日前，在一次活動(dòng)中，倍耐力輪胎介紹了其自修補(bǔ)輪胎技術(shù)。自修補(bǔ)輪胎作為一項(xiàng)極具實(shí)用性的前沿技術(shù)，引起許多大型輪胎企業(yè)重視。

目前，國(guó)內(nèi)外諸多輪胎廠家，正在對(duì)此做技術(shù)儲(chǔ)備，甚至有先行者量產(chǎn)試水。

大品牌廠家爭(zhēng)相研究

在一次活動(dòng)中，亞太區(qū)首席執(zhí)行官GiulianoMenassi；倍耐力的自修補(bǔ)輪胎技術(shù)，已經(jīng)做得很成熟，只要有市場(chǎng)需求，很容易可以投入生產(chǎn)。

此外，德國(guó)馬牌輪胎正在中國(guó)合肥、美國(guó)南卡羅來納州工廠，建設(shè)新的生產(chǎn)線，用于生產(chǎn)自修補(bǔ)輪胎。

這家企業(yè)在捷克和葡萄牙的工廠，已經(jīng)具備生產(chǎn)這種輪胎的能力。

另?yè)?jù)了解，鄧祿普、普利司通等國(guó)際大品牌，也在自修補(bǔ)輪胎方面進(jìn)行研發(fā)，做足技術(shù)儲(chǔ)備。

國(guó)內(nèi)行業(yè)亂象從生

目前，除國(guó)外大品牌外，國(guó)內(nèi)許多輪胎廠家，甚至國(guó)企、央企，也對(duì)自修補(bǔ)安全輪胎產(chǎn)生濃厚興趣。

例如，青島雙星、豐源輪胎、中核集團(tuán)，均在類似項(xiàng)目上進(jìn)行布局。

不過，一名多年從事自修補(bǔ)輪胎技術(shù)開發(fā)的專家告訴輪胎世界網(wǎng)，許多企業(yè)在沒有完全掌握核心技術(shù)的情況下，盲目生產(chǎn)投放市場(chǎng)，極易造成諸多售后問題。

據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)存在一大批專門做自修補(bǔ)輪胎的小企業(yè)，其中，能夠堅(jiān)持下來的很少。更多的小廠家，做幾年之后就倒閉了。

不久前，被迫拍賣資產(chǎn)的江西固耐得輪胎有限公司，就是一家自修補(bǔ)輪胎企業(yè)。

國(guó)內(nèi)企業(yè)在自修補(bǔ)輪胎研發(fā)方面，著手較早，掌握了一部分核心專利。

上述專家認(rèn)為，國(guó)內(nèi)有實(shí)力的大企業(yè)，如果能有效整合資源，可以與國(guó)際大品牌開展有力競(jìng)爭(zhēng)。