近年來，中國(guó)輪胎制造商，對(duì)越南投資的熱度不減。

2023年以來，已經(jīng)有三家企業(yè)在當(dāng)?shù)亟ㄐ聫S或擴(kuò)建項(xiàng)目。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，他們規(guī)劃新增輪胎產(chǎn)能，超過3000萬條。

今年3月6日，貴州輪胎宣布，在越南前江省，建設(shè)年產(chǎn)600萬條半鋼胎項(xiàng)目。

其投資額為2.28億美元（約合人民幣16.4億元）。

金宇輪胎高性能半鋼胎項(xiàng)目，于2023年底在越南西寧省奠基。  

該項(xiàng)目總體設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為1000萬條，分三期建設(shè)。

這是兩家公司首次在當(dāng)?shù)夭季职脘撎ロ?xiàng)目。

此外，昊華輪胎計(jì)劃投資5億美元（約合人民幣36.5億元），建設(shè)首家越南工廠。

工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能，為1440萬套各類輪胎。

中國(guó)輪胎產(chǎn)能的持續(xù)增加，讓當(dāng)?shù)夭簧倨髽I(yè)感受到了壓力。

其中，一家廠商表示，中國(guó)輪胎產(chǎn)品的價(jià)格，具有很大優(yōu)勢(shì)。

而且產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)計(jì)，與其他產(chǎn)品相差不大。

來自中國(guó)輪胎的競(jìng)爭(zhēng)加劇，會(huì)繼續(xù)對(duì)產(chǎn)品價(jià)格造成壓力。

這也將給越南輪胎工業(yè)企業(yè)，帶來困難和挑戰(zhàn)。

輪胎世界網(wǎng)獲悉，峴港橡膠、南方橡膠等，是越南知名本地輪胎企業(yè)。

當(dāng)?shù)剡€有許多外資企業(yè)，包括米其林、普利司通等。

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