2019年12月疫情在武漢爆發(fā)，2022年12月經(jīng)過三年奮戰(zhàn)，為防控疫情國內增加了許多管控措施。封村、封路、封控汽配城、輪胎店等一系列措施對輪胎市場產(chǎn)生了極大的影響。這三年的時間里，上至輪胎企業(yè)下到輪胎店生意都很難做，好在我們總算看到了曙光！


接下來，小編將從投資、出口、政策、生產(chǎn)、上下游產(chǎn)業(yè)鏈等角度分析近期的行業(yè)現(xiàn)狀。


重卡銷量回彈，原配市場看漲


網(wǎng)上數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的11月份，我國重卡市場約銷售4.5萬輛（開票口徑，包含出口和新能源），環(huán)比下滑7%，比上年同期的5.11萬輛下降12%，凈減少6100余輛。2022年重卡銷量毫無抬頭之勢，“19連跌”更是史無前例！


重卡銷量已是跌入谷底，毫不客氣的說重卡銷量依然觸底，明年銷量勢必反彈！不僅如此，卡車廠家也都看好2023的重卡市場！


中國重汽：2022年11月12日，在投資者關系平臺上，中國重汽表示，目前市場最差的時刻已經(jīng)過去，隨著經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，重卡市場將逐步恢復。


也就是說，中國重汽認為，2023年的重卡市場會比2022年好！


一汽解放：有報道顯示，一汽解放公司副總經(jīng)理季一志表示，多種不利因素集中在今年爆發(fā)，整個中重卡行業(yè)銷量斷崖式下降。但卡車是一個周期性發(fā)展的行業(yè)，未來幾年趨勢應當是向好的，明年的重卡市場應該會比今年好。


福田汽車：公開消息顯示，福田汽車預測，2023年重卡同比可能有15-20%的增長！


重卡銷量的恢復，勢必帶動輪胎原配市場，疫情讓路之后貨運和客運市場也勢必迎風而起，輪胎替換市場或迎來小高潮！


總投資70億 年處理近230萬噸


近日，湖北啟成量環(huán)科技有限公司新建廢舊輪胎循環(huán)利用項目獲批。該項目位于老河口市循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，總投資17.9億元，計劃2023年3月開工建設，建筑面積12.27萬平方米，建設55條廢舊輪胎裂解生產(chǎn)線，形成年處理80萬噸廢舊輪胎、年產(chǎn)23萬噸裂解炭黑、19.2萬噸輪胎鋼絲、28萬噸輪胎油生產(chǎn)能力。今年9月21日，老河口市與啟成（山東）科技發(fā)展有限公司簽署合作協(xié)議，年處理200萬噸廢輪胎裂解提取炭黑新材料項目正式落戶，總投資金額高達60億元。10月14日，湖北啟成量環(huán)科技有限公司在老河口市成立，系啟成（山東）科技發(fā)展有限公司設立的分支企業(yè)，注冊資本15688萬人民幣，主要負責推進并運營、壯大廢舊輪胎循環(huán)利用項目。即將開工的啟成公司廢舊輪胎循環(huán)利用項目是湖北基地的一期工程。


11月16日，貴州輪胎股份有限公司“再生膠循環(huán)利用項目”通過了竣工環(huán)保驗收。該項目于2021 年 7 月開工， 2022 年 6月竣工調試，設計再生膠產(chǎn)能為 5000噸/年。項目總投資 4054.6 萬元，項目的主要原材料來源于貴州輪胎的退賠廢舊輪胎，年處理量約 6250噸。


近日，杭州市規(guī)劃資源局富陽分局在當?shù)卣W(wǎng)站發(fā)布《杭州中策清泉實業(yè)公司2萬噸/年廢輪胎高效清潔資源化利用項目規(guī)劃條件暨建筑設計方案公示》。根據(jù)方案設計，該項目達產(chǎn)后，預計每年可處置2萬噸廢輪胎，進行高效清潔資源化，可減少現(xiàn)有炭黑生產(chǎn)過程中原料油消耗8000噸，減排二氧化碳2.1萬噸。


今年11月份，某廢舊輪胎綠色、智能綜合處理項目，正在尋求城市落地、資本合作。該項目擬投資1億元，建設年處理2萬噸新技術廢舊輪胎處理廠。建成后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值1.5億元，項目可100%利用廢舊輪胎價值，成本低，收益高。


11月，湖北黃岡蘄春縣廢輪胎、廢橡膠資源化利用生產(chǎn)線建設項目公示。該項目擬建設廢輪胎、廢橡膠資源化利用生產(chǎn)線6條，年處理廢輪胎、廢橡膠3萬噸，項目總投資5000萬元，計劃11月開工建設，明年3月竣工。


萬向新元科技股份有限公司近日通過《關于子公司向銀行申請貸款暨提供擔保的議案》，其子公司萬向新元(寧夏)智能環(huán)?？萍加邢薰疽蛏a(chǎn)經(jīng)營發(fā)展需要擬向中國銀行股份有限公司青銅峽支行申請借款1億元，用于公司20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項目一期建設。


今年10月份，由廣西興業(yè)縣康茂再生資源回收有限公司斥資6000萬投資建設的廢舊輪胎綜合利用項目竣工，其建設3條廢舊輪胎裂解生產(chǎn)線。建成達產(chǎn)后，該公司的年產(chǎn)值可達到7500萬元?？赡晏幚韽U舊輪胎3萬噸。


邵陽市豐通輪胎翻新有限公司年產(chǎn)3萬條翻新輪胎生產(chǎn)線建設項目于近日竣工驗收。該項目位于湖南省邵陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地面積2200平方米，投資500萬元，其中環(huán)保投資28萬元。建成后，形成年產(chǎn)3萬條翻新輪胎、1萬噸橡膠塊產(chǎn)能。


