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輪胎動(dòng)平衡并不是可有可無(wú)

   2016-10-27 11850
核心提示:輪胎是汽車(chē)的重要零部件,同時(shí)也是車(chē)輛中唯一與地面接觸的零部件,所以,它也是最容易受到損傷,相信...

輪胎是汽車(chē)的重要零部件,同時(shí)也是車(chē)輛中唯一與地面接觸的零部件,所以,它也是最容易受到損傷,相信許多車(chē)主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷,輪胎在經(jīng)過(guò)事故或是對(duì)輪胎進(jìn)行更換之后,維修技師都會(huì)對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡,但是,大家知道技師們?yōu)槭裁磿?huì)對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡嗎?下面就為大家仔細(xì)的講解一下。

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其實(shí),大多數(shù)的車(chē)主都不太知道輪胎動(dòng)平衡,對(duì)輪胎動(dòng)平衡也沒(méi)有什么概念,也不太在于這一項(xiàng)目,但是,這是很不對(duì)的想法,輪胎動(dòng)平衡并不是可有可無(wú)的項(xiàng)目,它與車(chē)輛的行車(chē)安全有著直接的影響。
輪胎動(dòng)平衡,顧名思義,主要決定的就是輪胎在行駛的過(guò)程中的穩(wěn)定程度、顛簸程度等,如果將一條沒(méi)有做動(dòng)平衡的輪胎直接裝到車(chē)上,那么,這條輪胎就不能平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng),車(chē)輛在行駛的過(guò)程中,就會(huì)很容易出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)的狀況,特別是在高速行駛的過(guò)程中,會(huì)更加的明顯,而且方向盤(pán)抖動(dòng)會(huì)隨著車(chē)速的加快而不斷的增強(qiáng),有時(shí)還會(huì)伴有顛簸、搖擺、輪胎磨損加劇等現(xiàn)象,這樣就會(huì)縮短輪胎的使用壽命,這些狀況都與輪胎動(dòng)平衡有很大關(guān)系。
所以,更換輪胎或是車(chē)輪或輪轂受過(guò)巨大撞擊以及輪胎磨損比較嚴(yán)重時(shí)都要進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡,以保證汽車(chē)在行駛過(guò)程中安全性與穩(wěn)定性,所以輪胎動(dòng)平衡很重要。

 
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