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這個(gè)冬天,就讓固特異輪胎陪你的愛(ài)車度過(guò)吧

   2016-12-22 9250
核心提示:秋天給人的印象如一陣風(fēng)吹過(guò)般短暫,有人遺憾地說(shuō),夏天與冬天只差了一陣風(fēng)的距離,還沒(méi)品嘗夠“空山新雨后,天氣晚來(lái)秋”的意境,冬天已裹挾著低溫和寒風(fēng)吟唱起“冬季戀歌”。

秋天給人的印象如一陣風(fēng)吹過(guò)般短暫,有人遺憾地說(shuō),夏天與冬天只差了一陣風(fēng)的距離,還沒(méi)品嘗夠“空山新雨后,天氣晚來(lái)秋”的意境,冬天已裹挾著低溫和寒風(fēng)吟唱起“冬季戀歌”。隨著冷空氣的出現(xiàn),全國(guó)各地紛紛開(kāi)始掀起降溫潮,冰雪天氣或許早已降臨了你的城市,當(dāng)你迫不及待地給衣櫥里的衣服換季時(shí),當(dāng)你已經(jīng)裹上了厚厚的外套時(shí),你是否也想起要給你的愛(ài)車輪胎也換個(gè)季了呢?這個(gè)冬天,就讓固特異輪胎陪你的愛(ài)車度過(guò)吧。

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輪胎換季,就是要給輪胎換上冬季胎。
冬季胎也被稱為“雪地胎”,是專門針對(duì)冬季駕駛路面而特別設(shè)計(jì)的,能提升汽車在雪地中的行駛能力,它擁有特殊的胎膠配方和胎面花紋,可以保證在冬季氣候條件下,發(fā)揮汽車的最佳性能。且冬季胎所用的天然橡膠和二氧化硅的比例更大,因此在低溫條件下,輪胎的硬化程度要低于合成橡輪胎,在低溫狀態(tài)下,能夠更有效地增加抓地力。
冬季胎的胎面有更多細(xì)小紋路,在積雪路面可增強(qiáng)抓地力,在潮濕雨水條件下排水更容易,降低了濕地滑胎的風(fēng)險(xiǎn)。
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很多人認(rèn)為冬季胎要等下雪才換,這其實(shí)是一個(gè)誤區(qū),當(dāng)氣溫低于7℃時(shí)就該換了,因?yàn)槠胀ǖ南募据喬ピ诘蜏貢r(shí)膠質(zhì)變硬,抓地能力極度下降,輪胎的制動(dòng)性能因此而下降,行車安全得不到保證。
一直致力于安全駕駛的固特異,就為此推出了多款冬季輪胎,不管你是舒適轎車愛(ài)好者,還是隨性越野忠實(shí)粉,都能在固特異找到適合你的輪胎!

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迄今為止,固特異已經(jīng)推出了多款冬季胎產(chǎn)品。其中,WRANGLER? IP/N冬季胎、UG冬季胎系列中的UG ICE+和UG 8 PERFORMANCE這三款產(chǎn)品堪稱固特異的“冰雪三俠”。

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作為固特異UG 冬季胎的明星產(chǎn)品,UG ICE+和UG8 PERFORMANCE專為中高檔轎車研發(fā)設(shè)計(jì)。家族系列獨(dú)有的V型胎面花紋有助高效排水,從而減少打滑,降低胎噪。兼具了應(yīng)對(duì)雪地和濕滑路面的設(shè)計(jì),確保輪胎在各類極端惡劣的冬季氣候條件下,都能展現(xiàn)卓越性能。

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WRANGLER? IP/N冬季胎是為中國(guó)北方地區(qū)的冰雪路面量身定制,針對(duì)中國(guó)冬季路面狀況和消費(fèi)者的駕駛習(xí)慣專門打造了獨(dú)特的胎面配方、胎體結(jié)構(gòu)和胎面花紋,保障了低溫條件下的胎面柔韌性和靈敏操控性,配合雙層胎冠結(jié)構(gòu),使輪胎在超低溫環(huán)境中依然具備優(yōu)越抓地和防滑性能。
今年冬季,就讓固特異輪胎陪你的愛(ài)車一起度過(guò)吧!
 
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