中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 10月15日，科技部在青島組織十二五國家科技支撐計劃輪胎全生命周期綠色制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目驗收會，來自科技部、青島市科技局及相關(guān)單位的專家和領(lǐng)導(dǎo)出席了會議。當(dāng)天，專家組一行到項目示范基地賽輪股份有限公司現(xiàn)場查看項目相關(guān)裝備和技術(shù)的應(yīng)用情況。在聽取項目匯報并經(jīng)充分質(zhì)詢和討論后，專家組一致認(rèn)為，該項目完成了規(guī)定的目標(biāo)和任務(wù)，技術(shù)和財務(wù)方面均達(dá)到了考核指標(biāo)要求，同意通過驗收。　　
隨著中國高速公路及汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，具有高速、生熱低、耐磨損、節(jié)約能源、安全性好等優(yōu)異性能的子午線輪胎的市場需求急劇增長。目前，中國輪胎行業(yè)規(guī)模已居世界首位，生產(chǎn)裝備基本實現(xiàn)國產(chǎn)化，并達(dá)到一定的技術(shù)水平。但面對經(jīng)濟(jì)全球化步伐加快和新科技革命帶來的挑戰(zhàn)，中國輪胎行業(yè)在綠色制造工藝、技術(shù)、裝備方面與國際先進(jìn)水平相比還有一定差距，也對汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展造成了一定的影響?！　?br> 該項目根據(jù)輪胎生產(chǎn)和使用方面存在的三高一低（高能耗、高排放、高污染、低附加值）問題，以輪胎原材料生產(chǎn)、輪胎制造、舊輪胎翻修為主線，提出一套從工藝、技術(shù)、裝備到管理的輪胎綠色制造綜合優(yōu)化方案，實現(xiàn)輪胎生產(chǎn)及使用各階段減少環(huán)境響、降低能量消耗、提高資源利用率?！　?br> 自2011年以來，項目先后在低溫一次法煉膠技術(shù)、預(yù)硫化環(huán)形胎面翻新技術(shù)、輪胎膠片電子輻射預(yù)硫化技術(shù)、子午胎翻修工藝與關(guān)鍵技術(shù)、輪胎企業(yè)氣動節(jié)能控制與管理技術(shù)、子午線輪胎高效硫化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)與工藝方面實現(xiàn)了新的突破，對中國輪胎行業(yè)綠色制造技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用起到了重大的推動作用?！　?br> 該項目實現(xiàn)了以上技術(shù)和成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，在正新輪胎、杭橡集團(tuán)、雙錢輪胎、貴輪股份等企業(yè)進(jìn)行了推廣應(yīng)用，向市場累計提供成套裝備超過40套，已實現(xiàn)銷售收入累計3.8億元，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。　　
通過該項目的實施，形成了長期穩(wěn)定的以企業(yè)為主體、以高校為基礎(chǔ)、以輪胎產(chǎn)業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈為目標(biāo)的產(chǎn)學(xué)研合作模式。項目團(tuán)隊共累計申請專利28項，發(fā)表科技論文23篇，制定國家標(biāo)準(zhǔn)2項、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)5項，獲得省部級科技獎勵8項。