2023年，第一家官宣擴(kuò)產(chǎn)的是外資輪胎企業(yè)——固特異。2023年1月，固特異宣布其將投資2億美元用于固鉑昆山二期項(xiàng)目，新增年產(chǎn)高性能子午線乘用車(chē)輪胎260萬(wàn)條，預(yù)計(jì)企業(yè)年總產(chǎn)值將超20億元。

而反觀國(guó)內(nèi)企業(yè)，受2022年利潤(rùn)嚴(yán)重下滑影響，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)在產(chǎn)能擴(kuò)建方面幾乎毫無(wú)動(dòng)靜——2022年沒(méi)賺到錢(qián)，2023年不知道有何行情，因此輪胎企業(yè)對(duì)于擴(kuò)產(chǎn)的態(tài)度都非常謹(jǐn)慎。

一年過(guò)去了，在產(chǎn)能利用率80%的推動(dòng)下，銷(xiāo)量猛增、利潤(rùn)翻番的推動(dòng)下，中國(guó)輪胎企業(yè)信心再度回升，產(chǎn)能擴(kuò)建又開(kāi)始了！據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，從12月25日到1月5日，中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)已經(jīng)接到了超過(guò)31億元的新增投資，新增產(chǎn)能4100萬(wàn)套。

通用23.75億元推進(jìn)產(chǎn)能擴(kuò)張

2023年年底，通用股份8.8億元投資的“600萬(wàn)條半鋼子午線輪胎技改項(xiàng)目”進(jìn)行了環(huán)評(píng)公示。該項(xiàng)目在原有全鋼胎產(chǎn)能車(chē)間新增16臺(tái)設(shè)備用于600萬(wàn)套高性能半鋼子午線輪胎的生產(chǎn)線建設(shè)。據(jù)悉，技改完成后，通用無(wú)錫工廠的產(chǎn)能將擴(kuò)大至半鋼胎600萬(wàn)套、全鋼胎120萬(wàn)套。

而除了無(wú)錫項(xiàng)目，2023年底，通用股份還官宣了其柬埔寨產(chǎn)能擴(kuò)建計(jì)劃——擬投資14.95億元于柬埔寨西哈努克港經(jīng)濟(jì)特區(qū)二期高性能子午線輪胎項(xiàng)目建設(shè)。此次柬埔寨產(chǎn)能擴(kuò)建涵蓋了350萬(wàn)條半鋼胎和75萬(wàn)條全鋼胎的新增年產(chǎn)能。項(xiàng)目順利達(dá)產(chǎn)后，通用柬埔寨基地的年產(chǎn)能擴(kuò)大到半鋼子午胎850萬(wàn)條和全鋼子午胎165萬(wàn)條，可再為通用股份增加2.31億元的凈利潤(rùn)。

破產(chǎn)企業(yè)重整再添產(chǎn)能

2024年同樣參與產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目的還有一些讓人“意想不到”的輪胎企業(yè)。其中，最令人欣慰的是輪胎行業(yè)曾經(jīng)差點(diǎn)兒消失的老朋友們！

2019年7月，曾經(jīng)的全球75強(qiáng)好友輪胎進(jìn)入破產(chǎn)重整，總負(fù)債額超過(guò)26億人民幣。在所有人都在唏噓于這家曾經(jīng)的巨頭的落魄命運(yùn)時(shí)，好友輪胎用了2021年到2023年的3年時(shí)光實(shí)現(xiàn)了涅槃重生——2024年我們?cè)俣瓤吹竭@家輪胎企業(yè)時(shí)，是其再度擴(kuò)建產(chǎn)能的新聞。

2024年1月，重整為天基輪胎的“好友”在河南省第十一期“三個(gè)一批”項(xiàng)目建設(shè)活動(dòng)6個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目中出現(xiàn)。天基輪胎簽約了80萬(wàn)套全鋼胎建設(shè)項(xiàng)目——當(dāng)年好友輪胎的沖勁兒似乎回來(lái)了。

2021年，好友輪胎有限公司與河南新好友輪胎有限公司、愛(ài)特馳輪胎有限公司、河南愛(ài)特馳輪胎股份有限公司進(jìn)行了實(shí)質(zhì)合并重整。而在前一年年底，在好友輪胎原廠址，一家新的輪胎企業(yè)——河南天基輪胎成立了。

