近日，中國(guó)自行車愛(ài)好者都在為一種可折疊的電動(dòng)自行車而瘋狂，這款電動(dòng)車就是云馬mini，該產(chǎn)品由國(guó)內(nèi)智能電單車領(lǐng)導(dǎo)者杭州云造科技有限公司研制，自6月24日推出以來(lái)已經(jīng)銷售超過(guò)200萬(wàn)輛。同樣令人瘋狂還有小米公司推出電動(dòng)自平衡代步車Ninebot，僅僅6月份就在天貓商城銷售超過(guò)8600輛。
當(dāng)下越來(lái)越多的中國(guó)人選擇購(gòu)買電子的可以和智能手機(jī)鏈接的創(chuàng)新的交通工具，江蘇三元輪胎公司準(zhǔn)確的把握住了這個(gè)趨勢(shì)，現(xiàn)在開始增加一些新的產(chǎn)品線。該公司總部位于宿遷主要生產(chǎn)自行車輪胎，摩托車輪胎和電動(dòng)車輪胎。江蘇三元輪胎市場(chǎng)經(jīng)理邱世剛表示：7月，公司計(jì)劃推出一些全新開發(fā)的平衡車以及自行車賽車輪胎，現(xiàn)在越來(lái)越多的年輕人選擇健康的生活方式，他們喜歡汽車而不是坐在車?yán)锩妗?

同樣，其他企業(yè)也需要做出改變，尤其那些向美國(guó)出口輪胎的企業(yè)。美國(guó)在6月28日對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的全鋼載重子午線輪胎發(fā)布反傾銷初裁，反補(bǔ)貼稅率范圍從17.06%-23.38%。中國(guó)最大的輪胎制造商中策橡膠集團(tuán)，作為一家國(guó)營(yíng)企業(yè)不得不暫時(shí)退出美國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)橹胁弑幻绹?guó)政府征收高達(dá)107.97%的反傾銷和反補(bǔ)貼稅。中策已經(jīng)排除美國(guó)策略。
5月在德國(guó)埃森展上面，中策向歐洲觀眾展示了旗下最新輪胎品牌威獅、朝陽(yáng)以及好運(yùn)。同一個(gè)月，中策去迪拜與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商探討新業(yè)務(wù)策略。和其他以出口為主的中國(guó)輪胎制造商一樣，在過(guò)去幾十年中策并沒(méi)有給中國(guó)市場(chǎng)足夠的重視，，但是現(xiàn)在，這一切改變了。
1月，中策在其天貓旗艦店新增了朝陽(yáng)品牌的自行車輪胎產(chǎn)品，同時(shí)還銷售全系列轎車輪胎以及SUV和賽車輪胎。去年中策推出了自己全新的售后服務(wù)品牌“車空間”，在全國(guó)招募經(jīng)銷商。消費(fèi)者可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序在任何一家“車空間”商店預(yù)定服務(wù)。中策表示：將品牌做大做強(qiáng)，為中國(guó)車主提供更好的服務(wù)是公司2016年的主要工作。
對(duì)于有豐富市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)的輪胎制造商而言，更應(yīng)該對(duì)質(zhì)量有嚴(yán)格的要求。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示：專注中國(guó)市場(chǎng)對(duì)輪胎制造商而言是一個(gè)正確的舉措。中國(guó)車主目前正在變得越來(lái)越挑剔，他們要求使用高質(zhì)量的輪胎產(chǎn)品。品牌可能會(huì)成為關(guān)鍵因素，因?yàn)橹袊?guó)PCR輪胎市場(chǎng)，跨國(guó)企業(yè)牢牢占據(jù)主導(dǎo)地位，特別是在大城市。中國(guó)輪胎品牌應(yīng)該向擴(kuò)過(guò)企業(yè)學(xué)習(xí)他們?nèi)绾巫鰻I(yíng)銷，以贏得中國(guó)消費(fèi)者的青睞。雖然中國(guó)經(jīng)濟(jì)放緩必然影響輪胎銷售，但是這也為輪胎制造商提供了超越的機(jī)會(huì)。
今年6月，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在青島舉行記者會(huì)，推出綠色輪胎標(biāo)簽，這意味輪胎擁有更低的碳排放量。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)表示：這時(shí)與總部位于歐洲比利時(shí)的歐洲橡膠輪胎制造商協(xié)會(huì)同行們多次討論得出的結(jié)果。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)鄧亞莉表示：綠色輪胎標(biāo)簽在中國(guó)十三五發(fā)展計(jì)劃中提高和改善產(chǎn)業(yè)是非常必要的，可以促進(jìn)消費(fèi)者的環(huán)保綠色理念，同時(shí)給輪胎制造商以壓力，做出更環(huán)保的輪胎產(chǎn)品。
但是與綠色標(biāo)簽相比，中國(guó)大型輪胎制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，主要表現(xiàn)在建立符合工業(yè)4.0的高度自動(dòng)化的設(shè)施，或者是所謂的“智能工廠”。比較典型的例子就是
雙星集團(tuán)與瑞典ABB集團(tuán)戰(zhàn)略簽署“ABB-雙星工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心”合作伙伴協(xié)議，ABB集團(tuán)ABB-雙星工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新中心在此落戶，不僅可以促進(jìn)高新區(qū)機(jī)器人生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，而且可以帶動(dòng)整個(gè)輪胎行業(yè)工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用和智能制造水平的提高。雙星的全球首個(gè)商用車胎工業(yè)4.0智能化工廠采用了ABB的先進(jìn)機(jī)器人，并得到ABB的支持和幫助。
位于威海的三角輪胎同樣領(lǐng)先一步，2月在威海南海新區(qū)三角華陽(yáng)分公司硫化車間，由德國(guó)HF公司的液壓硫化機(jī)生產(chǎn)出的第一條高端乘用胎，完成最后的硫化工序下線，標(biāo)志著亞洲一流智能化高端乘用胎生產(chǎn)基地正式投入生產(chǎn)。 威海南海新區(qū)三角華陽(yáng)分公司一期項(xiàng)目年產(chǎn)能為400萬(wàn)條高性能乘用胎，主要為全球高端市場(chǎng)提供替換和配套服務(wù)，全過(guò)程自動(dòng)化存儲(chǔ)和輸送，定位精度毫米級(jí)別，較傳統(tǒng)生產(chǎn)模式提高工效40%以上，是一個(gè)名副其實(shí)的“智慧工廠”。
此外在工業(yè)4.0的競(jìng)技場(chǎng)上還有中策和森麒麟等這些佼佼者。中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)表示：這些昂貴的智能設(shè)施，全世界展示中國(guó)制造正在更新?lián)Q代，這些企業(yè)是行業(yè)楷模，希望有更過(guò)的制造商學(xué)習(xí)。