我國首研成功,生物基輪胎骨架材料!
核心提示:近日,江蘇太極實業(yè)新材料有限公司自主研發(fā)的全球首套生物基聚酰胺56工業(yè)絲生產(chǎn)線正式投產(chǎn),實現(xiàn)了該項技術(shù)在工業(yè)絲制造和橡膠骨架材料領(lǐng)域應(yīng)用的突破。
近日,江蘇太極實業(yè)新材料有限公司自主研發(fā)的全球首套生物基聚酰胺56工業(yè)絲生產(chǎn)線正式投產(chǎn),實現(xiàn)了該項技術(shù)在工業(yè)絲制造和橡膠骨架材料領(lǐng)域應(yīng)用的突破。
據(jù)介紹,公司之前所用原材料均為化工材料,主要從石油中提取,多靠進口,受限國外。在沒有成功案例借鑒,沒有任何數(shù)據(jù)材料的背景下,江蘇太極從基礎(chǔ)研究開始,在反復(fù)試驗中摸索,歷時4年,成功研發(fā)生物基聚酰胺56工業(yè)絲,實現(xiàn)了原料的國產(chǎn)自主可控。
生物基材料屬于綠色、可再生資源,已成為各國科學(xué)界和高新技術(shù)企業(yè)等爭相研究和發(fā)展的材料,國際輪胎巨頭們紛紛制訂了可再生材料或生物基材料的使用規(guī)劃,努力將輪胎全生命周期的環(huán)境碳足跡降至最低。
江蘇太極自主研發(fā)的生物基聚酰胺56在輪胎領(lǐng)域應(yīng)用后,受到市場的肯定,與國內(nèi)眾多廠家達成長期合作,與國外知名廠家也在接洽中。經(jīng)對比研究,使用生物基聚酰胺56的輪胎動態(tài)性能、疲勞性能、耐熱性能都優(yōu)于以往,而且收縮性更強、發(fā)熱量變低,提高了燃油經(jīng)濟性和安全系數(shù)。公司規(guī)劃初期目標年產(chǎn)量1萬噸,中期目標5萬噸,長期目標10萬噸,實現(xiàn)在輪胎、防護服、降落傘等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
江蘇太極實業(yè)新材料有限公司是國內(nèi)著名的產(chǎn)業(yè)用纖維、輸送帶和輪胎橡膠骨架材料制造商,主營滌綸工業(yè)絲、聚酰胺56工業(yè)絲、浸膠簾子布和帆布等。
標簽:
輪胎
更多>同類橡機資訊