上海烜卓供應(yīng)鏈管理有限公司和浙江天鐵實(shí)業(yè)股份有限公司是這家新輪胎企業(yè)的主要股東，這似乎意味著天鐵股份和上海烜卓供應(yīng)鏈應(yīng)該參與了好友輪胎的重整計(jì)劃。經(jīng)歷了重整后，天基輪胎的半鋼胎和全鋼胎產(chǎn)能分別達(dá)到了500萬(wàn)套和130萬(wàn)套。600多萬(wàn)套的總產(chǎn)能不僅支撐著天基輪胎熬過(guò)了2022年的寒冬后，也讓其在2023年實(shí)現(xiàn)了逆風(fēng)翻盤(pán)。

2023年前兩個(gè)月，該輪胎企業(yè)預(yù)付銷(xiāo)售額就超過(guò)了億元大關(guān)；2023年前三季度，天基輪胎的營(yíng)收收入達(dá)到了6.63億元，凈利潤(rùn)2627.55萬(wàn)，利潤(rùn)率可圈可點(diǎn)。

除了銷(xiāo)售額走高，利潤(rùn)扭虧為盈，在重新積極運(yùn)營(yíng)之后，天基輪胎收到了河南省科學(xué)技術(shù)廳、河南省財(cái)政廳、國(guó)家稅務(wù)總局河南省稅務(wù)局聯(lián)合頒發(fā)的《高新技術(shù)企業(yè)證書(shū)》。

回到發(fā)展正軌的天基輪胎在2023年已經(jīng)開(kāi)啟了產(chǎn)能建設(shè)，不過(guò)這次不再是以往的“大把抓”策略。雖然持續(xù)投資，但是整體投資規(guī)模比較謹(jǐn)慎。2023年，天基輪胎就公示了其擴(kuò)建年產(chǎn)40萬(wàn)套高性能全鋼載重子午線輪胎項(xiàng)目。而疊加此次簽約擴(kuò)建的80萬(wàn)套全鋼胎產(chǎn)能，天基輪胎的全鋼胎生產(chǎn)實(shí)力將突破200萬(wàn)套，進(jìn)一步支持天基輪胎的市場(chǎng)供應(yīng)能力和市場(chǎng)占有率。

希望借著這次優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的擴(kuò)張，天基輪胎可以恢復(fù)此前的生意輝煌。

3000萬(wàn)條高性能子午線綠色輪胎項(xiàng)目

“老朋友”恢復(fù)產(chǎn)能擴(kuò)張，“新朋友”也在加大馬力占領(lǐng)市場(chǎng)。安徽艾斯頓輪胎、貴州博達(dá)長(zhǎng)興科技有限公司等近幾年成立的輪胎企業(yè)也在馬不停蹄地開(kāi)啟自己的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃。

其中，安徽艾斯頓輪胎4億元投資的“智慧生產(chǎn)3000萬(wàn)條高性能子午線綠色輪胎項(xiàng)目”已經(jīng)進(jìn)入公示階段。投資將用于建設(shè)智能生產(chǎn)車(chē)間、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)以及模擬測(cè)試跑道等重要設(shè)備設(shè)施。

此外，2021年成立的貴州博達(dá)長(zhǎng)興科技有限公司也進(jìn)入到擴(kuò)建產(chǎn)能行列。貴州日?qǐng)?bào)消息顯示，這家新興輪胎企業(yè)已收到120萬(wàn)條輪胎訂單，目前工廠排期已到3月。為了進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品供應(yīng)實(shí)力，提升競(jìng)爭(zhēng)力，其已有了投資3.7億建設(shè)二期生產(chǎn)車(chē)間的計(jì)劃。

產(chǎn)能偏好半鋼胎

顯然，從2022年末到2023年最初，新增產(chǎn)能從規(guī)模上看就能感受到企業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張更偏向于半鋼胎。全鋼胎市場(chǎng)復(fù)蘇的緩慢，持續(xù)價(jià)格戰(zhàn)對(duì)產(chǎn)品利潤(rùn)空間的擠壓，都在勸退輪胎企業(yè)擴(kuò)建產(chǎn)能計(jì)劃。不過(guò)全鋼胎市場(chǎng)不會(huì)一直萎靡不振，而隨著全球經(jīng)濟(jì)逐步轉(zhuǎn)晴，2024年大車(chē)胎生意或許會(huì)“時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)”，誰(shuí)也判斷不了下半年的投資風(fēng)向標(biāo)會(huì)不會(huì)變······