無論是輪胎利潤“貼底飛行”，還是輪胎銷售舉步維艱，亦或是輪胎企業(yè)的不斷升級改造，一切的一切似乎在告訴我們：做輪胎已經(jīng)不是那么賺錢了！但是，同時也告訴了我們一個重要的信號：我們需要把輪胎生意再做一遍，不同的是這次我們要換個思路做。

在以往的輪胎生產(chǎn)制造里，要造出什么樣的輪胎最大程度上是由生產(chǎn)者也就是廠家說了算，顧客只是根據(jù)自己的需求或者喜好決定買或者不買，這必然就有想當然的成分在里邊，廠家不會百分百尊重客觀事實來制造相對應的輪胎，難道廠商不知道尊重客觀事實嗎？顯然不是，最主要的原因還是廠家無法低成本的去了解每一位顧客的需求，甚至絕大部分顧客的個性化需求都不能了解到。
這導致的結果就是：生產(chǎn)，設計，研發(fā)都是和消費者有一段距離的，所造出來的輪胎也可以想象了，不是很符合市場需求，缺乏競爭力，導致庫存太多，賣不掉，不過輪胎廠商們也有自己的對策，一刀切，把耐磨，操控，靜音等幾乎所有的性能都放在一起，出一個中不溜的產(chǎn)品，你要的它都有，然后把注意力更多的放在訂單和規(guī)模，銷售環(huán)節(jié)只負責大批量的銷售，對顧客的需求相對了解非常少。
所以，我們要做的改變其實很簡單，消費決定生產(chǎn)！

消費者需要什么，輪胎廠就造什么，逆向生產(chǎn)，個性化生產(chǎn)，工業(yè)4.0的意義不僅僅是設備的智能化，更是讓輪胎企業(yè)更快速的適應個性化小批量生產(chǎn)的需求，快速，批量，定制，是2017年輪胎企業(yè)的三大核心任務。

輪胎企業(yè)以后就可能是先拿訂單再進行生產(chǎn)，這樣做的好處有三點：
一：知道這條輪胎所對應的消費者是誰，產(chǎn)品更有針對性，讓顧客滿意度更高。
二：所有的輪胎都是在訂單下生產(chǎn)，庫存過多問題將大幅度減輕，只有補貨一說。
三：輪胎企業(yè)減少線下銷售支出的金額，讓出更多的資金，用于產(chǎn)品研發(fā)和市場訂單獲取。
可以說2017年乃至以后，輪胎圈會真正踐行“顧客就是上帝”這句話。