4月13日，山東昊華輪胎有限公司與中科院青島能源所合作研發(fā)的鐵系梳枝丁戊橡膠高性能輪胎制造示范項(xiàng)目順利啟動。

據(jù)介紹，雙方合作開發(fā)的鐵系梳枝丁戊橡膠，成功在山東昊華輪胎實(shí)現(xiàn)了高性能輪胎領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。

項(xiàng)目已完成首批次3萬余條高性能輪胎的生產(chǎn)制造，A品率達(dá)100%，預(yù)計將創(chuàng)造銷售收入1000萬元。

鐵系梳枝丁戊橡膠是針對我國高性能合成橡膠嚴(yán)重依賴進(jìn)口的“卡脖子”問題和石化下游C4-C5烯烴的轉(zhuǎn)化利用迫切需求，通過設(shè)計合成新型鐵系催化劑，創(chuàng)制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型合成橡膠。

今年年初，此次技術(shù)合作實(shí)現(xiàn)了全球首次鐵系梳枝丁戊橡膠萬噸級工業(yè)化生產(chǎn)示范。

據(jù)《中國橡膠》雜志了解，早在2020年，昊華輪胎就與中科院青島能源所圍繞“梳枝丁戊橡膠新材料高性能輪胎制造”開展了深入的合作研發(fā)。

雙方對標(biāo)“卡脖子”溶聚丁苯橡膠，開發(fā)了鐵系梳枝丁戊橡膠輪胎胎面制造應(yīng)用技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高性能抗?jié)窕ッ嫦鹉z新配方、新技術(shù)的開發(fā)。

僅通過原材料替代，輪胎抗?jié)窕钥蛇_(dá)到歐盟新標(biāo)簽法A級（標(biāo)準(zhǔn)胎為B級），大幅度縮短汽車的剎車制動距離，提高了車輛的安全性。

此次鐵系梳枝丁戊橡膠萬條高性能輪胎制造示范，標(biāo)志著該技術(shù)真正具備了商用價值。

該項(xiàng)目創(chuàng)制的鐵系梳枝丁戊橡膠新材料技術(shù)與產(chǎn)品，有望自主創(chuàng)新解決我國溶聚丁苯橡膠嚴(yán)重依賴進(jìn)口的難題。