2017年10月9日，吃一塹長(zhǎng)一智，在生意上是指吃過(guò)虧后吸取教訓(xùn)不再犯同樣的錯(cuò)誤。不過(guò)近兩年的橡膠卻連著給輪胎行業(yè)很多塹吃，而輪胎行業(yè)卻并不漲智。自從2016年9月，低迷天然橡膠市場(chǎng)突然大幅度“反轉(zhuǎn)”。在截至2017年初的短短6個(gè)月間，天然橡膠期貨1705合約從不到12235元猛竄暴漲到22310元，漲幅超接近一倍。
不過(guò)在大家歡呼漲價(jià)，發(fā)送漲價(jià)通知的時(shí)候，橡膠價(jià)格在2017年2月再次一頭栽下來(lái)到2017年的6月幾乎又回到了1200元上下。而傻傻的輪胎企業(yè)根本不是資本大鱷的對(duì)手，幾乎全線崩潰無(wú)一幸免。雖然輪胎企業(yè)不停發(fā)布的各種輪胎漲價(jià)通知。但是最終的利潤(rùn)還是明明白白放在那里。
通常來(lái)講，能夠上市的輪胎企業(yè)其運(yùn)營(yíng)能力還是可圈可點(diǎn)的。竟然還是如此的狼狽，可見(jiàn)其他輪胎企業(yè)更是膽戰(zhàn)心驚，熱鍋螞蟻一般。
不過(guò)當(dāng)時(shí)間跨過(guò)9月份，也就是2017年的最后一個(gè)季度，我們又吃驚的發(fā)現(xiàn)，橡膠價(jià)格再次出現(xiàn)猛漲暴跌的情況。目前的價(jià)格幾乎跌到了2013年前后的水平。2017年底的輪胎企業(yè)成績(jī)不容樂(lè)觀，因?yàn)?月9月吵吵鬧鬧的漲價(jià)會(huì)被一頓暴跌的橡膠價(jià)格澆個(gè)透心涼！
到底發(fā)生了什么？
究竟為何呼起猛落的橡膠價(jià)格變化呢？簡(jiǎn)單來(lái)講利潤(rùn)，而且是絕對(duì)利潤(rùn)！比咱們吭哧吭哧做輪胎，賣(mài)輪胎來(lái)錢(qián)快很多。當(dāng)然這些都是高智商的資本游戲，背后的操盤(pán)需要上百億左右的資金運(yùn)作。
而在今年，橡膠價(jià)格的起起伏伏也讓輪胎企業(yè)們的日子雪上加霜，自己的原料天天變化，無(wú)法預(yù)測(cè)，這給穩(wěn)定生產(chǎn)帶來(lái)巨大隱患。而下游的經(jīng)銷(xiāo)商更是不愿意進(jìn)貨，由于去年的價(jià)格變動(dòng)讓部分經(jīng)銷(xiāo)商損失慘重，甚至零售店也不愿意有庫(kù)存。
相對(duì)來(lái)講來(lái)自全球的頂級(jí)輪胎企業(yè)都有著很強(qiáng)的抗擊風(fēng)險(xiǎn)能力。
米其林的2017年上半年完成銷(xiāo)售額869億人民幣，同比上漲7.2%；凈利潤(rùn)約為68億人民幣，同比增長(zhǎng)12%。
普利司通，2017上半年銷(xiāo)售額和凈利潤(rùn)同比去年實(shí)現(xiàn)雙升，銷(xiāo)售額達(dá)到1020億人民幣，同比上漲6%；凈利潤(rùn)約為81億人民幣，同比上漲7%；而來(lái)自德國(guó)的馬牌無(wú)論從銷(xiāo)售還利潤(rùn)也都出現(xiàn)大幅度提高。
輪胎商業(yè)注意到自2月15日，橡膠價(jià)格觸碰24085元最高價(jià)位后，橡膠價(jià)格便是陡崖式下跌。2月、3月、4月、5月，橡膠價(jià)格一片飄綠，6月、7月、8月有所回升，但9月又開(kāi)始出現(xiàn)陡崖式下跌，9月29日觸碰今年最低點(diǎn)。這樣下跌速度之快也是完全超出絕大多數(shù)人的預(yù)料，甚至有人因?yàn)橄鹉z爆倉(cāng)跳樓身亡。
一般來(lái)講，資本運(yùn)作需要仔細(xì)研究宏觀大事比如匯率，宏觀經(jīng)濟(jì)，政治軍事，市場(chǎng)供求以及時(shí)機(jī)，一般會(huì)想鱷魚(yú)一樣潛伏數(shù)月甚至幾年，一旦找準(zhǔn)時(shí)機(jī)，比如，國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策變動(dòng)-比如嚴(yán)控，氣候突變-比如洪災(zāi)，市場(chǎng)信心-廠家疲憊。
