近期，美國商務(wù)部透露對泰國乘用車和輕卡輪胎的反傾銷復(fù)審調(diào)查初裁結(jié)果，這是近幾年來以歐美為首的對中國輪胎全球性圍剿以來，再一次重大突破！


1、泰國工廠輸美輪胎，關(guān)稅大降！


7月23日，森麒麟發(fā)布《關(guān)于美國商務(wù)部對泰國乘用車和輕卡輪胎反傾銷調(diào)查第一次年度行政復(fù)審初裁結(jié)果》的公告。公告顯示，復(fù)審的初裁結(jié)果為森麒麟泰國稅率為1.24%，比17.06%的原審稅率下降15.82個百分點！


自森麒麟發(fā)布公告后，7月24日，玲瓏輪胎與通用股份分別分享了美國對泰國半鋼胎反傾銷調(diào)查的好消息。


經(jīng)過此次復(fù)審初裁，兩家公司泰國子公司出口美國的稅率均降至4.52%。


玲瓏輪胎為本案中反傾銷稅降幅最高的企業(yè)，對比現(xiàn)如今21.09%的原審稅率，降幅達16.57個百分點。而通用股份也從17.06%的稅率降至4.52%。


玲瓏輪胎表示，此舉將對泰國玲瓏營運能力和訂單獲取有較大提升。通用股份也表示，有利于進一步增強公司營運能力和國際市場競爭力。


2、三家中國輪胎迎利好！


由于初裁稅率大幅下降，受此提振，7月24日上午，輪胎板塊異動拉升。其中，森麒麟一度沖擊漲停，玲瓏輪胎早盤大漲7%，通用股份、三角輪胎、風神股份、青島雙星等跟漲。


隨著反傾銷關(guān)稅下調(diào)，輪胎公司出廠價有機會提升，帶來利潤率的改善。據(jù)相關(guān)機構(gòu)預(yù)測，假設(shè)2024年產(chǎn)能開工率100%，其中90%銷往美國市場，凈利率提升為稅率下降百分比的一半，產(chǎn)能根據(jù)現(xiàn)有項目及在建項目預(yù)測，預(yù)計森麒麟2024年凈利潤較原值提升3.4億元，與原預(yù)期相比提升19.01%；預(yù)計玲瓏輪胎2024年凈利潤提升3.1億元，與原預(yù)期相比提升15.40%；預(yù)計通用股份2024年凈利潤提升0.9億元，與原預(yù)期相比提升16.39%。


假設(shè)森麒麟泰國工廠一期、二期產(chǎn)能打滿，并且泰國工廠對美國的銷售比例、經(jīng)銷渠道比例等均保持不變，當經(jīng)銷商分攤到稅率優(yōu)惠比例為7.92%，非經(jīng)銷商分攤到12%的稅率優(yōu)惠時，公司經(jīng)營業(yè)績增厚區(qū)間在3-4億；當經(jīng)銷商分攤到稅率優(yōu)惠比例為5%，非經(jīng)銷商分攤到10%的稅率優(yōu)惠時，公司經(jīng)營業(yè)績增厚區(qū)間在2-3億。


此外，隨反傾銷關(guān)稅下降，泰國的輪胎企業(yè)也有望得到返稅。本次復(fù)審調(diào)查周期為2021年1月1日-2022年6月30日共18個月，如果反傾銷稅率下降最終落地，美國還將退還這18個月以來多征收的稅款。


3、市場回暖 訂單增多


據(jù)了解，輪胎市場根據(jù)適配車型分為乘用車和商用車，按照需求分為新車配套和舊車替換。輪胎根據(jù)自身結(jié)構(gòu)又分為半鋼輪胎、全鋼輪胎和斜交輪胎。半鋼輪胎主要用作轎車和輕卡輪胎，而全鋼輪胎主要用作載重輪胎，應(yīng)用于大部分商用車。



我國是輪胎生產(chǎn)和出口大國。2022年，我國生產(chǎn)的輪胎約64%用于出口。據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)，今年前6個月，中國輪胎出口量除1月出現(xiàn)小幅下滑外，2至6月均保持增長。


對于出口增加原因，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，今年上半年以來，海外半鋼輪胎去庫存結(jié)束，需求已經(jīng)正常。全鋼輪胎略有庫存壓力，目前處于去庫存當中，后續(xù)全鋼輪胎出貨有望持續(xù)恢復(fù)提升。


森麒麟在近期接待機構(gòu)投資者調(diào)研時表示，公司產(chǎn)品主要銷售區(qū)域為歐美替換市場，歐美市場轎車、輕卡輪胎為剛需消費產(chǎn)品，換胎需求持續(xù)旺盛，公司產(chǎn)品性價比、競爭力凸顯，有助于搶占更大市場份額。目前，公司青島及泰國生產(chǎn)基地均滿產(chǎn)運行中，產(chǎn)品供不應(yīng)求。


同時，原料壓力持續(xù)改善。百川盈孚數(shù)據(jù)顯示，二季度國內(nèi)天然膠、合成膠、炭黑均價整體環(huán)比均有下降，企業(yè)毛利率得到修復(fù)。


