中國橡膠機械網(wǎng) 中國證監(jiān)會公布了最新IPO預(yù)披露名單,三角輪胎股份有限公司擬上交所上市,本次發(fā)行不超過20000萬股,發(fā)行后總股本不超過80000萬股,保薦機構(gòu)為安信證券股份有限公司。

編者翻閱招股說明書發(fā)現(xiàn)，三角輪胎在市場競爭及產(chǎn)品質(zhì)量上存在兩大風險。

市場競爭風險

公司所處的輪胎制造業(yè)是一個高度市場化、充分競爭、且產(chǎn)能總體過剩的行業(yè)。我國輪胎制造商眾多，且行業(yè)集中度較低。國內(nèi)大多數(shù)輪胎制造商產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重且集中于中低端市場，主要依靠價格競爭爭奪市場；而國際知名輪胎制造商則集中在中高端市場，在技術(shù)水平、經(jīng)營規(guī)模和市場份額等方面具備相對競爭優(yōu)勢，以普利司通、米其林、固特異為代表的國際知名輪胎制造商亦逐步加大對中國市場的滲透，未來的市場競爭將越來越激烈。另外，近年來中國輪胎業(yè)產(chǎn)能不斷擴大，產(chǎn)量約占世界輪胎總產(chǎn)量的四分之一，總體產(chǎn)能過剩，需依賴大量出口消化產(chǎn)能，根據(jù)中國化工報報道，2013年我國輪胎出口量約占國內(nèi)輪胎總產(chǎn)量的42.2%。在世界經(jīng)濟增長乏力、貿(mào)易保護主義抬頭、國際貿(mào)易摩擦日益加劇的情況下，中國輪胎業(yè)在海外市場也面臨著日趨激烈的市場競爭。如公司不能緊跟市場發(fā)展趨勢加大自主創(chuàng)新力度、及時進行產(chǎn)品升級、不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量，則有可能導(dǎo)致公司的競爭地位下降、盈利下滑。

產(chǎn)品質(zhì)量風險

輪胎是車輛使用過程中磨損最為嚴重的部件之一，其質(zhì)量直接關(guān)系到消費者的生命安全。由于輪胎產(chǎn)品使用量大、市場分布廣，其質(zhì)量問題越來越受到國家監(jiān)管部門和消費者的關(guān)注。我國于2013年1月1日開始實施《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，明確將輪胎列入召回范圍之內(nèi)，規(guī)定汽車產(chǎn)品出廠時未隨車裝備的輪胎存在缺陷的，由輪胎的生產(chǎn)者負責召回。輪胎質(zhì)量制度的逐步健全會使汽車廠家在選擇原配輪胎時進一步提高產(chǎn)品質(zhì)量要求。未來如果公司未能及時適應(yīng)新制度的出臺，產(chǎn)品質(zhì)量未能符合更加嚴格的質(zhì)量檢測標準，則公司在國內(nèi)原配胎市場上的銷售將面臨增速放緩的風險。