印度橡膠產(chǎn)量創(chuàng)10年以來新高，市場預(yù)測將超過460億美元
2023-05-08
7420核心提示：近年來，隨著輪胎制造業(yè)的迅速發(fā)展，全球?qū)ο鹉z的需求量也在逐年增加。其中，印度是天然橡膠的主要生產(chǎn)國之一，喀拉拉邦更是天然
近年來，隨著輪胎制造業(yè)的迅速發(fā)展，全球?qū)ο鹉z的需求量也在逐年增加。其中，印度是天然橡膠的主要生產(chǎn)國之一，喀拉拉邦更是天然橡膠的主產(chǎn)區(qū)。然而，近期印度橡膠市場出現(xiàn)了一些問題。據(jù)當(dāng)?shù)刭Q(mào)易商的表示，輪胎制造商不愿以更高的價(jià)格購買天然橡膠，導(dǎo)致了喀拉拉邦主要市場的天然橡膠價(jià)格小幅下跌。同時(shí)，全球橡膠價(jià)格的下跌趨勢也對國內(nèi)市場的價(jià)格產(chǎn)生了壓力。
據(jù)印媒5月3日報(bào)道，據(jù)印度橡膠局的初步數(shù)據(jù)顯示，印度2022-23年度天然橡膠產(chǎn)量超過80萬噸，創(chuàng)10年以來新高。產(chǎn)量觸及83.9萬噸，略低于該年度修正后的目標(biāo)84萬噸，且較之前一年的77.5萬噸增加8.3%。2021-22年度產(chǎn)量增幅為7%。
天然橡膠產(chǎn)量上一次超過80萬噸是在2012-13年度，當(dāng)年產(chǎn)量觸及91.37萬噸。那年之后，產(chǎn)量一直在60-80萬噸區(qū)間震蕩，除了2015-16年度，當(dāng)時(shí)產(chǎn)量觸及56.20萬噸的低位。
印度2022-23年度天然橡膠消費(fèi)量增長9%至135萬噸。盡管消費(fèi)增速落后于2021-22年度的13%，但仍快于產(chǎn)量增速，特別是在疫情威脅減弱之后。
從表面上看，產(chǎn)量的提高似乎減少了這一年對進(jìn)口的依賴。橡膠進(jìn)口的初步數(shù)據(jù)為53萬噸，較2021-22年度下滑3%，當(dāng)時(shí)進(jìn)口量為546,369噸。
橡膠委員會主席Sawar Dhananiya將產(chǎn)量的激增歸因于該國最大的橡膠產(chǎn)地--喀拉拉邦產(chǎn)量的改善，以及東北部各邦產(chǎn)量的提高。
他表示，在喀拉拉邦，董事會已經(jīng)能夠恢復(fù)開發(fā)數(shù)千公頃未開發(fā)的土地，這有助于提高產(chǎn)量。在東北部地區(qū)，特里普拉和阿薩姆邦政府一直表現(xiàn)出極大的興趣，提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施來增加產(chǎn)量。東北部各邦，特別是特里普拉邦和阿薩姆邦，占總產(chǎn)量的16%以上，而幾年前這一比例約為10%?？畹谋壤呀?jīng)從90%左右下降到78%。卡納塔克邦(Karnataka)、果阿邦(Goa)和馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)等非傳統(tǒng)地區(qū)合計(jì)占總產(chǎn)量的6%。
但橡膠交易商對喀拉拉邦的產(chǎn)量飆升持懷疑態(tài)度?？畹南鹉z交易商N(yùn) Radhakrishnan表示，目前的產(chǎn)量增長更多地來自東北部各邦的產(chǎn)量高于喀拉拉邦。低廉的價(jià)格和高昂的生產(chǎn)成本減少了喀拉拉邦的割膠活動。
另外，橡膠委員會與主要輪胎公司合作，正在東北部各州實(shí)施NE Mitra項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃在五年內(nèi)增加20萬公頃橡膠種植園。
成本飆漲
Radhakrishnan表示，除了工資，化肥、防雨、制作膠片的成本都上漲。如果種植者每周割膠兩次或兩次以上，那么成本可能在每公斤250盧比左右。如果他一周割膠一次，成本將下降至每公斤200盧比左右。
他補(bǔ)充說，東北各邦的生產(chǎn)成本大幅下降。
橡膠種植者正在等待該中心的某種激勵(lì)措施。
Dhananiya指出，“該中心在預(yù)算中將復(fù)合橡膠的進(jìn)口稅從10%提高到25%，與天然橡膠的進(jìn)口稅相同，從而幫助該行業(yè)。該機(jī)構(gòu)還在考慮增加橡膠再植補(bǔ)貼，從目前的每公頃25,000盧比提高，”
