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143噸輪胎,全部退運(yùn)!

   2023-06-05 9580
核心提示:5月24日,在濟(jì)南海關(guān)所屬濰坊海關(guān)監(jiān)管之下,走私進(jìn)口的143噸廢輪胎經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸,從青島黃島口岸進(jìn)行退運(yùn)。2022年2月,濰坊海關(guān)接

5月24日,在濟(jì)南海關(guān)所屬濰坊海關(guān)監(jiān)管之下,走私進(jìn)口的143噸廢輪胎經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸,從青島黃島口岸進(jìn)行退運(yùn)。

2022年2月,濰坊海關(guān)接到上級布控指令,對某企業(yè)從韓國進(jìn)口的3批共143.07噸舊輪胎進(jìn)行查驗(yàn)。

海關(guān)關(guān)員經(jīng)實(shí)地查驗(yàn)分析,并送有關(guān)部門鑒定,這些廢輪胎屬于我國明令禁止進(jìn)口的固體廢物。

濰坊海關(guān)遂將案件線索移交緝私部門立案偵查。

據(jù)介紹,這些廢輪胎裝滿整整4個(gè)集裝箱,破舊損壞程度非常嚴(yán)重。

《中國橡膠》雜志了解到,走私進(jìn)境的廢輪胎主要有2種用途:一種是進(jìn)行破碎,對其中的橡膠粉、廢鋼絲進(jìn)行再利用,這種處理方式會對環(huán)境造成重大污染;另一種是進(jìn)行輪胎翻新后再利用,將對駕駛安全造成重大隱患。

辦案民警介紹,犯罪嫌疑人苗某在明知廢輪胎屬于我國明令禁止進(jìn)口的固體廢物情況下,仍以偽報(bào)方式將其走私入境銷售牟利。

目前,犯罪嫌疑人苗某已被濰坊海關(guān)緝私分局依法采取刑事強(qiáng)制措施,案件正在進(jìn)一步偵辦中。

 
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