在日前結(jié)束的上海車展上，德國大陸集團展示的各種解決方案和產(chǎn)品，令觀眾耳目一新。

這其中，包括兩種智能化輪胎技術(shù)：ContiAdapt和ContiSense。

ContiAdapt技術(shù)是通過集成在車輪上的控制裝置，調(diào)節(jié)行車過程中的輪胎充氣壓力；

ContiSense技術(shù)則是利用導(dǎo)電橡膠，感測輪胎和路面狀況，并將信號傳輸至車輛和智能手機。

此外，在這次車展上，大陸集團還展示了其先進的輪胎靜音技術(shù)，以及自動修復(fù)輪胎。

在車展現(xiàn)場，該公司有關(guān)人士介紹說，這些新產(chǎn)品和新技術(shù)，都是為了配合集團的整體轉(zhuǎn)型而開發(fā)。

此前，大陸集團的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)，主要是橡膠和汽車，前者包括馬牌輪胎和康迪泰克兩大業(yè)務(wù)。

2018年7月，這家公司宣布對組織架構(gòu)進行調(diào)整，將業(yè)務(wù)分為三大板塊：橡膠技術(shù)；汽車技術(shù)；動力總成技術(shù)。

從調(diào)整后的業(yè)務(wù)趨勢看，大陸集團正在向新能源、自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。

其輪胎業(yè)務(wù)維持不變，但是技術(shù)方向卻發(fā)生重大變化，即產(chǎn)品日益向電子化和智能化概念靠攏。