市場預(yù)測將超過460億美元
全球工業(yè)橡膠市場預(yù)計(jì)從 2020 年到 2029 年將以 4.6% 的復(fù)合年增長率增長。根據(jù) Exactitude Consultancy 的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到 2029 年將從 2020 年的 309.1 億美元增值 463.3 億美元以上。
工業(yè)橡膠是現(xiàn)代工業(yè)中適應(yīng)性最強(qiáng)的材料之一，幾乎適用于所有學(xué)科。汽車、建筑與建筑、工業(yè)制造、聚合物改性、電線電纜、電氣與電子、瀝青改性、涂料、密封膠與粘合劑、醫(yī)療與保健等行業(yè)都在增加對工業(yè)橡膠的使用。工業(yè)和家庭應(yīng)用中的橡膠模塑制品是用工業(yè)橡膠制成的。輪胎和內(nèi)胎是橡膠的主要消費(fèi)者之一。橡膠還用于墊子、地板、軟管、皮帶和其他產(chǎn)品。橡膠還用作各種產(chǎn)品和工業(yè)應(yīng)用中的粘合劑。異戊二烯是一種天然聚合物，存在于不同植物的乳膠液中，用于工業(yè)橡膠市場。橡膠是一種碳?xì)浠衔锞酆衔?，天然存在于多種植物的汁液中，也可以合成。合成橡膠是人工制造的，而天然橡膠則來自植物汁液。
此外，隨著中國購買力的提高，預(yù)計(jì)機(jī)械橡膠行業(yè)將大幅增長。這種類型的橡膠通常用于工業(yè)和機(jī)動車輛。中國不斷增長的汽車銷量，以及其作為汽車制造中心的地位，預(yù)計(jì)將推動該行業(yè)向前發(fā)展。全球工業(yè)橡膠市場預(yù)計(jì)將受到新興國家家庭財(cái)富增加、缺乏合適的公共基礎(chǔ)設(shè)施以及對私家車偏好轉(zhuǎn)變的推動。新興經(jīng)濟(jì)體的建筑活動也是工業(yè)橡膠市場增長的主要推動力。亞洲各國政府正在投資印度和中國等國家的公共和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
由于研發(fā)目標(biāo)明確，天然橡膠業(yè)務(wù)也在增長。農(nóng)學(xué)研究、物理學(xué)、化學(xué)和汽車行業(yè)都參與了這些行動，以促進(jìn)和擴(kuò)大天然橡膠的使用。導(dǎo)管、膠粘劑、球囊、彈力線、膠粘劑均由天然膠乳制成。在汽車工業(yè)中，它還用于自行車、汽車和卡車的輪胎和其他部件。天然橡膠在汽車、化工、醫(yī)藥和其他行業(yè)的應(yīng)用不斷增加，正在推動行業(yè)向前發(fā)展。
全球工業(yè)橡膠市場根據(jù)類型、應(yīng)用進(jìn)行細(xì)分。按類型劃分，市場分為合成橡膠和天然橡膠。在預(yù)測期內(nèi)，合成橡膠有望成為最受歡迎的工業(yè)橡膠形式。合成橡膠在各種應(yīng)用中的廣泛使用是該領(lǐng)域增長的原因。合成橡膠作為天然橡膠的耐磨替代品廣泛用于汽車工業(yè)。在地毯制造中，乳膠基合成橡膠被用作橡膠膠。驅(qū)動聯(lián)軸器、牽引墊、傳送帶、粘合劑、輥套和各種其他模制橡膠制品是合成橡膠的其他用途。
按應(yīng)用，市場分為汽車、建筑和施工、工業(yè)制造、聚合物改性等。就價(jià)值而言，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)將成為工業(yè)橡膠市場最大的應(yīng)用領(lǐng)域。由于其剛性和耐磨性，工業(yè)橡膠也在各種應(yīng)用中取代其他材料，使其適用于汽車和其他工業(yè)應(yīng)用中使用的金屬、玻璃和木材部件。合成橡膠由于易于制造和性能優(yōu)越，是汽車工業(yè)中最常用的工業(yè)橡膠類型。
工業(yè)橡膠市場的主要參與者包括中石化、Lg Chem Ltd.、固特異輪胎橡膠公司、東洋輪胎橡膠有限公司、普利司通公司、樂天化學(xué)公司、阿科瑪公司、布拉斯科公司、塞拉尼斯公司、聯(lián)合橡膠公司印度工業(yè)私人有限公司
