近日，國內(nèi)外輪胎企業(yè)陸續(xù)公布了三季度業(yè)績報(bào)告，通過這些頂尖輪胎企業(yè)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，我們看一下2023年前三季度，哪些輪胎企業(yè)表現(xiàn)最為亮眼！
銷售額排行榜及亮點(diǎn)信息
和往年相比，今年前三季度各企業(yè)都繼續(xù)保持穩(wěn)中求進(jìn)的態(tài)勢，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，米其林和普利司通依然遙遙領(lǐng)先。
其中，在銷售額榜單中，米其林以營收1649.76億元的成績拔得頭籌，普利司通位居全球第二。
（備注：銷售額與凈利潤榜單中的數(shù)據(jù)匯率如下： 1日元= 0.04811人民幣； 1美元 = 7.2923人民幣； 1歐元 = 7.7819人民 幣； 1韓元= 0.005516人民幣 。 ）
結(jié)合各企業(yè)披露的三季度報(bào)及市場行情狀況，車與輪總結(jié)，在銷售額方面，有以下幾個(gè)亮點(diǎn)信息。
1、輪胎企業(yè)銷售額均有所增長，保持穩(wěn)步前進(jìn)
和去年同期相比，大部分輪胎企業(yè)在新的一年銷售額上都有所增長，比如米其林從去年1503.42億元的銷售額，增長到今年1649.76億元；普利司通從去年1494.71億元，增長到今年的1538.63億元。
國內(nèi)企業(yè)也不例外，賽輪輪胎從去年的167.18億元，增長到今年的190.12。只有個(gè)別受到經(jīng)濟(jì)或政治拖累的輪胎企業(yè)銷售額表現(xiàn)不佳，例如芬蘭諾記。
2、漲價(jià)是推動輪胎企業(yè)營收的主要因素之一
今年以來，合成橡膠及炭黑價(jià)格還算穩(wěn)定，雖然在“金九銀十”原材料價(jià)格受到市場供需波動，但拉長時(shí)間線從全年來看，原材料及海運(yùn)價(jià)格保持在合理范圍內(nèi)。
因此，無論國內(nèi)還是國外，輪胎行業(yè)漲價(jià)潮一波接著一波。米其林在此次財(cái)報(bào)中也提到，銷售額同比增長了2%，主要得益于“提高輪胎價(jià)格”；韓泰輪胎則表示，在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中保持強(qiáng)勁的業(yè)績，“合理的戰(zhàn)略定價(jià)”發(fā)揮出重要作用。
3、企業(yè)間重大并購后的積極影響開始顯現(xiàn)
優(yōu)科豪馬表示，這次，其農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)機(jī)械和其他非公路輪胎的銷售收入大幅增長，這使得輪胎業(yè)務(wù)的總營收也大幅增長?！胺枪份喬フw銷量的增長，主要得益于今年5月對特瑞堡收購的完成”。
利潤排行榜及亮點(diǎn)信息
在利潤方面，整體上看，今年國內(nèi)外輪胎企業(yè)的表現(xiàn)也不錯。由于米其林未公布凈利潤，故在凈利潤榜單中，普利司通掙得最多。
和往年相比，在利潤方面，同樣有幾點(diǎn)亮點(diǎn)信息。
1、海外市場需求恢復(fù)，利好中國輪胎企業(yè)
另外，隨著海運(yùn)費(fèi)的回落以及運(yùn)力的供應(yīng)得到保障，輪胎出口回暖，海外需求也在不斷不斷向好。
從5月開始，就不斷有輪胎企業(yè)傳出出口訂單供不應(yīng)求的消息，甚至還引來央視報(bào)道：
此外，韓泰輪胎表示，三季度以來，18英寸及以上尺寸的乘用車和輕卡輪胎（PCLT）占總銷量的43.4%，同比增長率為2.3%。主要地區(qū)中，中國高英寸乘用車輪胎銷量占比最高，為57.3%。
2、國內(nèi)輪胎企業(yè)“增收不增利”情況改善
2022年1-9月，在國內(nèi)外14家輪胎企業(yè)中，有11家銷售額同比實(shí)現(xiàn)正增長，但凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長的只有6家。
而今年，幾乎都是營收與利潤雙雙正增長，從今年前三季度業(yè)績來看，今年全年行業(yè)市場都處于向好狀態(tài)，營收和利潤增長可觀。
3、外資企業(yè)上調(diào)全年財(cái)務(wù)目標(biāo)
海外需求恢復(fù)利好國內(nèi)輪胎企業(yè)的同時(shí)，國外輪胎企業(yè)也不差，紛紛上調(diào)2023年全年目標(biāo)。
比如，倍耐力預(yù)估2023全年收入為66億歐元，凈利潤上調(diào)至23.3億歐元；優(yōu)科豪馬上調(diào)了今年5月公布的財(cái)務(wù)目標(biāo)，將凈利潤上調(diào)9.6%，至625億日元，營業(yè)利潤上調(diào)6.3%，至925億日元。
誰能上榜2023年75強(qiáng)榜單？
綜上，經(jīng)過三年疫情肆虐后，2023年國內(nèi)外輪胎企業(yè)的財(cái)務(wù)業(yè)績在逐漸回暖，中國輪胎企業(yè)逐漸走出虧損的泥潭，凈利潤幾百倍增長；外資輪胎巨頭的競爭進(jìn)一步加劇，上調(diào)全年財(cái)務(wù)目標(biāo)。
如今，2023年只剩下最后一個(gè)季度，誰能在最后三個(gè)月繼續(xù)創(chuàng)造佳績？亮眼明年全球75強(qiáng)的榜單呢？我們拭目以待！
橡機(jī)資訊來源：橡膠輪胎網(wǎng)
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