據《福克斯新聞》報導，全地勢車輛制造商日前宣稱，他們將在2018年年初投入生產一種塑膠制品無氣輪胎。該公司并非唯一一家規(guī)劃無氣輪胎的公司，但它是第一家發(fā)布測驗和生產日期的企業(yè)。

北極星發(fā)言人詹森通知廣播公司："這種輪胎的結構非常類似于自行車車輪，車輪底部被規(guī)劃成能退讓于障礙物的樣式，如巖石、路緣石以及其他的地勢等。北極星稱，它不僅能協助駕駛員防止替換輪胎的苦楚，并且能在高低的地勢中供給更陡峭的旅行，它們也比充氣輪胎更安靜。

北極星公司一直在測驗它們上一年從威斯康辛的彈性技能公司購買的實心輪胎規(guī)劃。它的結構答應熱量散失，這在橡膠輪胎中是不可能實現的，并且橡膠輪胎被切掉一點都是風險的。它們還被規(guī)劃成能夠穿過彈片的結構。北極星公司稱，他們的創(chuàng)造通過了軍用級別的測驗，并且這種輪胎經得起槍擊。他們宣稱，即便30%的輪胎網絡遭到損壞，它們也會持續(xù)作業(yè)，這就意味著駕駛員簡直不需要替換輪胎。

據《明星論壇報》報導，威斯康辛州的創(chuàng)造家Ali Manesh將12人的公司和他們研制的技能售給了北極星公司，這樣他們就能把這項技能推向市場。2005年，米其林公司發(fā)布了一品種似的規(guī)劃，可是它的中心是叉狀網絡而不是蜂巢網絡。2011年，普利司通公司發(fā)布了它的彩色輪胎，現在依然處于測驗階段。

北極星公司和彈性技能公司很顯然以為他們的規(guī)劃是最好的。彈性技能公司員工艾里克-福爾茨在2008年說道："輪胎中心規(guī)劃成蜂巢的六角形好像契合某種自然規(guī)律。我們嘗試了一些其他的形狀，但作用并不好。"他們沒有宣告這種輪胎的價格以及怎么推向市場，這些都是需要向競爭對手保密的工作。