并用雨水產(chǎn)生蒸氣驅(qū)動(dòng)設(shè)備,然后再把廢氣變成水;固特異在3年前就啟動(dòng)了零廢棄物填埋項(xiàng)目,其生產(chǎn)中產(chǎn)生的廢橡膠已實(shí)現(xiàn)回收循環(huán)處理,實(shí)現(xiàn)固體廢棄物的零排放;配備專門設(shè)備收集橡膠密煉過程中的大量廢氣,經(jīng)過過濾、凈化處理后再進(jìn)行排放。
除了在輪胎生產(chǎn)過程中控制污染物的排放,固特異也在不斷探索新的環(huán)保型原材料。固特異研發(fā)出一種新技術(shù),在一些材質(zhì)特殊配方的輪胎中以可再生的玉米做原料代替?zhèn)鹘y(tǒng)的炭黑,從而減少石油或相關(guān)資源的消耗,并減低輪胎生產(chǎn)過程中的二氧化碳排放量。同時(shí),固特異也采用了全新技術(shù)——從廢棄稻殼灰中提取制造輪胎所需的二氧化硅原料,用于生產(chǎn)節(jié)油環(huán)保輪胎,履行著固特異不斷創(chuàng)新和環(huán)境保護(hù)的承諾。
二、輪胎性能方面
固特異一直致力于減小輪胎的滾動(dòng)阻力,減輕輪胎的重量,將車輛行駛中的能量損耗減少到最低程度以延長胎面使用壽命。經(jīng)過過去幾年的技術(shù)革新,固特異已經(jīng)成功將輪胎平均重量減輕了10%—15%。
固特異不僅僅聚焦于當(dāng)下的技術(shù)革新,也一直在未來可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域?qū)で笾鴦?chuàng)新和突破,不斷推出更符合環(huán)保理念的全新概念胎。2015日內(nèi)瓦車展上,固特異首次推出自發(fā)電式輪胎。在正常駕駛條件下,該款概念胎通過內(nèi)部材料收集并轉(zhuǎn)化輪胎滾動(dòng)過程中所產(chǎn)生的熱能。除此之外,全新概念胎的內(nèi)部構(gòu)造還可優(yōu)化輪胎的發(fā)電功能和降低滾動(dòng)阻力。
從改進(jìn)制造工藝到采用環(huán)保型材料,從革新技術(shù)設(shè)計(jì)到引領(lǐng)未來潮流,固特異一直是輪胎行業(yè)的“綠色”先鋒,始終堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新和節(jié)能環(huán)保的理念。百年來,固特異不斷探索和尋找更優(yōu)質(zhì)的環(huán)保措施,為未來開發(fā)可持續(xù)解決方案做出長期努力。