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連輪胎自檢你都不懂,還好意思說自己是老司機?

   2016-12-26 24500
核心提示:不管是一輛老百姓都買得起的比亞迪或是高不可攀的賓利,也都得用四個輪子行駛,因此輪胎是決定汽車安全以及舒適操控等性能的最重要配件之一,所以輪胎的好壞,能在很大程度上影響汽車的安全。

記得每月檢查一次胎壓哦!

文 ▍Allan
不管是一輛老百姓都買得起的比亞迪或是高不可攀的賓利,也都得用四個輪子行駛,因此輪胎是決定汽車安全以及舒適操控等性能的最重要配件之一,所以輪胎的好壞,能在很大程度上影響汽車的安全。
作為老司機的你們,知道有關(guān)于輪胎自檢的方法嗎?如果你認為只是偶爾看看輪胎是否有扎釘就能稱為老司機,那肯定會被真正的老司機嘲笑的。
我們先來做一下輪胎外觀的檢查。
查看輪胎有沒有扎釘,相信大家都懂。但在發(fā)現(xiàn)輪胎胎面扎釘時,你可不要立馬把釘子拔出來,而是要盡快前往4S店或補胎的修理店后,才能拔釘和補胎。當(dāng)然如果碰上輪胎扎釘后漏氣比較嚴重時,都應(yīng)該立刻更換備胎才能繼續(xù)行駛。
此外,一條輪胎真的不幸扎過3次釘子以上,如果只是平常跑個60公里時速代代步還好,但就不建議用這樣的輪胎開高速了,畢竟這是拿自己的生命在開玩笑。

其實除了檢查輪胎是否有扎釘以外,平常還應(yīng)該檢查輪胎是否有鼓包或外表的損傷等,因為輪胎一旦出現(xiàn)了這樣的情況后,就很有可能出現(xiàn)爆胎的情況。
特別是跑高速時,因為輪胎自身的胎壓和溫度都會隨著車速增加而升高,所以,鼓包和損失的位置,則正好是引發(fā)爆胎的關(guān)鍵位置。作為一名真正的老司機,在檢查輪胎時,這兩個方面也一定要注意。
上面這張圖就是輪胎出現(xiàn)損傷后,沒被及時發(fā)現(xiàn),最終導(dǎo)致了爆胎。
當(dāng)然,輪胎花紋也是日常檢查時應(yīng)該留意的地方,輪胎花紋就好比我們鞋底的花紋,它的存在是為了提升雨天時的排水能力,以及在飛鋪裝路面增加抓地力。
雨天駕駛需要更好的輪胎抓地力
如果輪胎出現(xiàn)偏磨或輪胎花紋嚴重磨損后,都沒有更換輪胎的話,那在雨天或高速過彎時,引發(fā)失控就是分分鐘的事情。因此,在日常檢查輪胎時,建議要把4條輪胎的花紋都要檢查清楚。

留意輪胎磨損標記
所有的輪胎都會有磨損標記,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)輪胎的花紋已經(jīng)磨損至跟標記齊平時,就應(yīng)該立馬更換新的輪胎,以確保行車安全。
輪胎氣壓非常重要,一定要在標準范圍內(nèi)
最后一項,是關(guān)于輪胎的內(nèi)在的。因為輪胎的胎壓是否正常,對于駕駛安全以及車輛的油耗等,均有著很大的影響。
當(dāng)胎壓過高時,輪胎接地面積會減少,抓地力會明顯減少,雖說會稍微降一點油耗,但拿生命和油耗對比時,你覺得哪個更重要呢?而當(dāng)胎壓過低時,輪胎的接地面積會增加,且操控和油耗亦會同時增加,但輪胎的兩側(cè)會出現(xiàn)偏磨。

所以,在日常用車時,我們要將胎壓維持在正常水平才是最好的。目前不少車型都會有胎壓監(jiān)控,但如果你的愛車上沒有胎壓監(jiān)控的話,也不用擔(dān)心,上TB買個胎壓表自己一樣能測到,但要記得每月檢查一次哦!
 
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