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原材料價格回落,2024年輪胎企業(yè)業(yè)績將爆發(fā)?

   2023-12-21 橡膠輪胎網(wǎng)72390
核心提示:進入四季度,生產(chǎn)輪胎主要原材料炭黑、天然橡膠價格先漲后跌,而輪胎產(chǎn)品經(jīng)過一輪提價后不會很快降價,并且目前輪胎行業(yè)頭部企業(yè)訂單依然相對充足,相關(guān)企業(yè)業(yè)績有望增厚。
 進入四季度,生產(chǎn)輪胎主要原材料炭黑、天然橡膠價格先漲后跌,而輪胎產(chǎn)品經(jīng)過一輪提價后不會很快降價,并且目前輪胎行業(yè)頭部企業(yè)訂單依然相對充足,相關(guān)企業(yè)業(yè)績有望增厚。

輪胎上游原材料價格走低

9-10月份天然橡膠、炭黑等輪胎主要原材料價格大幅上漲,輪胎企業(yè)面臨成本壓力。據(jù)小幫不完全統(tǒng)計,在九十月漲價的企業(yè)將近有70多家。

不過進入,11月后,這種情況未能持續(xù),天然橡膠和炭黑的價格有所回落。

其中,天然橡膠從10月中的1.36萬元/噸跌至12月初的1.28萬元/噸。炭黑的價格跌幅更大,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,11月30日,中國炭黑市場現(xiàn)貨均價8964元/噸,環(huán)比-10.07%,同比-29.81%。

炭黑以及橡膠價格下降主要是受到其上游原材料價格影響外和下游的輪胎市場需求疲軟的影響。

四季度輪胎市場半鋼胎需求旺盛,全鋼胎需求疲軟。

據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,2023年第49周,半鋼胎開工率為78.96%,同比增加13.55個百分點,環(huán)比增加0.08個百分點。

全鋼胎開工率只有63.75%,同比下降0.45個百分點,環(huán)比下降1.63個百分點。

全鋼胎疲軟的主要原因是季節(jié)性淡季對國內(nèi)全鋼胎終端需求明顯,另外貿(mào)出貨小幅減少,導致全鋼胎樣本企業(yè)庫存增速較快。

不過整體而言,四季度輪胎企業(yè)開工率還是比較高的。

四季度輪胎企業(yè)業(yè)績望增厚

除天然橡膠和炭黑降價外,近期,順丁橡膠等其他原材料也有較大的跌幅,原材料價格的下降意味著輪胎成本的降低,從長期來看,輪胎企業(yè)的利潤空間將有所增大,公司毛利將有所提升。

隆眾資訊輪胎行業(yè)分析師朱志煒表示,截至11月30日,經(jīng)濟型12R22.5全鋼輪胎利潤值為0.39元/公斤,環(huán)比上月提升0.24元/公斤。中檔品牌205/55R16半鋼輪胎利潤值為4.47元/公斤,環(huán)比上月提升0.48元/公斤。

輪胎原材料價格回落,加之輪胎企業(yè)訂單仍然充足,產(chǎn)能利用率在高位,整體而言對輪胎企業(yè)業(yè)績來說比較有利。

 
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