替換市場一路向好


2022年運輸行業(yè)怎樣？有數(shù)據(jù)顯示，2022年11月公路貨運全國整車貨運流量指數(shù)日均同比下滑25.6%；鐵路貨運日均值較去年同期下滑4.3%；集裝箱吞吐同比下滑6.9%！


2022年12月7日，交通部印發(fā)《客運城站和交通運輸工具新冠肺炎疫情防控工作指南(第十版)》的通知，通知顯示：刪除了對跨區(qū)域出行人員查驗核酸檢測陰性證明、健康碼和“落地檢”有關要求；取消了道路客運乘客信息登記要求；等一系列好消息。換句話說，跨區(qū)域流通不再受任何障礙！


加上國家基礎建設持續(xù)發(fā)力，經(jīng)濟復蘇在望，這樣一來貨運、客運勢必呈現(xiàn)上升態(tài)勢！替換市場冷了兩年，如今勢必迎來小高潮。


出口市場持續(xù)增加


最近兩年，國內輪胎市場低落，很大一部分輪胎企業(yè)的生存靠出口支撐！


海運費用穩(wěn)定：受2020年疫情影響，海運需求增長、港口擁堵、物流不暢等因素影響造成國際集裝箱海運費一度高漲！受海運費用高漲影響2021年不少輪胎企業(yè)出口不暢。


今年以來，海運費開始回調。數(shù)據(jù)顯示，2022年11月，上海出口集裝箱運價指數(shù)報收于1306.84點，延續(xù)三季度以來下行態(tài)勢。海運費用回落，中國輪胎企業(yè)出口數(shù)據(jù)逐步向好。


出口數(shù)據(jù)向好：東營海關數(shù)據(jù)顯示，2022年前三季度，東營貨物貿易進出口總值1976.5億元人民幣，比去年同期增長33.5%，其中，出口549.9億元，增長38.6%；進口1426.6億元，增長31.7%。


前三季度，東營出口新的充氣橡膠輪胎175.8億元，增長12.8%，占全市出口總值的32%。


疫情穩(wěn)定，海運費用平穩(wěn)，2023中國輪胎出口能否再上臺階！


政策吸引 企業(yè)入局綜合利用賽道


今年4月，財政部及國家稅務總局印發(fā)的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務增值稅優(yōu)惠目錄》中，新增了對廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑的退稅優(yōu)惠，退稅比例達70%。因此，中國化學等一批企業(yè)在政策吸引下入局廢舊輪胎熱裂解賽道。從2019年以來，廢舊輪胎熱裂解迎來一輪投資熱潮，各地公布的相關項目產(chǎn)能已超過300萬噸。


據(jù)了解，一條廢舊鋼絲胎通過裂解，可生產(chǎn)40%的初級油、30%的環(huán)保炭黑、20%的鋼絲和10%左右的可燃氣。其中的裂解油氣產(chǎn)品通過精煉后可生產(chǎn)非標柴油，代替標準柴油用于柴油燃燒機、發(fā)電機、農(nóng)用機械或作為輕質燃油;裂解炭黑則可在研磨、改性、造粒、烘干后部分替代工業(yè)炭黑。


此外，“雙碳”相關政策的實施也進一步推動了廢舊輪胎綜合利用的發(fā)展。


防疫新十條，復工復產(chǎn)后迎來新高峰


12月7日，國家進一步優(yōu)化防疫新十條，包括不得采取各種臨時封控，無癥狀感染者和輕型病例采取居家隔離、不再對跨地區(qū)流動人員查驗健康碼、非高風險區(qū)不得停工等措施，可謂“快馬加鞭”地開放疫情。


近日，多省份放開疫情防控政策，全國各地都在層層減碼。上海、浙江、江西、沈陽等地市不再開展常態(tài)化核酸檢測，烏魯木齊、深圳等地各類公共場所不再查驗核酸。


多地汽修行業(yè)也迎來復工后的業(yè)務高峰。


11月30日，新疆庫爾勒市汽車修理行業(yè)漸漸恢復了原來的熱鬧景象，全市104家汽車維修企業(yè)復工，此前，烏魯木齊市101家汽車維修企業(yè)也被報道全面復工，有效解決了各類車輛入冬后的常規(guī)檢修及電瓶更換、冬季機油、雪地胎等維護保養(yǎng)的迫切問題。


在廣州市海珠區(qū)一家汽車養(yǎng)護店，休息了近一個月員工也開始復工，營業(yè)狀況逐步恢復到正常水平。


據(jù)店員介紹，12月2日，店里共接到25個訂單，營業(yè)額較往常增加了20%左右。


“解封后人流動和用車需求多了，周邊洗車和修車需求也多了?！钡昀习褰榻B，年底是汽車洗護行業(yè)的訂單高峰期，加上封控近一個月積攢下來的訂單，現(xiàn)在店里正處于慢慢回暖的狀態(tài)，訂單量在逐步增多，接下來她計劃將店面進一步升級改造。


目前全國各地的輪胎代理商、零售商開店營業(yè)，恢復發(fā)貨業(yè)務，訂單量明顯提升。


目前的良好形勢讓大家對2023年充滿期待。12月6日，中共中央政治局召開會議，分析研究了2023年經(jīng)濟工作。


會議表示，將更好統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，大力提振市場信心，突出做好穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)物價工作，推動經(jīng)濟運行整體好轉。


相信隨著年底疫情防控新政策的放寬，國民經(jīng)濟得到快速恢復，明年輪胎生意也將指日可待！


文章來源： 輪胎商業(yè)，聚膠，車轅車轍網(wǎng)