這些大鱷就會(huì)像聞到血腥一樣，瘋狂剿殺實(shí)體經(jīng)濟(jì)，或者來(lái)說(shuō)不會(huì)顧及這些實(shí)體經(jīng)濟(jì)的利益而大肆的興風(fēng)作浪，這也就是有人如果跟對(duì)大勢(shì)幾乎一夜暴富，而之前報(bào)道自殺的客戶幾乎是每小時(shí)虧損1000多萬(wàn)的速度而自斃。
而在期貨市場(chǎng)的資本杠桿幾乎是10倍起步，大家可以想象這樣的資本剿殺速度不是哪一個(gè)輪胎企業(yè)能夠抵抗的，不過(guò)對(duì)于有大約3個(gè)月儲(chǔ)備的輪胎企業(yè)來(lái)講雖然有所緩和，但是依然不知道未來(lái)的走向會(huì)在哪里。
被橡膠資本踐踏后的輪胎市場(chǎng)，真是一片狼藉，除了剛次提到的利潤(rùn)下跌外，更是輪胎企業(yè)的采購(gòu)帶來(lái)莫大的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，同樣的包括簾線，鋼材，炭黑等都有可能再次襲來(lái)。
下游價(jià)格的變動(dòng)無(wú)論如何也無(wú)法匹配。而下游的輪胎經(jīng)銷(xiāo)商在被輪胎漲價(jià)通知淹沒(méi)過(guò)多次后，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了和輪胎企業(yè)講條件的水平，而輪胎企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)更加殘酷。尤其是國(guó)內(nèi)的大批輪胎企業(yè)，因?yàn)檫@些輪胎大多以卡客車(chē)為主，品牌相似度很高。
應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)？
做好兩個(gè)方面的工作，上游的市場(chǎng)分析和庫(kù)存的優(yōu)化，當(dāng)然這里不是一兩句話就說(shuō)的清楚的。另外就是下游的市場(chǎng)隨動(dòng)，比如盡量的優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，或者說(shuō)是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，究竟要生產(chǎn)多少12.00R20的和12R22.5的，還是先生產(chǎn)215/55R16的以及235/45R18的。這些都源自于對(duì)市場(chǎng)敏銳的判斷，而這些正確的判斷來(lái)自翔實(shí)可靠的數(shù)據(jù)展現(xiàn)，輪胎商業(yè)數(shù)據(jù)中心提供最強(qiáng)大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)，是市場(chǎng)研判有力的插件。
另外橡膠價(jià)格的大幅度漲跌，也必然影響了輪胎產(chǎn)品的價(jià)格。輪胎企業(yè)的漲價(jià)時(shí)間節(jié)奏和漲價(jià)的幅度也需要研究，據(jù)輪胎商業(yè)網(wǎng)調(diào)查，大多企業(yè)都是因?yàn)樵牧蟽r(jià)格上漲而發(fā)布漲價(jià)通知的，比如佳通、倍耐力、玲瓏輪胎、貴州前進(jìn)輪胎、浦林成山、萬(wàn)力輪胎、大連輪胎、雙錢(qián)昆侖等輪胎企業(yè)都發(fā)布了漲價(jià)通知，甚至有部分企業(yè)連續(xù)發(fā)了幾次漲價(jià)通知。
作為輪胎的主要原材料，橡膠約占占輪胎成本的60%左右，橡膠價(jià)格降低，一般來(lái)說(shuō)輪胎價(jià)格也會(huì)相應(yīng)的下調(diào)，但事實(shí)相反的是，現(xiàn)在橡膠價(jià)格一路暴跌，但是輪胎價(jià)格卻還在不停的上漲。目前通常輪胎價(jià)格會(huì)之后一個(gè)月左右做出反應(yīng)。