美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的“雙反”調(diào)查一直都存在著，這對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展也是巨大的。近階段，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎的“雙反”調(diào)查又有新消息。美國(guó)商務(wù)部于2016年8月30日認(rèn)定中國(guó)輸美卡客車(chē)輪胎存在傾銷(xiāo)行為，并認(rèn)定存在緊急情形，這對(duì)于那些，出口占比較高的輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)影響是巨大的，對(duì)那些小企業(yè)來(lái)說(shuō)影響更是非凡，倒閉的風(fēng)險(xiǎn)是很大的。

對(duì)于風(fēng)神輪胎來(lái)說(shuō)，雙反對(duì)企業(yè)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展盡管是有一定的影響的，但同時(shí)這也激勵(lì)了企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。不僅是風(fēng)神輪胎，對(duì)于其他輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)也是一樣，在輪胎雙反的倒逼下，許多輪胎企業(yè)在輪胎生產(chǎn)的技術(shù)和質(zhì)量上都在不斷的提高，在某種程度上也促進(jìn)了企業(yè)的發(fā)展。所以說(shuō)，輪胎雙反調(diào)查有弊也有利。有行業(yè)人士表示，風(fēng)神輪胎的主流產(chǎn)品是工程子午胎，質(zhì)量和價(jià)格在國(guó)際上都具有競(jìng)爭(zhēng)力，即使加了“雙反”的稅金，其競(jìng)爭(zhēng)力依然存在。
現(xiàn)在，對(duì)于輪胎企業(yè)來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，但要想在這激烈的競(jìng)爭(zhēng)中得到發(fā)展，就必須要提高產(chǎn)品的技術(shù)含量與質(zhì)量，而對(duì)于那些低端產(chǎn)品就只能逐漸的被市場(chǎng)所淘汰了。
風(fēng)神輪胎股份證代表示，以往輪胎價(jià)格太低，許多輪胎企業(yè)都在為降低成本而忙碌著，從而忽視了質(zhì)量和技術(shù)的進(jìn)步，不利于行業(yè)的發(fā)展。而加了反傾銷(xiāo)稅后，企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格上漲，這樣就可以順勢(shì)將產(chǎn)品結(jié)構(gòu)往中高端調(diào)整，從而提高盈利水平。
輪胎雙反雖然對(duì)中國(guó)輪胎企業(yè)造成了很大影響，但是，其在一定程度上也起到了倒逼輪胎企業(yè)的發(fā)展，而且是有針對(duì)性的發(fā)展，認(rèn)識(shí)自身不足，不斷彌補(bǔ)缺陷。