公告顯示，玲瓏輪胎預(yù)計(jì)23年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤13.50億元到16.10億元，同比增加362%到451%；實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤12.90億元到14.90億元，，同比增加621%到732%。

產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長，2023年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷量同比增長26.10%，其中毛利較高的乘用車胎同比增長28.34%。

其中第四季度，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.90億元到6.50億元，取最高值計(jì)算，公司當(dāng)季業(yè)績距離史上7億元的最好單季利潤（2020年Q3凈利潤7.02億）僅一步之遙。

對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L的原因，玲瓏表示主要是2023年受益于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)持續(xù)恢復(fù)以及海外市場需求提升，疊加原材料價(jià)格和海運(yùn)費(fèi)回落，產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)較大增長。

此外，玲瓏的配套業(yè)務(wù)成績也非常的亮眼，當(dāng)前玲瓏輪胎已為全球60多家主機(jī)廠的200多個(gè)生產(chǎn)基地長期提供配套服務(wù)，未來將圍繞配套進(jìn)行中高端調(diào)整，中高端領(lǐng)域奧迪、寶馬、海外大眾Stellantis車廠多個(gè)暢銷車型的多個(gè)主胎已進(jìn)行項(xiàng)目定點(diǎn)，23年年底及明年均會(huì)逐步放量。

2023年，輪胎市場持續(xù)回暖

值得一提的是，玲瓏輪胎為首家披露2023年業(yè)績預(yù)告的企業(yè)。玲瓏輪胎的業(yè)績走勢(shì)，也基本反映出2023年我國輪胎行業(yè)的基本狀況。

2023年以來，國內(nèi)外輪胎需求復(fù)蘇回暖、中國輪胎出口量同比增長、原材料價(jià)格下跌利好輪胎企業(yè)盈利，國內(nèi)輪胎企業(yè)迎來需求向好與成本改善共振。

據(jù)卓創(chuàng)資訊，2024年1月11日，中國半鋼輪胎開工負(fù)荷率為72.15%，環(huán)比1月4日提升1.51個(gè)百分點(diǎn)；同一天，山東全鋼輪胎開工負(fù)荷率為59.25%， 環(huán)比1月4日提升10.56個(gè)百分點(diǎn)。半鋼開工率維持高位， 全鋼開工率有所恢復(fù)，輪胎景氣度持續(xù)提升。

輪胎出口方面，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)，2023年1-11月，中國出口半鋼胎2.81億條，同比增加23.18%；出口全鋼胎1.14億條，同比增加13.31%，相比2022年均有大幅提升，說明中國輪胎在海外市場占有率在不斷提升。

據(jù)尚普咨詢集團(tuán)數(shù)據(jù)，中國是亞洲乃至全球最大的輪胎生產(chǎn)和消費(fèi)國，2023年全年，中國輪胎市場規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到800億美元，占全球輪胎市場規(guī)模的34.8%。

德邦證券認(rèn)為，國內(nèi)輪胎企業(yè)發(fā)展的長期邏輯在于憑借性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步替代海外輪胎企業(yè)份額。未來隨著國內(nèi)輪胎企業(yè)在海內(nèi)外基地產(chǎn)能逐漸釋放，長期成長性凸顯。