國內(nèi)輪胎價格上半年繼續(xù)下跌
受多重負面情況影響,2016年上半年,中國輪胎行業(yè)持續(xù)疲軟,出現(xiàn)需求放緩、供給過剩、市場增長乏力等不利狀況。反映在價格上,便是今年上半年輪胎價格的下挫。
據(jù)統(tǒng)計,中國輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)上半年震蕩下滑,無論是轎車輪胎,還是卡客車輪胎,價格均出現(xiàn)下滑。從1月份到6月份,轎車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)累計下降1.94%,卡客車輪胎跌幅更大,累計下挫達2.85%。
2016年1-6月份轎車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)變化情況
2016年1-6月份卡客車輪胎經(jīng)銷商價格綜合指數(shù)變化情況
分析認為,輪胎價格在個別月份走高屬于正常的市場波動??傮w來看,輪胎行業(yè)下行壓力仍未解除,下半年,輪胎價格整體仍將承接目前的跌勢。與去年同期相比,輪胎行業(yè)今年的困境可謂雪上加霜。
除了國內(nèi)經(jīng)濟運行持續(xù)放緩,以及美國半鋼胎“雙反”,2016年,美國全鋼胎“雙反”調(diào)查對中國輪胎行業(yè)的影響可能更大。業(yè)內(nèi)人士分析認為,成本壓力和需求萎靡,是在輪胎行業(yè)在2016年遭遇冰凍的主要原因。
相較于去年,今年,天然橡膠、炭黑、鋼簾線等原材料價格上漲,相關(guān)市場投機氛圍濃厚,致使輪胎企業(yè)成本壓力陡增。此外,歐盟標簽法的規(guī)定越來越嚴格,美國的“雙反”調(diào)查正在被許多國家效仿,成為阻擋國內(nèi)輪胎企業(yè)進軍海外的無形之墻,沉重地打擊了國內(nèi)輪胎的海外出口。
針對輪胎行業(yè)的未來,市場分析師認為,在相關(guān)消極因素未解除之前,輪胎行業(yè)的冷冬恐將持續(xù)一段時間。
(來源輪胎世界網(wǎng))