今年，世界輪胎業(yè)的投資放緩，部分輪胎工廠停止了擴建工程。但是，全球輪胎產(chǎn)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。

目前，至少有5家新的輪胎工廠已經(jīng)投產(chǎn)，或者于年底前投產(chǎn)。

這些新工廠，可以帶來至少1200萬條輪胎新產(chǎn)能。

印度著名輪胎公司BKT的美國工廠，已暫停建設，年內投產(chǎn)無望。

有兩個輪胎項目，今年已經(jīng)投產(chǎn)。

1、大陸輪胎泰國工廠

經(jīng)歷了兩年的建設，大陸輪胎泰國工廠今年3月正式投產(chǎn)。

這個項目總投資26.5億美元，預計到2022年，可達到年產(chǎn)400萬條乘用車和輕卡輪胎的生產(chǎn)能力。

該工廠產(chǎn)品，主要面向泰國和其他亞太地區(qū)市場，能同時提供約900個工作機會。

這是大陸輪胎在亞太地區(qū)的第六大工廠，也是全球第20大工廠。

2、耐克森捷克工廠

耐克森捷克工廠4月初運行后，于今年8月28日正式投產(chǎn)。

目前，這個工廠僅能年產(chǎn)300萬條輪胎。

不過，根據(jù)規(guī)劃，該工廠到2022年能達到1100萬條/年的產(chǎn)能。

該項目是耐克森全球戰(zhàn)略中最重要的四大投資之一。

其還將分別在韓國首爾建一個環(huán)球中央研究中心，在德國赫塞建一個歐洲研發(fā)中心，在美國的俄亥俄州建一個北美研發(fā)中心。

預計今年投產(chǎn)的項目，有以下幾個。

1. 固特異盧森堡工廠

固特異盧森堡工廠投資7700萬美元（約合5.05億元人民幣），每年可生產(chǎn)約50萬條輪胎。

據(jù)介紹，這個工廠計劃采用固特異專有的“水星”生產(chǎn)流程，主要特點是生產(chǎn)工藝高度自動化。

2. 大陸輪胎美國密西西比工廠

大陸輪胎美國密西西比工廠，總耗資14億美元，與其位于伊利諾伊州的工廠一樣，主要為北美市場提供卡客車輪胎。

預計第一階段于今年10月份試運行，2010年初完全達到每年75萬條的產(chǎn)能。

大陸集團表示，這是其有史以來最大的一筆投資。

新工廠2028年全部正式投入運營后，預計在崗員工可達2500人。

據(jù)介紹，新生產(chǎn)基地內設有實習中心、客戶訓練中心、設備展示廳。

3. 諾記美國代頓工廠

今年6月，芬蘭諾記的美國代頓工廠，開始在田納西州試生產(chǎn)。

該工廠計劃今年10月投入批量生產(chǎn)。

這家公司預計，到2023年工人達到400人，每年生產(chǎn)400萬條輪胎 。

代頓工廠是諾記在全球范圍內的第三家工廠，也是位于美國的第一家工廠，其總投資高達3.6億美元（折合人民幣約24.8億元）。

代頓工廠將成為諾記推動北美發(fā)展戰(zhàn)略的催化劑。

該公司的目標，是到2023年使北美地區(qū)的銷售額翻一番 。

4. 大象輪胎印尼工廠

大象輪胎（Gajah Tunggal）工廠，主要生產(chǎn)高性能摩托車輪胎，既面向出口，又面向國內市場。

該公司在推出輕型卡車子午線輪胎的同時，計劃將提高卡車輪胎的產(chǎn)量，從原來日產(chǎn)2000套，提高至日產(chǎn)3500套。