自2018年3月22日，美國總統(tǒng)特朗普簽署備忘錄開始，這場頗具規(guī)模、影響深遠的貿易戰(zhàn)就拉開了大幕，加征關稅范圍從340億美元產品、2000億美元產品再到10月9日特朗普宣稱的2670億美元產品，期間，歐盟及印度也對我國輪胎行業(yè)頻繁發(fā)難，在這些外部條件的影響下，行業(yè)的未來發(fā)展迎來了挑戰(zhàn)。

中國橡膠工業(yè)協(xié)會提醒到，妥善應對中美貿易摩擦，事關我國輪胎工業(yè)發(fā)展的大事。全行業(yè)既要依法依規(guī)，堅定應戰(zhàn)；更要保持理性，維護大局。針對美國挑起貿易戰(zhàn)的行為，關鍵是要不受干擾，保持定力，做好自己的事情。

優(yōu)化結構去除落后產能

近年來，山東省等有關省市各級政府不斷推出輪胎供給側結構改革措施，中國橡膠工業(yè)協(xié)會也不斷倡導行業(yè)轉型升級，去除落后產能，取得了一定實效。

1．逐漸形成了一批有競爭優(yōu)勢、品牌信譽好的優(yōu)勢企業(yè)

近日，英國Tyrepress公布2018年全球輪胎制造商前20強排名，4家中國大陸企業(yè)名列其中，分別為中策橡膠、玲瓏輪胎、賽輪金宇、雙錢輪胎，占20%，其中中策橡膠排進前10名。

從中橡協(xié)輪胎分會統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，今年1～7月，協(xié)會統(tǒng)計的38家重點企業(yè)實現(xiàn)利潤總額同比（下同）增長119.75%，獲得了較好的經(jīng)濟效益，重點企業(yè)的優(yōu)勢愈加明顯；子午線輪胎產量增長2.51%，其中全鋼子午線輪胎產量增長3.74%。

2．去除落后產能部分企業(yè)退出市場

粗放型發(fā)展、非理性擴張、輕技術進步和產品升級緩慢是造成輪胎產品結構性過剩，企業(yè)多、散、亂的主要原因。

山東省輪胎產能占全國的半壁江山，也是國內第一個明確提出去除落后產能的省份，其他省市也正積極開展這方面工作。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2016～2017年全行業(yè)約有24家輪胎企業(yè)退出市場，共淘汰斜交胎產能約1900萬條，普通型低檔次子午胎約3300萬條，其中全鋼胎1500萬條、半鋼胎1800萬條。

1～7月，全行業(yè)又有約12家企業(yè)因資金、環(huán)保等問題待產、停產、走破產程序，退出市場，去除全鋼胎產能約950萬條、半鋼胎約2950萬條，進一步優(yōu)化了輪胎行業(yè)產品結構。

3．支持輪胎企業(yè)兼并重組

支持鼓勵輪胎企業(yè)跨地區(qū)資產重組、股權收購、資產置換和混合所有制等形式聯(lián)合發(fā)展，提高輪胎產業(yè)資源配置效率。近2年來，先后有10多家企業(yè)聯(lián)合重組，培育了一批具有國際競爭力的優(yōu)秀企業(yè)集團。

如風神輪胎與倍耐力聯(lián)合重組、雙星集團收購錦湖輪胎，其金額、技術和品牌知名度都在業(yè)內絕無僅有。企業(yè)的強強聯(lián)合或兼并重組，既可實現(xiàn)優(yōu)勢互補、優(yōu)化資源配置，又可集中資金進行產品研發(fā)，從而擴大國內外市場占有率，獲取更大的經(jīng)濟效益。

走出去建廠實現(xiàn)產地銷

為應對國外貿易摩擦，多家輪胎企業(yè)選擇到國外投資建廠，利用所在國資源、勞動力及市場優(yōu)勢，實現(xiàn)產地銷，提高我國輪胎在國際市場的占有率。

實際上，我國輪胎企業(yè)走出去已有幾年的歷史了。2011年，賽輪金宇集團第一個走出去，在越南建設輪胎工廠。隨后，玲瓏輪胎、森麒麟輪胎、中策橡膠、雙錢輪胎也紛紛在泰國建廠，并陸續(xù)投入生產。

