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| 1.采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火精密磨齒制造，齒輪材料及熱處理按ISO6336-1996最新國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的最高級(jí)ME級(jí)控制實(shí)施。 |
| 2.采用最新的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)控制設(shè)計(jì)及制造：產(chǎn)品參考ISO/WD13593：1997工業(yè)閉式齒輪傳動(dòng)設(shè)置。精度按ISO1328-1995圓柱齒輪精度制。載荷及分類(lèi)按FEM相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，齒輪強(qiáng)度計(jì)算按照ISO6336-1996齒輪承載能力計(jì)算方法。 |
| 3.全部齒輪在坯料階段和精加工后均進(jìn)行探傷檢查。箱體焊接，運(yùn)用先進(jìn)的焊接設(shè)備和焊接工藝，確保箱體的高強(qiáng)度及高剛性，對(duì)箱體主要焊縫均進(jìn)行超聲波探傷。 |
| 4.通過(guò)修形等一系列先進(jìn)制造技術(shù)，提高齒面嚙合精度，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度，低噪音。 |
| 5.齒根噴丸強(qiáng)化，齒根彎曲強(qiáng)度高。 |
| 6.采用等強(qiáng)度優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)齒輪、軸、箱體強(qiáng)度的均衡，對(duì)主要零件進(jìn)行結(jié)構(gòu)有限元分析。 |
| 7.靈活多變的輸出形式及安裝位置 |
| 8.獨(dú)特的潤(rùn)滑系統(tǒng)，設(shè)計(jì)緊密貼合起重機(jī)連續(xù)、間斷以及點(diǎn)動(dòng)的工況特點(diǎn)，確保各個(gè)工況下的瞬時(shí)良好的潤(rùn)滑。 |
| 9.轉(zhuǎn)速范圍及扭矩范圍擴(kuò)大，規(guī)格較過(guò)去緊密，更好滿(mǎn)足用戶(hù)選擇及需求。 |