在國內(nèi)需求方面，隨著出行需求持續(xù)旺盛，半鋼輪胎需求較好，半鋼行業(yè)開工率仍維持較高水平。“目前公司半鋼輪胎在手訂單充足，乘用車訂單飽滿，商用車還有很大的提升空間?！绷岘囕喬ハ嚓P(guān)負責人表示。


4、中國輪胎，撕掉低價低質(zhì)標簽！


目前，在貿(mào)易保護主義氣氛濃烈的當下，中國輪胎在全球范圍內(nèi)遭遇各種不公平貿(mào)易救濟調(diào)查，在全球范圍內(nèi)遭到許多國家和地區(qū)的高額“雙反”稅令。


但是近幾年，隨著我們產(chǎn)品質(zhì)量的發(fā)展以及品牌高端化發(fā)展，歐美等國家對中國輪胎的打壓力度有所下降。


去年5月4日，歐盟普通法院做出一審裁決：撤銷歐委會對華卡客車輪胎的反傾銷和反補貼稅令。


雖然在去年7月，該委員會重啟了對進口中國制造的卡客車輪胎有關(guān)的雙反調(diào)查，但是從今年公布的稅率來看，還是有明顯下降。


條例仍然要求，從2018年11月13日起征收0歐元至35.74歐元的反傾銷稅，并在2018年5月8日至2018年11日期間征收21.12歐元至61.76歐元的反壟斷稅，不過，當前反傾銷稅比之前降低了51%。


最終確定的反傾銷稅率如下所示，佳通輪胎反傾銷稅率最高，為20.77%；韓泰輪胎反傾銷稅率為8.25%；濰坊躍龍橡膠為3.99%；風神輪胎、中策橡膠為0；其他公司為5.14%。反補貼稅率較高的為中策橡膠和躍龍橡膠，達51.08%；其他多數(shù)為18.01%。


以上兩項關(guān)稅的調(diào)整，充分表明中國頭部輪胎企業(yè)在國際運營管理的合規(guī)性及參與國際化競爭的能力，已經(jīng)處于行業(yè)領(lǐng)先水平，也意味著越來越多的國際消費者能夠用上中國制造的輪胎！


5、全球布局 產(chǎn)能釋放


據(jù)悉，玲瓏輪胎在塞爾維亞基地布局有1200萬條半鋼產(chǎn)能，160萬條全鋼產(chǎn)能，2023年起逐步投產(chǎn)。塞爾維亞基地完全投產(chǎn)后，受到關(guān)稅和靠近歐洲市場的優(yōu)勢影響，盈利能力有望超過泰國基地。近日公司在投資者互動平臺表示，公司塞爾維亞基地已于二季度實現(xiàn)全鋼輪胎發(fā)貨，預(yù)計明年全鋼輪胎達產(chǎn)，2025年半鋼輪胎達產(chǎn)。


森麒麟表示，公司青島工廠設(shè)計產(chǎn)能為1200萬條半鋼胎/年，經(jīng)過智能化改造產(chǎn)能可挖潛至1500萬條半鋼胎/年；泰國一期項目設(shè)計產(chǎn)能為1000萬條半鋼胎/年，產(chǎn)能亦在持續(xù)挖潛中。公司泰國二期600萬條半鋼及200萬條全鋼產(chǎn)能項目正處于大規(guī)模產(chǎn)能釋放階段，預(yù)計下半年600萬條半鋼胎項目可實現(xiàn)滿產(chǎn)運行。與此同時，公司正推進摩洛哥、西班牙新增產(chǎn)能項目。


貴州輪胎表示，公司聚焦商用輪胎領(lǐng)域，目前具備900多萬條的設(shè)計產(chǎn)能。公司當前正積極推進國內(nèi)“年產(chǎn)38 萬套全鋼工程子午線輪胎智能制造項目”及越南“年產(chǎn)95萬條高性能全鋼子午線輪胎項目”。


在擴產(chǎn)的同時，頭部輪胎生產(chǎn)企業(yè)也在積極對產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)型升級。


以玲瓏輪胎為例，公司在鞏固傳統(tǒng)配套領(lǐng)域領(lǐng)先地位的同時，持續(xù)發(fā)力新能源賽道?！拔覀兡壳笆侵袊履茉雌嚺涮纵喬サ谝?，新能源崛起，將給民族品牌輪胎提供突破外資品牌‘護城河’的機會?！绷岘囕喬ハ嚓P(guān)負責人對記者表示。


令人欣喜的是，2022年，玲瓏新能源汽車輪胎配套突破600萬條，新能源輪胎配套整體市占率超過22%?！拔覀兊漠a(chǎn)品已經(jīng)成功配套一汽紅旗E-QM5 PLUS，比亞迪秦、元、宋、海洋四大系列，吉利銀河系列，東本e:NS1，廣本極湃1等，并為哪吒、易捷特、開沃等造車新勢力進行配套?！鄙鲜鲐撠熑吮硎?。


文章來源： 車轅車轍網(wǎng)，中國財富網(wǎng)