對于企業(yè)擴(kuò)張，這些主要領(lǐng)導(dǎo)者正在實(shí)施戰(zhàn)略制定，例如新產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)化、商業(yè)擴(kuò)張和分銷協(xié)議。此外，這些參與者在產(chǎn)品開發(fā)方面投入了大量資金，這推動了創(chuàng)收。
文章來源： 天然橡膠，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，膠友通
據(jù)印媒5月3日報(bào)道，據(jù)印度橡膠局的初步數(shù)據(jù)顯示，印度2022-23年度天然橡膠產(chǎn)量超過80萬噸，創(chuàng)10年以來新高。產(chǎn)量觸及83.9萬噸，略低于該年度修正后的目標(biāo)84萬噸，且較之前一年的77.5萬噸增加8.3%。2021-22年度產(chǎn)量增幅為7%。
天然橡膠產(chǎn)量上一次超過80萬噸是在2012-13年度，當(dāng)年產(chǎn)量觸及91.37萬噸。那年之后，產(chǎn)量一直在60-80萬噸區(qū)間震蕩，除了2015-16年度，當(dāng)時(shí)產(chǎn)量觸及56.20萬噸的低位。
印度2022-23年度天然橡膠消費(fèi)量增長9%至135萬噸。盡管消費(fèi)增速落后于2021-22年度的13%，但仍快于產(chǎn)量增速，特別是在疫情威脅減弱之后。
從表面上看，產(chǎn)量的提高似乎減少了這一年對進(jìn)口的依賴。橡膠進(jìn)口的初步數(shù)據(jù)為53萬噸，較2021-22年度下滑3%，當(dāng)時(shí)進(jìn)口量為546,369噸。
橡膠委員會主席Sawar Dhananiya將產(chǎn)量的激增歸因于該國最大的橡膠產(chǎn)地--喀拉拉邦產(chǎn)量的改善，以及東北部各邦產(chǎn)量的提高。
他表示，在喀拉拉邦，董事會已經(jīng)能夠恢復(fù)開發(fā)數(shù)千公頃未開發(fā)的土地，這有助于提高產(chǎn)量。在東北部地區(qū)，特里普拉和阿薩姆邦政府一直表現(xiàn)出極大的興趣，提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施來增加產(chǎn)量。東北部各邦，特別是特里普拉邦和阿薩姆邦，占總產(chǎn)量的16%以上，而幾年前這一比例約為10%?？畹谋壤呀?jīng)從90%左右下降到78%。卡納塔克邦(Karnataka)、果阿邦(Goa)和馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)等非傳統(tǒng)地區(qū)合計(jì)占總產(chǎn)量的6%。
但橡膠交易商對喀拉拉邦的產(chǎn)量飆升持懷疑態(tài)度?？畹南鹉z交易商N(yùn) Radhakrishnan表示，目前的產(chǎn)量增長更多地來自東北部各邦的產(chǎn)量高于喀拉拉邦。低廉的價(jià)格和高昂的生產(chǎn)成本減少了喀拉拉邦的割膠活動。
另外，橡膠委員會與主要輪胎公司合作，正在東北部各州實(shí)施NE Mitra項(xiàng)目，該項(xiàng)目計(jì)劃在五年內(nèi)增加20萬公頃橡膠種植園。
成本飆漲
Radhakrishnan表示，除了工資，化肥、防雨、制作膠片的成本都上漲。如果種植者每周割膠兩次或兩次以上，那么成本可能在每公斤250盧比左右。如果他一周割膠一次，成本將下降至每公斤200盧比左右。
他補(bǔ)充說，東北各邦的生產(chǎn)成本大幅下降。
橡膠種植者正在等待該中心的某種激勵(lì)措施。
Dhananiya指出，“該中心在預(yù)算中將復(fù)合橡膠的進(jìn)口稅從10%提高到25%，與天然橡膠的進(jìn)口稅相同，從而幫助該行業(yè)。該機(jī)構(gòu)還在考慮增加橡膠再植補(bǔ)貼，從目前的每公頃25,000盧比提高，”
市場預(yù)測將超過460億美元
全球工業(yè)橡膠市場預(yù)計(jì)從 2020 年到 2029 年將以 4.6% 的復(fù)合年增長率增長。根據(jù) Exactitude Consultancy 的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到 2029 年將從 2020 年的 309.1 億美元增值 463.3 億美元以上。
