傳動(dòng)系統(tǒng)：減速器為硬齒面減速器，電機(jī)與減速器采用彈性圈聯(lián)軸器連接。減速器采用雙輸出軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)尼龍棒銷(xiāo)萬(wàn)向聯(lián)軸器與前后輥筒連接。減速機(jī)的傳動(dòng)齒輪全部集中在箱體內(nèi)，噴淋式潤(rùn)滑好、壽命長(zhǎng)。
主要部件：硬齒面減速機(jī)、輥筒、軸承等均采用國(guó)內(nèi)知名品牌，PLC等主要電器件采用國(guó)內(nèi)外著名品牌。輥筒：采用LTG-H合金冷硬鑄鐵材質(zhì)，表面硬度HS68-75，工作表面經(jīng)過(guò)磨削加工，輥筒軸承采用雙列自動(dòng)調(diào)心滾動(dòng)軸承，軸承采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
傳動(dòng)系統(tǒng)：減速器為硬齒面減速器，電機(jī)與減速器采用彈性圈聯(lián)軸器連接。減速器采用雙輸出軸結(jié)構(gòu)，通過(guò)尼龍棒銷(xiāo)萬(wàn)向聯(lián)軸器與前后輥筒連接。減速機(jī)的傳動(dòng)齒輪全部集中在箱體內(nèi)，噴淋式潤(rùn)滑好、壽命長(zhǎng)。
主要部件：硬齒面減速機(jī)、輥筒、軸承等均采用國(guó)內(nèi)知名品牌，PLC等主要電器件采用國(guó)內(nèi)外著名品牌。