卡客車輪胎反傾銷,重啟評估程序!
評估內(nèi)容為是否將與稅號4011.20.90項下涉案產(chǎn)品特性相同的稅號8716.90.90、8708.70.10和8708.70.90項下的輪輞尺寸為20英寸、22英寸和22.5英寸的輪胎組件納入征稅范圍。公告自發(fā)布之日起生效。
案件回顧:
2008年5月16日,巴西對原產(chǎn)于中國的大客車和卡車用客貨車輪胎啟動反傾銷調(diào)查。
2009年6月18日,巴西對中國涉案產(chǎn)品征收1.12美元/千克~2.59美元/千克的反傾銷稅。巴西先后2次,分別于2014年6月17日和2020年5月4日對該案發(fā)起反傾銷日落復(fù)審調(diào)查。并于2015年5月14日(2015年第32號)第一次延長反傾銷措施的期限,反傾銷稅為1.12美元/千克~2.59美元/千克;于2021年5月4日(2021年第198號決議)第二次延長反傾銷措施的期限,反傾銷稅為1.05美元/千克~2.59美元/千克,該措施適用于輪輞尺寸為20英寸、22英寸和22.5英寸的輪胎,未指定輪輞的斜交輪胎和客貨車輪胎除外。
2013年6月10日,巴西對原產(chǎn)于韓國、日本、俄羅斯、泰國、南非和中國臺灣地區(qū)的乘用車輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查。
2014年11月24日,巴西對該案作出反傾銷肯定性終裁。
2019年11月22日,巴西對該案啟動第一次日落復(fù)審調(diào)查。
2021年3月22日,巴西經(jīng)濟(jì)部外貿(mào)委員會管理執(zhí)行委員會(GECEX)于《聯(lián)邦政府公報》上發(fā)布2021年第176號決議,對該案作出第一次日落復(fù)審終裁,決定繼續(xù)對韓國、日本、俄羅斯和泰國涉案產(chǎn)品征收為期5年的反傾銷稅,立即暫停對日本涉案產(chǎn)品征稅;同時不再延長對南非和中國臺灣地區(qū)的反傾銷措施。