當(dāng)時(shí)，我國輪胎公司正在活躍利用“一帶一路”關(guān)鍵展開海外協(xié)作，并改動出售形式，打造品牌形象，活躍走出國門，開辟更寬廣的商場。

借東風(fēng)規(guī)劃海外

據(jù)山東省橡膠職業(yè)協(xié)會會長張洪民介紹，一大批輪胎公司當(dāng)時(shí)正憑借“一帶一路”的東風(fēng)，紛繁規(guī)劃海外商場?！耙粠б宦贰毖鼐€越南、泰國、印尼等國家有豐厚的橡膠資本，最適合我國輪胎公司走出國門建廠。不只如此，“一帶一路”沿線國家還有寬廣的輪胎出售商場。

記者了解到，現(xiàn)在，我國輪胎制作、天然膠種植、天然膠加工、模具制作與修理等工業(yè)鏈的上下游公司，均在泰國、馬來西亞、越南、印尼等東南亞國家出資設(shè)廠。比方小巧輪胎和森麒麟輪胎兩家公司已在泰國出資建廠，賽輪股份在越南建成輪胎出產(chǎn)線，奧戈瑞輪胎與印尼有關(guān)公司合資設(shè)廠。山東奧戈瑞集團(tuán)董事長王子榮表明，選在印度尼西亞出資設(shè)廠，是由于看好“一帶一路”帶來的無窮商場商機(jī)。在這一機(jī)會下推行公司商品，不只能夠進(jìn)步奧戈瑞輪胎在世界商場上的影響力，還會添加印尼輪胎工業(yè)在世界商場的競爭力。

山東省經(jīng)信委主任錢煥濤則表明，對輪胎公司而言，隨著輪胎工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型晉級，推進(jìn)產(chǎn)能向外搬運(yùn)早已開端，特別是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推行，不斷增加的輪胎公司也在尋求向外開展。

近來，山東上百家公司與埃塞俄比亞方面進(jìn)行了對接，在輪胎、建材等范疇，加強(qiáng)買賣協(xié)作。據(jù)介紹，山東省與埃塞俄比亞在工業(yè)范疇有杰出的協(xié)作根底，首要出口商品為輪胎、卡車、牽引車等。在本地設(shè)廠不光能夠享受最優(yōu)惠的土地、稅收政策，還能夠在向美國、歐洲出口商品時(shí)免關(guān)稅、配額。

換形式私家訂制

廣饒是我國輪胎出產(chǎn)重鎮(zhèn)。剛結(jié)束的第八屆我國（廣饒）世界橡膠輪胎暨轎車配件展覽會上，達(dá)到買賣意向、協(xié)議、合同815個(gè)，總額約166億元。廣饒世界輪胎展組委辦副主任項(xiàng)建通知我國化工報(bào)記者，本年1~3月份，廣饒縣規(guī)劃以上橡膠輪胎職業(yè)公司完結(jié)工業(yè)總產(chǎn)值300.9億元，同比別離增長7.3%。主營業(yè)務(wù)收入301.5億元，完結(jié)出口33.9億元。而這都是由于輪胎公司活躍改變傳統(tǒng)推廣形式，為客戶進(jìn)行“私家訂制”。

興源集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表明，輪胎職業(yè)的“私家訂制”已悄然火爆，輪胎訂制商場是一塊誘人的大蛋糕，特性化花費(fèi)是將來的必然趨勢。雖然現(xiàn)在一些有關(guān)配套效勞還不行完善，但其商場規(guī)劃和花費(fèi)潛力實(shí)在不容小覷。山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成也以為，報(bào)價(jià)當(dāng)時(shí)已經(jīng)成為制約輪胎出售的主要瓶頸?；ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代特點(diǎn)以用戶需要為中心，而用戶需要有很多。因而，輪胎公司要聚集客戶需要，完結(jié)規(guī)劃化的特性“私家定制”。

據(jù)了解，為了滿足這種新的出售形式，山東廣豐橡膠輪胎買賣中心現(xiàn)在正在活躍展開介于現(xiàn)貨與期貨之間的大宗商品買賣試點(diǎn)。主營業(yè)務(wù)包含輪胎原輔材料及輪胎產(chǎn)制品線上買賣、場外高端金融衍生品買賣、線上供給鏈融資、倉儲物流效勞等。著力于橡膠設(shè)備橡膠輪胎信息、買賣、定價(jià)、物流和結(jié)算等作業(yè)，以繼續(xù)推進(jìn)橡膠輪胎工業(yè)健康開展。

樹品牌質(zhì)量先行

業(yè)界專家以為，品牌是制約輪胎公司開展的關(guān)鍵。廣饒縣委書記梁潤生表明，輪胎職業(yè)想要完結(jié)由做大工業(yè)到做強(qiáng)工業(yè)改變，有必要建立品牌形象，加速傳統(tǒng)工業(yè)改造晉級和新興工業(yè)培養(yǎng)，全部提高質(zhì)量效益。

項(xiàng)建介紹說，當(dāng)時(shí)，興源集團(tuán)、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠、華盛輪胎等聞名輪胎公司，經(jīng)過各種渠道來展示、刻畫品牌形象。其間，金宇輪胎不只贏得亞洲最大轎車越野賽輪胎供給權(quán)，還把商品賣到100多個(gè)國家和地區(qū)，這足以證實(shí)輪胎品牌形象的主要性。

山東萬達(dá)寶通輪胎有限公司的負(fù)責(zé)人張學(xué)山通知記者，想要建立品牌，先要經(jīng)過質(zhì)量關(guān)。早前，國家質(zhì)檢總局推出“同線同標(biāo)同質(zhì)”（“三同”）輪胎商品規(guī)范，對輪胎公司的開展有著主要的推進(jìn)作用，將推進(jìn)國內(nèi)輪胎品牌的開展。“長期以來，國內(nèi)輪胎商場拼報(bào)價(jià)而不拼品牌的景象嚴(yán)峻阻止著我國輪胎公司和職業(yè)的開展，‘三同’輪胎將很大程度上推進(jìn)國內(nèi)花費(fèi)者愈加認(rèn)可國內(nèi)品牌，一起也將推進(jìn)國內(nèi)輪胎品牌生長，開辟商場。”張學(xué)山說。