工業(yè)橡膠是現(xiàn)代工業(yè)中適應(yīng)性最強(qiáng)的材料之一，幾乎適用于所有學(xué)科。汽車、建筑與建筑、工業(yè)制造、聚合物改性、電線電纜、電氣與電子、瀝青改性、涂料、密封膠與粘合劑、醫(yī)療與保健等行業(yè)都在增加對工業(yè)橡膠的使用。工業(yè)和家庭應(yīng)用中的橡膠模塑制品是用工業(yè)橡膠制成的。輪胎和內(nèi)胎是橡膠的主要消費(fèi)者之一。橡膠還用于墊子、地板、軟管、皮帶和其他產(chǎn)品。橡膠還用作各種產(chǎn)品和工業(yè)應(yīng)用中的粘合劑。異戊二烯是一種天然聚合物，存在于不同植物的乳膠液中，用于工業(yè)橡膠市場。橡膠是一種碳?xì)浠衔锞酆衔?，天然存在于多種植物的汁液中，也可以合成。合成橡膠是人工制造的，而天然橡膠則來自植物汁液。
此外，隨著中國購買力的提高，預(yù)計(jì)機(jī)械橡膠行業(yè)將大幅增長。這種類型的橡膠通常用于工業(yè)和機(jī)動車輛。中國不斷增長的汽車銷量，以及其作為汽車制造中心的地位，預(yù)計(jì)將推動該行業(yè)向前發(fā)展。全球工業(yè)橡膠市場預(yù)計(jì)將受到新興國家家庭財(cái)富增加、缺乏合適的公共基礎(chǔ)設(shè)施以及對私家車偏好轉(zhuǎn)變的推動。新興經(jīng)濟(jì)體的建筑活動也是工業(yè)橡膠市場增長的主要推動力。亞洲各國政府正在投資印度和中國等國家的公共和商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。
由于研發(fā)目標(biāo)明確，天然橡膠業(yè)務(wù)也在增長。農(nóng)學(xué)研究、物理學(xué)、化學(xué)和汽車行業(yè)都參與了這些行動，以促進(jìn)和擴(kuò)大天然橡膠的使用。導(dǎo)管、膠粘劑、球囊、彈力線、膠粘劑均由天然膠乳制成。在汽車工業(yè)中，它還用于自行車、汽車和卡車的輪胎和其他部件。天然橡膠在汽車、化工、醫(yī)藥和其他行業(yè)的應(yīng)用不斷增加，正在推動行業(yè)向前發(fā)展。
全球工業(yè)橡膠市場根據(jù)類型、應(yīng)用進(jìn)行細(xì)分。按類型劃分，市場分為合成橡膠和天然橡膠。在預(yù)測期內(nèi)，合成橡膠有望成為最受歡迎的工業(yè)橡膠形式。合成橡膠在各種應(yīng)用中的廣泛使用是該領(lǐng)域增長的原因。合成橡膠作為天然橡膠的耐磨替代品廣泛用于汽車工業(yè)。在地毯制造中，乳膠基合成橡膠被用作橡膠膠。驅(qū)動聯(lián)軸器、牽引墊、傳送帶、粘合劑、輥套和各種其他模制橡膠制品是合成橡膠的其他用途。
按應(yīng)用，市場分為汽車、建筑和施工、工業(yè)制造、聚合物改性等。就價(jià)值而言，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)將成為工業(yè)橡膠市場最大的應(yīng)用領(lǐng)域。由于其剛性和耐磨性，工業(yè)橡膠也在各種應(yīng)用中取代其他材料，使其適用于汽車和其他工業(yè)應(yīng)用中使用的金屬、玻璃和木材部件。合成橡膠由于易于制造和性能優(yōu)越，是汽車工業(yè)中最常用的工業(yè)橡膠類型。
工業(yè)橡膠市場的主要參與者包括中石化、Lg Chem Ltd.、固特異輪胎橡膠公司、東洋輪胎橡膠有限公司、普利司通公司、樂天化學(xué)公司、阿科瑪公司、布拉斯科公司、塞拉尼斯公司、聯(lián)合橡膠公司印度工業(yè)私人有限公司
對于企業(yè)擴(kuò)張，這些主要領(lǐng)導(dǎo)者正在實(shí)施戰(zhàn)略制定，例如新產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)化、商業(yè)擴(kuò)張和分銷協(xié)議。此外，這些參與者在產(chǎn)品開發(fā)方面投入了大量資金，這推動了創(chuàng)收。
文章來源： 天然橡膠，炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)，膠友通
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