這項(xiàng)最新的協(xié)議，已獲得國際汽聯(lián)世界汽車運(yùn)動(dòng)理事會(huì)批準(zhǔn)，并指定倍耐力為國際汽聯(lián)F1世界錦標(biāo)賽、二級(jí)方程式（F2）錦標(biāo)賽和三級(jí)方程式（F3）錦標(biāo)賽的獨(dú)家輪胎供應(yīng)商。

據(jù)悉，倍耐力與F1的合作伙伴關(guān)系始于2011年，到這份最新合同截止，也包括其可能的延長一年，倍耐力將連續(xù)18年為F1賽事提供輪胎，始終以安全可靠的產(chǎn)品應(yīng)對(duì)各種賽道條件和天氣條件，為車隊(duì)、國際汽聯(lián)和F1提供及時(shí)、靈活的助力。

倍耐力110多年來，平均每年在全球參與350多項(xiàng)賽事，始終代表著創(chuàng)新、試驗(yàn)全新工藝和技術(shù)的非凡契機(jī)。致力于將賽道技術(shù)引用到民用產(chǎn)品上。

此外，倍耐力也助力F1設(shè)立的環(huán)境可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，與國際汽聯(lián)和F1一起，在賽事和技術(shù)方面持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，以完善已經(jīng)開展的減少F1輪胎生命周期中二氧化碳排放的工作。該賽事已承諾在 2030 年實(shí)現(xiàn)零碳排放。

為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，從2024賽季開始，所有使用于國際汽聯(lián)F1世界錦標(biāo)賽的輪胎都將獲得FSC認(rèn)證（森林管理委員會(huì)）。

此認(rèn)證保證了供應(yīng)鏈中森林基礎(chǔ)材料的可追溯性，并確保生物多樣性和經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性。

未來，倍耐力將攜手一級(jí)方程式（F1）和國際汽聯(lián)（FIA）推動(dòng)在性能表現(xiàn)和可持續(xù)性方面的發(fā)展。

倍耐力執(zhí)行副董事長馬可·特隆凱蒂·普羅維拉表示，此次合作，不僅可以嘗試和測試新的技術(shù)解決方案，還可以加速輪胎制造中的研發(fā)和生產(chǎn)流程。

站在賽車運(yùn)動(dòng)‘皇冠（參數(shù)丨圖片）明珠’最前沿，至少在 2027 年之前，在賽事運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)先地位為倍耐力增添了另一個(gè)重要的價(jià)值維度。

橡機(jī)資訊來源：橡膠輪胎網(wǎng)

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