今年1～7月，生產經(jīng)營呈增長勢頭，輪胎產量2184.39萬條，增長24.60%；輪胎銷售收入78.53億元，增長17.97%；實現(xiàn)利潤總額8.39億元，增長30.87%。

走出去企業(yè)從產品輸出到資本輸出再到品牌輸出，使中國輪胎企業(yè)國際化步伐不斷加快，輪胎品牌在國際市場的影響力和競爭力也不斷提高。

目前，玲瓏輪胎已在塞爾維亞準備開建第二個海外基地，還有三角、貴州輪胎、江蘇通用、浦林成山和肇慶駿鴻等輪胎企業(yè)與境外簽訂協(xié)議，準備到美國、越南、馬來西亞、柬埔寨等國家建廠。

6家企業(yè)計劃項目可以形成年產高性能子午線輪胎4460萬條，其中全鋼胎680萬條，半鋼胎3780萬條。像世界跨國輪胎公司那樣，我國輪胎企業(yè)也開始走上產能、技術、銷售和品牌輸出的國際化道路。

輪胎價格要回歸理性與價值相符

當前，我國輪胎產能結構性過剩，企業(yè)之間惡性競爭，價格戰(zhàn)欲罷不能，已使我們嘗盡苦果，輪胎價格若長期遠離價值軸心，行業(yè)發(fā)展必是不可持續(xù)的。

如果我們摒棄價格戰(zhàn)，看誰輪胎品牌更響，看誰輪胎附加值更高，無疑反傾銷風險就會減小。

對于易被反傾銷的輪胎企業(yè)而言，走創(chuàng)新驅動提高輪胎品質，提升本質競爭力才是方向。而不應通過價格戰(zhàn)來換取表面的競爭力。真正的貿易競爭力是與產品的技術水平和品牌影響力成正比的。

國際市場上，真正的競爭是技術競爭，技術含量高的輪胎才有市場。如三角、江蘇通用等企業(yè)在美國設立全資子公司吸引全球高端人才，加快新產品、新技術開發(fā)，提高輪胎附加值和品牌形象，增強產品綜合競爭力，就值得在行業(yè)提倡和學習。

自去年國家質檢總局公布“中國出口質量安全示范企業(yè)”以來，國內有300余家企業(yè)獲得這個稱號。其中，輪胎行業(yè)共有中策橡膠、玲瓏輪胎、風神輪胎等10家企業(yè)獲此殊榮。國家質檢總局評選示范企業(yè)的目的是通過扶優(yōu)扶強，促進出口產品質量安全水平提升，推動企業(yè)質量技術創(chuàng)新。

轉變輪胎貿易模式規(guī)避風險

1．要防患于未然，做到有效規(guī)避，才是最好的保護。

做好輪胎出口預警，行業(yè)協(xié)會應協(xié)助地方政府加強對產業(yè)監(jiān)控，充分了解國際貿易趨勢和走向，指導企業(yè)做好出口預警，提醒企業(yè)做好規(guī)避。

2．面對貿易摩擦，企業(yè)要據(jù)理力爭做好有效應對，要找專業(yè)的律師團隊進行訴訟，全力爭取勝訴。

如中策橡膠、雙錢輪胎、風神輪胎、貴州輪胎、延長橡膠、浦林成山等企業(yè)逢案必打，維護行業(yè)和企業(yè)利益。

其實打好反傾銷官司也是對企業(yè)自身管理能力的檢驗，企業(yè)管理能力高、國際市場化程度高，在貿易摩擦官司中就會占有優(yōu)勢，可能獲得好的結果。

3．開拓新興市場，擴大市場份額。

玲瓏、三角、雙錢、萬力、雙星、風神等許多輪胎企業(yè)在鞏固北美、歐洲等傳統(tǒng)老市場的同時，積極開拓中東和非洲等地區(qū)市場。秉承專業(yè)、規(guī)范以及人性化的原則，推出海外品牌店建設標準，使貿易額不斷增多、規(guī)模不斷擴大，影響力不斷加深。

做好出口受阻的救助工作

輪胎出口受阻，但國內市場空間大，轉向國內銷售也是不錯的辦法，使內銷與外銷比例保持在適度范圍，確保國內輪胎市場穩(wěn)定供應和輪胎工業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

做好企業(yè)富余員工的救助、培訓與轉崗工作，使員工有穩(wěn)定的崗位和穩(wěn)定的收入，從而維護社會穩(wěn)定。