銀寶車隊(duì)勇闖2014年全國汽車場地越野錦標(biāo)賽
2014-11-14
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核心提示: 橡膠機(jī)械網(wǎng) 轟鳴的馬達(dá),飛揚(yáng)的塵土,四濺的水花,觀眾的歡呼,激情的時(shí)速!近日,全國汽車場地越野錦標(biāo)賽第五站分站賽在山東濱州高新區(qū)龍江濕地汽摩中心正式拉開帷幕,超過200位選手進(jìn)行了油組、柴油組、汽車改裝組、柴油改裝組、新秀組5個(gè)組別的比賽。
中國橡膠機(jī)械網(wǎng) 轟鳴的馬達(dá),飛揚(yáng)的塵土,四濺的水花,觀眾的歡呼,激情的時(shí)速!
近日,全國汽車場地越野錦標(biāo)賽第五站分站賽在山東濱州高新區(qū)龍江濕地汽摩中心正式拉開帷幕,超過200位選手進(jìn)行了油組、柴油組、汽車改裝組、柴油改裝組、新秀組5個(gè)組別的比賽。
此次比賽賽道設(shè)計(jì)2400多米,仿效大自然的真實(shí)路況設(shè)置了炮彈坑、淺水區(qū)、深水區(qū)、左彎側(cè)坡、蹺蹺板、梅花樁、左漂移、飛車臺(tái)、雙邊橋、分岔路、臺(tái)階路、三連峰、輪胎路、草地彎路、三駝峰等20個(gè)障礙賽點(diǎn),充分考驗(yàn)車手的膽量和駕駛技術(shù)。
由山東銀寶輪胎集團(tuán)贊助的銀寶車隊(duì)(科馬仕車隊(duì))在經(jīng)過幾輪激烈的淘汰賽后最終以優(yōu)異的成績成功進(jìn)入決賽。
此次比賽銀寶車隊(duì)使用的是銀寶輪胎集團(tuán)高端SUV半鋼輪胎生產(chǎn)基地——新大陸橡膠研發(fā)生產(chǎn)的科馬仕輪胎(CF3000)。專業(yè)賽事的嚴(yán)苛考驗(yàn)不僅體現(xiàn)了科馬仕輪胎的優(yōu)異性能,更彰顯了“銀寶人”持之以恒、堅(jiān)持不懈的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
科馬仕輪胎應(yīng)用的是新大陸研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過五年的精誠合作所研發(fā)出來的“胎面仿生技術(shù)”,在業(yè)內(nèi)乃是首家獨(dú)創(chuàng)!胎面仿生技術(shù)通過對(duì)自然界相關(guān)生物的身體構(gòu)造和生存特性的研究,從而找到解決“抓地性、驅(qū)動(dòng)性、操控性、舒適性、耐磨耐刺扎性、抗壓性、排水性、排雪性”8種性能的挑戰(zhàn)的解決辦法,真正實(shí)現(xiàn)不懼怕任何路況的挑戰(zhàn),輕松應(yīng)對(duì)各種路面問題。
近日,全國汽車場地越野錦標(biāo)賽第五站分站賽在山東濱州高新區(qū)龍江濕地汽摩中心正式拉開帷幕,超過200位選手進(jìn)行了油組、柴油組、汽車改裝組、柴油改裝組、新秀組5個(gè)組別的比賽。
此次比賽賽道設(shè)計(jì)2400多米,仿效大自然的真實(shí)路況設(shè)置了炮彈坑、淺水區(qū)、深水區(qū)、左彎側(cè)坡、蹺蹺板、梅花樁、左漂移、飛車臺(tái)、雙邊橋、分岔路、臺(tái)階路、三連峰、輪胎路、草地彎路、三駝峰等20個(gè)障礙賽點(diǎn),充分考驗(yàn)車手的膽量和駕駛技術(shù)。
由山東銀寶輪胎集團(tuán)贊助的銀寶車隊(duì)(科馬仕車隊(duì))在經(jīng)過幾輪激烈的淘汰賽后最終以優(yōu)異的成績成功進(jìn)入決賽。
此次比賽銀寶車隊(duì)使用的是銀寶輪胎集團(tuán)高端SUV半鋼輪胎生產(chǎn)基地——新大陸橡膠研發(fā)生產(chǎn)的科馬仕輪胎(CF3000)。專業(yè)賽事的嚴(yán)苛考驗(yàn)不僅體現(xiàn)了科馬仕輪胎的優(yōu)異性能,更彰顯了“銀寶人”持之以恒、堅(jiān)持不懈的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
科馬仕輪胎應(yīng)用的是新大陸研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過五年的精誠合作所研發(fā)出來的“胎面仿生技術(shù)”,在業(yè)內(nèi)乃是首家獨(dú)創(chuàng)!胎面仿生技術(shù)通過對(duì)自然界相關(guān)生物的身體構(gòu)造和生存特性的研究,從而找到解決“抓地性、驅(qū)動(dòng)性、操控性、舒適性、耐磨耐刺扎性、抗壓性、排水性、排雪性”8種性能的挑戰(zhàn)的解決辦法,真正實(shí)現(xiàn)不懼怕任何路況的挑戰(zhàn),輕松應(yīng)對(duì)各種路面問題。
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