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橡膠運(yùn)輸公司 停擺或影響輪胎業(yè)

   2016-09-09 10340
核心提示:據(jù)了解,以運(yùn)輸橡膠為主要業(yè)務(wù)之一的航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn),日前突然“停擺”,在全球引起連鎖反應(yīng)。這家...

據(jù)了解,以運(yùn)輸橡膠為主要業(yè)務(wù)之一的航運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn),日前突然“停擺”,在全球引起連鎖反應(yīng)。這家公司是東南亞運(yùn)輸橡膠的主要大船公司之一,歐洲某輪胎巨頭與其簽訂了長(zhǎng)約發(fā)貨。

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韓進(jìn)海運(yùn)的停擺,將嚴(yán)重影響東南亞地區(qū)9月發(fā)送橡膠。據(jù)悉,8月31日,韓進(jìn)海運(yùn)向韓國(guó)首爾地方法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。這一消息引發(fā)全球關(guān)注。目前,部分青島港的韓進(jìn)公司貨物,已經(jīng)不能正常提貨;泰國(guó)港口原預(yù)定韓進(jìn)班輪的貨物,正突擊轉(zhuǎn)集裝箱和轉(zhuǎn)船。
據(jù)媒體報(bào)道,至少有14艘集裝箱船,被困在上海、舟山、天津、廈門、深圳等中國(guó)港口周邊近海。一些港口已經(jīng)提出臨時(shí)措施,要求貨主繳納押金才能提箱。
據(jù)分析,這一意外事件,造成多個(gè)買家無法正常提貨。這其中,輪胎業(yè)有可能受到影響較大。韓進(jìn)海運(yùn)為韓國(guó)最大、全球第八大集裝箱船航運(yùn)公司,有200多艘集裝箱船、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì)。
該公司運(yùn)營(yíng)著全球60多條定期和不定期航線,每年向世界各地運(yùn)輸貨物達(dá)上億噸。最新消息稱,在韓進(jìn)海運(yùn)竭力恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)之際,韓國(guó)政府表示,將斥資1000億韓元(約合9000萬美元),救助這家陷于困境的航運(yùn)公司。
(來源輪胎世界網(wǎng))

 
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