車云網(wǎng)絡(luò)針對消費者輪胎權(quán)益得不到保障的痛點，進行產(chǎn)品創(chuàng)新，聯(lián)合中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司，達成戰(zhàn)略合作，于近日在廣州召開協(xié)議簽訂儀式，共同推出“輪胎保”這一針對輪胎損壞的意外保障服務(wù)。這是一款基于互聯(lián)網(wǎng)汽車平臺的保險產(chǎn)品，車云網(wǎng)絡(luò)將理賠流程與專業(yè)平臺相結(jié)合，保險公司提供承保、理賠、售后等服務(wù)，平臺通過數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時交互，將各個流程環(huán)節(jié)做到無縫對接。

中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司 （PICC P&C，簡稱“中國人保財險”，下同），是“世界500強”中國人民保險集團股份有限公司（PICC）的核心成員和標志性主業(yè)。廣東車云網(wǎng)絡(luò)信息科技股份有限公司（以下簡稱車云網(wǎng)絡(luò)）是一家全國性汽車后市場B2B2C領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，致力于整合汽配市場全國供應(yīng)鏈，提升行業(yè)規(guī)模及效率，為車主提供線上選擇、線下完成服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺，為店鋪提供產(chǎn)品、服務(wù)、信息的發(fā)布渠道。與其他“互聯(lián)網(wǎng)+”保險產(chǎn)品不同的是，車云網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)始人辛志強和陳樺出身傳統(tǒng)汽車行業(yè)，因此也更能在專業(yè)性方面有一個良好的把控。
大部分的車主在輪胎損壞時，都有過這樣的經(jīng)歷：拿去4S店修，被告知不在保修范圍內(nèi)；找到保險公司，幾乎所有保險公司的回復都是“輪胎單獨損壞時不予賠償”。只有在因輪胎損壞而造成車輛損壞的理賠糾紛時，保險公司才表示，“視事故現(xiàn)場的情況界定來確定是否理賠”。由此看來，即使在車主購買了全套保險的情況下，輪胎的損壞依舊無法得到保障。對車主來說，輪胎屬于易損件，極易出現(xiàn)磨損、鼓包等問題，并對車輛的安全隱患存在著較高的風險；由于專業(yè)知識有限，也很難對輪胎的品質(zhì)做出正確判斷。對保險公司來說，輪胎的易損壞、易替換也使得輪胎意外不賠不保變成保險業(yè)行規(guī)。對近幾年興起的“互聯(lián)網(wǎng)+”汽車平臺，也在一定程度上影響著行業(yè)的發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)汽后平臺“車云網(wǎng)絡(luò)”與保險界實力雄厚的“中國人保財險”強強聯(lián)手，為車主提供更便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不僅可以讓車主及門店鋪的輪胎損壞得到保障，也真正實現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+保險的創(chuàng)新。并能利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將理賠流程簡化，無需通過線下遞交繁瑣的材料和流程，通過微信拍照、上傳證件等實現(xiàn)實時的平臺交互，提升用戶的消費體驗。