近日，埃及軍工生產(chǎn)組織（NOMP）與中國保利國際控股有限公司簽署諒解備忘錄，宣布在埃及成立一家合資輪胎公司。

埃及軍事生產(chǎn)部部長Mohamed Saaed el Assar，出席了簽字儀式。

埃及方面希望向保利國際學習輪胎制造方面的知識和技術(shù)，并從中獲益。

保利國際總經(jīng)理助理苗澤純，對NOMP技術(shù)人員的潛力表示贊許。

他同時透露稱，雙方將合作生產(chǎn)具有價格競爭力的高質(zhì)量輪胎。

據(jù)了解，由于缺乏本土輪胎產(chǎn)能，埃及輪胎市場高度依賴進口。

倍耐力（埃及）輪胎公司和埃及Trenco輪胎公司，是僅有的兩家在該國本土生產(chǎn)輪胎的企業(yè)。

在埃及，占市場份額最大的輪胎企業(yè)是倍耐力，馬牌、普利司通和固特異緊隨其后。

埃及主要從印度尼西亞、日本、土耳其和泰國進口輪胎。來自這些國家的輪胎產(chǎn)品，占埃及輪胎進口總額的一半以上。

從需求類型來看，乘用車輪胎是埃及輪胎市場的主導產(chǎn)品，其次是商用車、自行車、摩托車輪胎。

汽車工業(yè)是埃及工業(yè)發(fā)展的主要支柱之一，埃及汽車市場也是中東、北非地區(qū)的重要市場。

過去，埃及汽車和輪胎市場增長面臨的主要挑戰(zhàn)，是政治不穩(wěn)定。

自從埃及政府采取激勵政策，促進國內(nèi)汽車工業(yè)發(fā)展以來，埃及汽車及輪胎市場已經(jīng)復蘇，預計未來幾年還會進一步增長。