2023年韓國輪胎企業(yè)賺錢有多夸張？在諸多外資輪胎企業(yè)都折戟的第三季度，韓國三大輪胎制造商韓泰、錦湖和耐克森能維持住銷售額穩(wěn)定的同時，還實現(xiàn)了利潤的大幅增長。大尺寸、高價值、配套份額提升都是促成韓國輪胎企業(yè)在2023年保持強勁走勢的重要原因。

銷售額穩(wěn)定，利潤翻番成常態(tài)

2023年第三季度，受歐美市場銷量走低影響，外資輪胎企業(yè)的銷售額或多或少都出現(xiàn)了向下波動。韓國制造商耐克森，在第三季度也出現(xiàn)了小幅度的營收下滑；錦湖輪胎營收表現(xiàn)與去年持平，韓泰實現(xiàn)了1.76%的同比增長。在營收方面，幾乎與去年變化不大。

但是翻看利潤可以發(fā)現(xiàn)，變化太大了。2023年第三季度，韓泰的營業(yè)利潤同比增長105.9%，耐克森營業(yè)利潤同比增長6236.36%，錦湖輪胎直接繼續(xù)前三季度的“重返巔峰之旅”，利潤暴漲4045.6%達(dá)到了960億韓元。

事實上，即使不對比去年的成績，三大韓國輪胎制造商2023年的盈利水平也一直維持著上行路線。對比第二季度的營業(yè)利潤可以發(fā)現(xiàn)，韓泰輪胎營業(yè)利潤環(huán)比上漲59.7%，耐克森87.9%，錦湖輪胎的環(huán)比幅度則達(dá)到了9.2%。

大尺寸、高價值輪胎比例的增加是這三家輪胎企業(yè)今年前三季度利潤持續(xù)飆升的重要因素。

大尺寸比例逐月猛增，輪胎賺錢停不下來

從利潤率來看，韓泰、耐克森和錦湖的營業(yè)利潤率幾乎都保持在10%左右。尤其可以看到，錦湖輪胎在2022年同一時期的營業(yè)利潤率僅有0.2%——2023年盈利水平直接提高了近一成。而樊躍起財報可以發(fā)現(xiàn)，盈利水平的上升與其在大尺寸輪胎市場的深耕不無關(guān)系。

第三季度，韓泰18寸及以上的輪胎銷售占比達(dá)到了43.4%；克森在北美和韓國市場18寸及以上的輪胎銷售比例分別達(dá)到了46.2%和38.1%；錦湖輪胎的18寸及以上的輪胎銷售比例在每季度都有所增長——從第一季度的36.4%穩(wěn)步增長到第三季度的38.6%，同比去年增長了1.5個百分點。

大尺寸高價值輪胎往往更多應(yīng)用于豪華車配套和高消費輪胎替換群體，因此價格通常價高，利潤空間也大。因此，輪胎企業(yè)在2023年前三季度保持較高的利潤率也不足為奇了。

當(dāng)然除了盈利增長這樣的喜訊，我們也注意到了今年第三季度，三家輪胎企業(yè)共同面臨的挑戰(zhàn)——歐美市場的銷售表現(xiàn)。

歐洲市場，銷售大挑戰(zhàn)

從財報上來看，歐美市場在不少外資輪胎企業(yè)的三季報中變現(xiàn)都不夠亮眼。與去年同期相比，韓泰輪胎在北美市場的銷售下降了2.10%、耐克森同比下降了5.63%、錦湖同比下降了1.53%。不過環(huán)比三家輪胎企業(yè)都有所增長，其中耐克森在北美市場的環(huán)比增幅最猛，達(dá)到了15.89%。

歐洲市場則各大企業(yè)情況都不太一樣。韓泰輪胎銷售額表現(xiàn)較佳，同比環(huán)比增長幅度都在10%以上；錦湖輪胎銷售額環(huán)比出現(xiàn)了11.02%的下滑，但是同比去年增加了11.79%的銷售額；耐克森輪胎在歐洲市場出現(xiàn)了環(huán)比和同比的雙重下降。

不過從全球各大市場在三家輪胎企業(yè)的銷售額占比來看，歐洲是韓泰和耐克森較為重要的銷售市場；北美市場則是錦湖輪胎最為重要的銷售市場，幾乎占到了其全球銷售收入的近三分之一。

三大輪胎企業(yè)中國市場表現(xiàn)

作為全球最大的輪胎消費市場之一，中國輪胎市場的銷售業(yè)績也是不少輪胎企業(yè)的重要組成部分。2023年第三季度，韓泰在中國輪胎市場的銷售額達(dá)到了，錦湖在中國市場的銷售額達(dá)到了，18寸及以上的輪胎銷售占比達(dá)到了39.1%，三季度銷售額達(dá)到了780億韓元，較2022年同期相比增長了21.88%，環(huán)比增長了9.86%。

錦湖輪胎在2023年與多家中國車企達(dá)成了配套合作協(xié)議，配套銷量的不斷增加也讓錦湖輪胎在中國市場經(jīng)歷了梁旭四個季度的增長。